Forum Technique & Tuning

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Toucher à la pression des pneus en Hiver ?

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avec une température au sol givrante comme nous en avons actuellement ( en gros de -8 à +2 degrés) , faut-il diminuer la pression de gonflage des pneus sur nos motos (et gros cubes en particulier) afin d'augmenter la surface de la gomme en contact avec la route grace à la déformation plus importante du pneu et ce qui permettrait également une meilleure montée en température de nos pneus et donc une meilleure adhérence ?

une question sur le pignon

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voila hier j'ai passé pas mal de poste en revue sur les pignons, mais rien concernant le changement des pignons sur une moto brisée, chose que je pensais faire,est-ce intéressant ou pas du tout?

pour info j'ai une CBR 600 RR (25KW)

qqun en a déjà installé? Remarqué une différence?
le compteur est faussé?
est si c'est efficace pour moi le meilleur serais quoi? sachant que j'ai un kit chaine encore bon.

échapement gsx-r! (après petit accident)

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Après mon petit accident et vu les degats réparables j'aimerais réparer moi même l'échapment de la mot.

Est ce que quelqu'un sait comment enlever le protège échapement?

Puis il y a t'il des produits pour enlever les griffures de l'inox ou alu (sortie échappement) ou bien je dois poncer avec du papier verre fin et de l'eau?

voilà mon echappement

J'ai acheté ma moto!!

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Hello, juste un post pour dire que je suis content je viens de casser ma tirelire pour une belle r6 de 2003!

Tout comme je la cherchait, bleu, 24000km, 2003, 8500.- pas une raie, état neuf, pneu neuf a l'avant 50% a l'arrière, garantie 3mois pièces et main d'oeuvre! Quelqu'un l'a p-e deja vue elle est au garage daytona shop à Prilly, ils me la gardent au chaud jusqu'au debut de la saison.

Super vendeur, sympa, franchement nickel!

(je mettrai des photos quand je serai chez moi....)