Re: Je dois changer de pneus...et j'ai tjs pas commandé.
Hahahahahaha bon pour t'embrouiller encore plus, je roule en 2ct les pilot power donc... une monte qui me convient parfaitement pour une conduite soutenue. Tester sur circuit, un grip phénoménale... pas un décrochage et très très peu de bouloches même sur piste. Vers 3-4000 bornes faut vraiment les changer... plus ils commencent vraiment à tirer la tronche. Après pour une moto sur-coupleuse comme ta buell... je pense pas que ce soit la meilleure monte.
Re: Je dois changer de pneus...et j'ai tjs pas commandé.
Je vais changer les pneus de ma toute nouvelle BMW R1200RT demain matin; ils sont encore bon du point de vue profil à 7000km, mais ils sont "carré" et sous la pluie c' est pas le top pour la tenir sur l' angle!
En cherchant des avis sur différents forums, j'a pris ma décision du choix des nouveaux pneus par rapport à des motards qui roulent beaucoup, ont essayé plusieurs marques de pneus sur différents modèles de moto.
Donc pour ma BMW, ce sera des Michelin Pilot Road 2.
Jusqu' à présent je roulais avec des Bridgestone BT021 sur ma Honda X11 (qui est à vendre); j' en étais super satisfait, mais comme je change de bécanne ils ne sont peut-être plus aussi bien adapté! je vais pouvoir comparer les deux modèles.
Re: Je dois changer de pneus...et j'ai tjs pas commandé.
"Marc" wrote:
En cherchant des avis sur différents forums, j'a pris ma décision du choix des nouveaux pneus par rapport à des motards qui roulent beaucoup, ont essayé plusieurs marques de pneus sur différents modèles de moto.
.
T'as raison parceque pour moi (et quasi tout le monde sur ce forum) c'est ma premiere moto, oui, et avec les pneus d'origine.
Je la sors en juillet - aout pour aller manger des glaces au bord du lac, quand il fait beau bien sur, et sinon,
c'est assis sur un banc pour regarder les reflets sur le reservoir ...
Re: Je dois changer de pneus...et j'ai tjs pas commandé.
"Brunof" wrote:
"Marc" wrote:
En cherchant des avis sur différents forums, j'a pris ma décision du choix des nouveaux pneus par rapport à des motards qui roulent beaucoup, ont essayé plusieurs marques de pneus sur différents modèles de moto.
.
T'as raison parceque pour moi (et quasi tout le monde sur ce forum) c'est ma premiere moto, oui, et avec les pneus d'origine.
Je la sors en juillet - aout pour aller manger des glaces au bord du lac, quand il fait beau bien sur, et sinon,
c'est assis sur un banc pour regarder les reflets sur le reservoir ...
Le bord du lac, c'est bien trop loin Moi je vais pas plus loin que Plainpalais pour manger des glaces en moto.
Sinon, j'ai mes nouveaux Conti Road Attack, ils sont quand même mieux quand ils sont tout neufs.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Re: Je dois changer de pneus...et j'ai tjs pas commandé.
Ouais, je dois aussi changer le pneus de ma V11 et j'allais m'orienter vers des Dunlop Roadsmart dont tout le monde ne dit que du bien, mais la avec les Angel, je crois que je vais tenter la nouveauté.
(en plus, comme je roule depuis deux trains déjà en Metzeler Sportec, je reste chez le même fabriquant, mais changer tous les 4-5 mille kils, j'en ai un peu marre... )
Bien les glaces à Plainpalais, surtout depuis qu'ils on ouvert une nouvelle Gelateria italienne !!!
Re: Je dois changer de pneus...et j'ai tjs pas commandé.
Ouais, elles sont bonnes celles de la gelateria de Plainpalais, je m' y arrête après avoir mangé à la "Feuille de Banane" sur la même rue!
Pour en revenir au sujet des pneus, j' ai roulé 800km avec mes nouveaux "Pilot Road 2 " sur route sinueuse et autoroute (aller-retour Nyon-Dijon), et c' est un excellent choix pour une BMW R1200RT!
Je n' ai jamais autant penché dans les virolos de la montée sur Saint-Cergues (2mm sur les flancs des pneus), et je suis bluffé par la maniabilité de cette BMW!
Inscription: 13/05/2004
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#31c'est juste!!!!!!!!!
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#32Ben oui ça devenait trop compliqué...
Au moins mes Conti, je sais ce qu'ils valent !
Et j'aime bien la découpe en V... c'est joli.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 25/07/2005
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#33Hahahahahaha bon pour t'embrouiller encore plus, je roule en 2ct les pilot power donc... une monte qui me convient parfaitement pour une conduite soutenue. Tester sur circuit, un grip phénoménale... pas un décrochage et très très peu de bouloches même sur piste. Vers 3-4000 bornes faut vraiment les changer... plus ils commencent vraiment à tirer la tronche. Après pour une moto sur-coupleuse comme ta buell... je pense pas que ce soit la meilleure monte.
Inscription: 14/01/2003
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#34Moi aussi je dois changer mes pneus , déjà très content avec les Metzeler Z6 anciens et encore plus les nouveaux.
Mais là, Pirelli sort ses tout nouveaux ANGEL ST.
Dans le même genre Sport Touring,
et en plus d'une adhérence extra top, ils promettent un kilométrage pas possible ...
Ce sera vérifié, même si le résultat n'est jamais décevant par rapport à la pub.
On reste en famille vu que Metzeler appartient à Pirelli ...
Inscription: 14/01/2003
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#35Ci dessous un lien qui mène à ce nouveau Pirelli ANGEL ST qui a déjà battu 7 reccord du monde ..
et qui -pour le moins- a bien l' air d'aller dans le sens de l'endurance . . .
Objectif : parcourir un peu plus de 10 000 km en 24 heures avec un seul train d' ANGEL ST par moto,
le tout à une moyenne de 230 km/h compteur
... Forza !
Le détail :
http://www.moto-net.com/actualites-motos-2881-Equipement-INTERVIEW-Interview-de-Guglielmo-Fiocchi,-responsable-mondial-Pirelli.html
Inscription: 08/05/2007
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#36Je vais changer les pneus de ma toute nouvelle BMW R1200RT demain matin; ils sont encore bon du point de vue profil à 7000km, mais ils sont "carré" et sous la pluie c' est pas le top pour la tenir sur l' angle!
En cherchant des avis sur différents forums, j'a pris ma décision du choix des nouveaux pneus par rapport à des motards qui roulent beaucoup, ont essayé plusieurs marques de pneus sur différents modèles de moto.
Donc pour ma BMW, ce sera des Michelin Pilot Road 2.
Jusqu' à présent je roulais avec des Bridgestone BT021 sur ma Honda X11 (qui est à vendre); j' en étais super satisfait, mais comme je change de bécanne ils ne sont peut-être plus aussi bien adapté! je vais pouvoir comparer les deux modèles.
A+, X11.
Dans le doute accélère!
Inscription: 14/01/2003
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#37T'as raison parceque pour moi (et quasi tout le monde sur ce forum) c'est ma premiere moto, oui, et avec les pneus d'origine.
Je la sors en juillet - aout pour aller manger des glaces au bord du lac, quand il fait beau bien sur, et sinon,
c'est assis sur un banc pour regarder les reflets sur le reservoir ...
Inscription: 16/02/2006
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#38Le bord du lac, c'est bien trop loin
Moi je vais pas plus loin que Plainpalais pour manger des glaces en moto.
Sinon, j'ai mes nouveaux Conti Road Attack, ils sont quand même mieux quand ils sont tout neufs.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 03/02/2006
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#39Ouais, je dois aussi changer le pneus de ma V11 et j'allais m'orienter vers des Dunlop Roadsmart dont tout le monde ne dit que du bien, mais la avec les Angel, je crois que je vais tenter la nouveauté.
(en plus, comme je roule depuis deux trains déjà en Metzeler Sportec, je reste chez le même fabriquant, mais changer tous les 4-5 mille kils, j'en ai un peu marre...
)
Bien les glaces à Plainpalais, surtout depuis qu'ils on ouvert une nouvelle Gelateria italienne !!!

Inscription: 08/05/2007
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#40Ouais, elles sont bonnes celles de la gelateria de Plainpalais, je m' y arrête après avoir mangé à la "Feuille de Banane" sur la même rue!
Pour en revenir au sujet des pneus, j' ai roulé 800km avec mes nouveaux "Pilot Road 2 " sur route sinueuse et autoroute (aller-retour Nyon-Dijon), et c' est un excellent choix pour une BMW R1200RT!
Je n' ai jamais autant penché dans les virolos de la montée sur Saint-Cergues (2mm sur les flancs des pneus), et je suis bluffé par la maniabilité de cette BMW!
A+, X11.
Dans le doute accélère!