Forum Technique & Tuning

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Conti-motion, qui connait?

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Bon, je dois trouver une paire de chaussette pour ma Pepette (FJ 1200 de 93) et comme elle est monté d'origine en diagonal et qu'on en trouve quasi pas ou plus (à moins que j'ai pas bien cherché), je vais me rabattre sur des radiaux.

Mes dimensions sont 120/70/17, donc encore assez classique pour l'avant et 150/80/16 ou 160/80/16 pour l'arrière... et là ça ce corse un peu.

Re: Help

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commences déjà par faire le tour et regarder si tout est en ordre au niveau du coup-circuit par exemple, contact à clé, arrivée d'essence (robinet si il y en a un). Mettre le schock et démarre sans gaz. Si tu n'y connait rien, ça ne sert a rien d'aller plus loin, fait intervenir le tcs ou amènes la chez un mécano Icon wink

Durites et contrôle techinque

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Aujourd'hui tôt, je me suis présenté au SCAN (Neuchâtel) pour demander un rendez-vous au contrôle technique et mettre sur la carte grise les nouvelles durites d’aviation de ma Suzuki GSX1400 –Joli boulot de Cowboy Basket Ball Colorz PDT  11

La bonne nouvelle : Il ne faut pas qu’attendre le prochain contrôle technique ordinaire (2013). Les durites ne sont plus à contrôler et il suffit de avoir une attestation d’homologation prête à présenter.

Histoire de pneus

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Hello,
Je dois changer les 2 pneus sur ma Fazer FZS1000 et j'ai quelques questions:
- est-il possible de commander les pneus sur internet, style http://www.pneus-online-suisse.ch/ et les faire monter par un garage?
- j'ai des michelin pilot road 2 actuellement et le manuel de ma moto me conseille des Metzeler... Est-ce une bonne idée de monter les mêmes?
- quelle est la différence entre michelin pilot road et pilot road 2 (Voir 3)? à part le prix bien sûr....