ah j'hésite aussi sur les road 2 ! j'ai une superbe offre aussi sur les bt16 (mais il me reste encore de mauvais souvenirs bridgestone)!
Si c'est pour toujours être crispé avec des bridgestone t'as meilleure temps de prendre une autre marque... Parce que le fait d'être crispé ne va pas t'aider dans la conduite...
ouais j'ai pris les michelin pilot power 2ct et j'avoue que jusqu'à mtn ils m'ont pas joué de mauvais tours, je suis même impréssioné de la tenue sous pluie!
Mais j'avoue que les profil V ont tendance à nous mettre sur des angles pas possibles et que des fois j'ai l'impression que je vais tomber mais bon c juste un moins!
Juste pour revenir sur ce que j'avais dit sur les Michelin Road 2, ce week-end j'ai durci un peu la suspension avant et la sensation de guidonnage à disparu. Cool. Donc, pour finir, assez content des Road 2. A voir sur le long terme.
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Je trouve que ça va. C'est un bigomme, tendre sur les côtés et dure au milieu. Je trouve pas qu'il glisse pas spécialement. Mon Dunlop d'origine glissait énormément, mais là, je suis content. Bon, tout dépend comment tu roules. Le Road 2 n'est pas un pneu sport.
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#46ouais j'ai pris les michelin pilot power 2ct et j'avoue que jusqu'à mtn ils m'ont pas joué de mauvais tours, je suis même impréssioné de la tenue sous pluie!
Mais j'avoue que les profil V ont tendance à nous mettre sur des angles pas possibles et que des fois j'ai l'impression que je vais tomber mais bon c juste un moins!
Tant qu'on roule ça roule!
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#47Juste pour revenir sur ce que j'avais dit sur les Michelin Road 2, ce week-end j'ai durci un peu la suspension avant et la sensation de guidonnage à disparu. Cool.
Donc, pour finir, assez content des Road 2. A voir sur le long terme.
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#48à ce qu'il parait ils glissent en sortie de virage (la gomme arrière est pas mal dure ou bien?)
Tant qu'on roule ça roule!
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#49Je trouve que ça va. C'est un bigomme, tendre sur les côtés et dure au milieu. Je trouve pas qu'il glisse pas spécialement. Mon Dunlop d'origine glissait énormément, mais là, je suis content. Bon, tout dépend comment tu roules. Le Road 2 n'est pas un pneu sport.
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#50c'est surtout ça qui m'a fait réfléchir :
http://www.moto-station.com/article2473-essai-pneu-moto-michelin-pilot-road-2.html
Mais je pense rester en pilot power 2ct
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#51C'est plus sport le power 2ct ?
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#52il y a une petite différence me semble gomme dure pour les road (sport / route) et moyenne pour les power (sport / racing)
road 2ct


pilot power2ct
il y a quand même des différences de pourcentages !
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