Forum Technique & Tuning

J’ai une petite question qui me tracasse depuis quelque temps. Je souhaitais m’acheter une moto, plus particulièrement de type supermotard ou qui y ressemble. Mon choix se porte sur une Mxr650 pour l’instant.

Hello tout le monde,

Je viens de changer mes clignos, mais ça marche pas top.

Je m'explique:
-Quand j'ai un ancien (a l'arrière) et un nouveau (à l'avant) et que j'enclenche ça marche. Un peu rapidement, mais ça marche.
-Quand j'ai les deux nouveaux connectés, ils ne clignotent plus mais éclairent très faiblement.

J'ai entendu dire qu'il fallait mettre des résistances, mais où et de quels valeurs. Est ce que j'ai tout faux? Une solution?

Voilà j'ai commencé depuis peu à démonter ma brêle tout seul et à commencer à faire les petits services dessus moi même, cependant mon garage souterrain bien éclairé pour démonter ma brêle....bahhh ....mes concierges sont pas tout a fais du meme avis que moi

ben voilà... avec toute cette flotte... ça fait "crouic rouic " et ça résiste quand je tourne la clé. Spécialement quand j'essaie de bloquer le guidon (il faut enfoncer la clé dans le cylindre ou le cylindre avec la clé, je sais pas...).

Quelle huile mettre ? du WD-40 ?

Bisoir, Voilà comme vous l'avez peu être lu dans un de mes derniers posts, je suis très débutant en mécanique et je cherche à m'agouiller une ou deux choses moi même, et je désirais changer mon pignon de sortie de boîte.

J'ai retrouvé ma moto aujourd'hui depuis 3 semaine de garage et j'ai enfin pu voir mon pignon, j'ai démonter le cache du carter, ( sa s'appel comme ca ou pas ? ^^) et j'ai rendu mon pignon visible... mais voilà 2 questions :

Bon, j'ai envoyé un mail au SAN... Mais vu leur délai de réponse, je vais poser la question ici...

Je compte acheter un silencieux d'échappement aux normes européennes, à savoir livré avec un certificat d'homologation CEE...

Puis-je être emm... avec ca? Le vendeur est incapable de me dire si c'est homologué pour la Suisse... J'ai la copie du certif' en PDF, mais je n'arrive pas à le mettre sur le forum...

hello est ce que quelqu'un peut me renseigner un copain aimerai avoir une bulle tintée sur sa derbi gpr 50 (comm moi c'est un copieur) mai le problem c'est ke l'on a chercher mai l'on en trouve pa sur le marché donc est-ce possible de le fair dans une carosserie ou connaisez vous une otre solution ??? et auriez vous une idée aproximative des prix ??? merci d avance

Salut la jeunesse verte !

Pour les G'neuvois, vous auriez pas une bonne adresse H sur Genève par hasard ?

Est-ce que ca marche aussi sur des carénages en plastiques??.. car à cause des passagers y a des micro griffures, mais y en a tellement que ca rend la peinture "floue"...

hello j ai une derbi gpr 50 cc dessu j'ai un carbu 14 mm et en vitesse de pointe je monte dan les 90-100 env mai le truc c'est que les aprilia rs50 ont des moteurs derbi avec un carbu 17,5 mm et je voulai savoir si quelqu'un px me renseigner parce que j aimerai mettre un carbu 19 mais je trouve pas les mem alor je pensait mettre un carbu 21 mm mai je me demande si c'est pas un px grand pour un moteur d origine pi o pir j'aimerai savoir se que sa ferai ???