Voilà, j'ai enfin été essayer la nouvelle Z750! Bon, j'éclaire tout de suite, c'était le deuxième gros cube que j'avais entre les mains de ma vie, l'autre étant la Yamaha FZ6N que j'avais essayé au garage également.
Eh bien c'était vraiment top, j'ai pris un pied énorme! il faisait froid mais je ne sentais rien, j'avais le sourire jusqu'aux oreilles et je me sentais bien avec mes 106 CV sous les bijoux de famille! Le premier truc qui me frappe c'est comme on est bien posé sur cette moto, on se sent super à l'aise et elle à une hauteur parfaite pour moi et pour ce que je recherche (j'fait 1m.82). Ensuite c'est gaaaaaz et là mes amis c'est que de la joie et de l'amour, ça part tellement vite, pas besoin de me péter le poignet comme sur ma DT et on est direct dans les étoiles!
Comme je vous dit, je n'ai pas conduit des masses d'autres motos de grosses cylindrées, mais j'ai eu vraiment beaucoup de plaisir sur cette moto! L'avenir nous dira si je pourrai à nouveau l'enfourcher pour de bon...
Je l'ai essayée cette après-midi(merci 2wheels), et mon avis est plutot mitigé. La partie cycle a vraiment bien évolué mais le moteur est trop neutre à mon gout. A moins que cela ne soit le son "sèche-cheveux" que distile le pot qui fasse cet effet.
Sinon plus de vibrations, super position de conduite et enfin des freins digne de ce nom. Le look par contre ne me plait plus du tout.
Conculsion: je garde l'oldgen.
Inscription: 14/03/2007
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#61Voilà, j'ai enfin été essayer la nouvelle Z750! Bon, j'éclaire tout de suite, c'était le deuxième gros cube que j'avais entre les mains de ma vie, l'autre étant la Yamaha FZ6N que j'avais essayé au garage également.
Eh bien c'était vraiment top, j'ai pris un pied énorme!
il faisait froid mais je ne sentais rien, j'avais le sourire jusqu'aux oreilles et je me sentais bien avec mes 106 CV sous les bijoux de famille! Le premier truc qui me frappe c'est comme on est bien posé sur cette moto, on se sent super à l'aise et elle à une hauteur parfaite pour moi et pour ce que je recherche (j'fait 1m.82). Ensuite c'est gaaaaaz et là mes amis c'est que de la joie et de l'amour, ça part tellement vite, pas besoin de me péter le poignet comme sur ma DT
et on est direct dans les étoiles!
Comme je vous dit, je n'ai pas conduit des masses d'autres motos de grosses cylindrées, mais j'ai eu vraiment beaucoup de plaisir sur cette moto! L'avenir nous dira si je pourrai à nouveau l'enfourcher pour de bon...
No pain no gain.
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#62c'est bien !!
bonne nouvelle, et j'espère vraiment que tu va choisir une Z750 pour ta futur moto .. ça serait une super bonne nouvelle
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#63Si tu choisi une RSV1000, une MV ou une Ducati ça serait encore une meilleure nouvelles

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#64T'as raison, faudrait quand même que j'aille essayer une Ducati histoire de voir ce que ça donne...
No pain no gain.
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#65Je l'ai essayée cette après-midi(merci 2wheels), et mon avis est plutot mitigé. La partie cycle a vraiment bien évolué mais le moteur est trop neutre à mon gout. A moins que cela ne soit le son "sèche-cheveux" que distile le pot qui fasse cet effet.
Sinon plus de vibrations, super position de conduite et enfin des freins digne de ce nom. Le look par contre ne me plait plus du tout.
Conculsion: je garde l'oldgen.
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#66y gouter c'est l'adopter...
LEE LONGSTROKE