Forum Technique & Tuning

Placez ici vos questions et messages à propos de la mécanique MOTO et du tuning.
Flood interdit.

pour ceux qui connaissent po( casse pas loin )

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Pour ceux qui sont pa trop loin de l alsace (68)... je suis aller voire les casse de Sierentz et de Altkirch.... plein de pièce fourmillent et a bon prix.... pour les interessé le lien sur l'annuaire de certaine casses de france dont celle de sierentz et de altkirch...

Renseignez vous sur les horaires!!!!!

http://www.moto-deal.com/annuaire/index.php?cat=111&t=sub_pages

URGENT - BUELL - changement de plaquettes de frein...

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Salut les motards !

Gros gros souci Icon cry Nous sommes vendredi soir, il est 21h30, et lundi matin je pars en virée sur Nice (16 cols à passer...), avec ma BUELL XB9S. 15'000 km au compteur (prochain service étant normalement à 16'000 km), je décide de vérifier l'huile moteur et les plaquettes de freins...

Voyant FI CBR 600 F

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J'ai acheté une CBR 600 F 25kW (sur la carte grise) débridée. Elle était débridée quand je suis allée la chercher alors je l'ai rebridée. Or, depuis (même si elle roule très bien) y a un voyant FI rouge qui reste allumé et je sais pas ce que c'est. Des fois il s'éteint sans raison et se rallume sans raison non plus. Il n'était pas allumé avant le rebridage alors j'ai pensé que j'avais mal rebranché quelque chose. Mais avant de tout redémonter (au niveau du boîtier tout a l'air normal) je me demandais si quelqu'un ici savait de quoi il s'agissait.

Levier d'embrayage tordu

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Bonjour,

Hier quand je suis revenu prendre ma Yamaha DT 125 LC 10V, le levier d'embrayage était tordu en U et le clignontant gauche bien tordu aussi :cry:. Bref elle est tombée et quelqu'un l'a relevé. Est-ce qu'il y a une technique spéciale pour redresser le levier?

J'ai vu que chez wemoto.com, un nouveau levier était ~ CHF13.- (GBP 5.15), est-ce que ce prix est le même chez un garagiste fribourgeois?

Usure pneu avant en "V"

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Après plusieurs cols avec ma fazer 1000, j'ai regardé ou en étaient mes pneus.

A l'avant (un Metzler Roadtec 120/70 ZR17), l'usure n'est pas régulière. Je veux dire que le profile du pneu ne ressemble pas à un "U" mais plutôt à un "V" (bande de roulement intacte mais bord passablement "bouffés").

Normal ? c'est le style de conduite ou la technique de pilotage qui sont foireux ?