Mon fils souhaite s'acheter une 50cc... Les deux lui plaisent, mais vu qu'il est difficile de pouvoir essayer ces petites cylindrées chez les concessionnaires, ils n'en ont tout simplement pas pour essais ,j'aimerais savoir laquelle des deux est la mieux.
Selon moi, si déjà c'est une si petite cylindrée, encore faut'il qu'elle "tire" un minimum...et qu'elle tienne le coup environ 2 ans...
J'attends vos avis...
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#1"supermotard" ou "sportive"... ? ya plein de modèles...!
--------Pátria amada, Brasil----------
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#2Il veut une sportive...comme maman
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#3En fait, tout dépend de ce que tu veux qu'il en fasse!
L'aprilia se prépare sans peine et accroche des vitesses inavouables, le TZR a le même moteur: le célèbre Minarelli AM6!
Donc au niveau fiabilité et perfs, c'est pareil!
Seul le look les départage mais à priori le châssis Aprilia bien que plus ancien est meilleur en tenue de route.
En 50 "sportives", tu n'as que 2 moteurs pour toutes les marques: le minarelli et le derbi.
2 Temps tout le temps par tous temps
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#4c'est bon a savoir ,merci , et en supermot aussi ??
Laissons dire et faisons bien
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#5Oui, regarde là:
http://www.gmc-tuning.com/moto-50-cc-pieces-moteur-cylindre-accessoires.htm
2 Temps tout le temps par tous temps
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#6merci ,c'est intéressant , mon fils arrive a l'age de la 50
Laissons dire et faisons bien
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#7et donc du 90cc!!!
Tu vas pas avoir le temps pour les cours des néophytes sauf à leur apprendre sur le dragster de ton fiston, mais bon, ce sera pas que le changement d'ampoules!
2 Temps tout le temps par tous temps
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#8Je me trompe peut-être, mais j'ai souvent entendu dire que les italiennes sont un peu capricieuses...et qu'il vaut mieux s'y connaître question mécanique. D'un autre côté, ce n'est que pour 2 ans, puisqu'il ne rêve que de gros cubes...
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#9perso si c'est le même moteur! je pencherai plus pour l'aprilia (loock plus crocheur et moins répandue) j'ai toujours entendu que l'aprilia était plus puissante mais que la yam était plus fiable! (comme les 125 quoi) aprés si c'est le même moteur, avec un bon entretient et bien laisser chauffer la bête avant de tiré les 10'000 toure sa devrais largement faire les 2 ans!
Inscription: 23/10/2008
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#10Bon, en fait quand je vous lis, c'est un peu 50/50. Perso, j'aime particulièrement l'Aprilia, look + perf. Je lui ferai lire vos avis et il fera son choix. Merci bcp à tous !
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#11Perso, j'opterais pour la RS. La TZR est un vrai veau, ça avance vraiment pas. La RS se défend un chouilla mieux. Et de plus, on en voit partout des TZR.....
Maintenant, même s'il veut absolument une sportive, je me permet d'en conseiller une autre: la HM Derapage 50.
De toutes les 50 que j'ai essayé, c'est la seule qui était vraiment sympa à rouler. Vraiment marrante.
Oualàààààà.....
Save the planet, kill humans.
Inscription: 11/12/2007
Localisation: Aigle
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#12celle que je voulais m'acheter!
mais me suis fait viré donc pas put!!!! 
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#13J'avoue que je ne sais pas trop laquelle est mieux, je n'ai eu que l'occasion d'essayer la TZR d'il y a 3-4ans... Je me permet de dire qu'il aurait meilleurs temps de prendre une cross/SM pour des questions de prix en cas de chutes (sauf si c'est maman papa qui paie) et que c'est plus facile à prendre en main... puis si c'est pour 2ans il n'as pas besoin qu'elle soit super classe...
D'autant plus que ces jours les vols de moto sont de plus en plus fréquent... après chacun est libre de faire ce qu'il vaut.
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 23/10/2008
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#14Intéressante ta remarque No or Yes... En plus ça à l'air assez sympa ces cross....SM ???
Je vais essayer de le raisonner. Merci
Inscription: 31/05/2005
Localisation: Ailleurs
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#15Juste petite précision, sauf erreur les nouvelles aprilia 50cc possèdent un moteur derbi et non plus minarelli comme les "anciennes"
Sinon de toute façon 50cc = gouffre à friques 
Disons que la fiabilité est plutôt aléatoire. Soi t'as de la chance, soit t en a pas...
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.