y a env 4 ans, j'ai vendu ma GS 500 (qui était parfaite pour débuter en gros cube) pour 1850.-, il fallait changer le kit chaine et une valve de pneu... donc elle valait env 2000.-... pour 2500 balles (max 3000.-) tu peut trouver une jolie 500 qui te coutera beaucoup moins cher qu'une 600 (ma 500 me coutais, en tout (assurance, essence et entretien), que mon scoot 50 cm3 et que ma 125 2-temps!!!)
Les principales 500 sont les suivantes, dans l'odre de prix :
Suzuki GS 500 (la moins cher!), Kawasaki ER5, Honda CB 500 (un peu plus cher)...
Quand je l'ai vendue elle avait 50'000km, elle en a maintenant 90'000km.. c'est des moto increvable que tu peux acheter meme si elle a 40'000km (montre la quand meme à un pote qui s'y connais ou à un garagiste ou au TCS)
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
t'as raison, ca va pas être facile de trouvé une 500 homologuée en dessus de 35 kW... donc faut effectivement ce tourner vers les 600.... qui sont un plus lourde et un peu plus cher... mais plus sympa aussi
t'as appelé pour la SV?
bonne chance pour ta recherche
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#61http://www.anibis.ch/n/933151
ca donne envie!
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#62http://www.anibis.ch/n/1130541
elle est magnifque!
expertisée de ete 2005 , il y a pas besoin de la refaire c'est juste?
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#63http://www.anibis.ch/n/1133923
La derniere , promis!!!!
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#64y a env 4 ans, j'ai vendu ma GS 500 (qui était parfaite pour débuter en gros cube) pour 1850.-, il fallait changer le kit chaine et une valve de pneu... donc elle valait env 2000.-... pour 2500 balles (max 3000.-) tu peut trouver une jolie 500 qui te coutera beaucoup moins cher qu'une 600 (ma 500 me coutais, en tout (assurance, essence et entretien), que mon scoot 50 cm3 et que ma 125 2-temps!!!)
Les principales 500 sont les suivantes, dans l'odre de prix :
Suzuki GS 500 (la moins cher!), Kawasaki ER5, Honda CB 500 (un peu plus cher)...
Quand je l'ai vendue elle avait 50'000km, elle en a maintenant 90'000km.. c'est des moto increvable que tu peux acheter meme si elle a 40'000km (montre la quand meme à un pote qui s'y connais ou à un garagiste ou au TCS)
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#65CBR de 92.... je ne mettrais pas 3500.- la dedans car tu n'arrivera pas à la revendre... à mon avis
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#66superbe !!! saute dessus
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#67peut etre un poil cher pour les 41'000km... peut etre négociable... elle a l'air bien
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#68Mille merci Dadaaa, tu m'aide vraiment a mieux comprendre cette jungle
les 500 j'y ai bien penser et pense toujours mais il y en a plein en dessus des 35 kw
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#69je comprend plus rien... tu a 25 ans (ou +) nan???
tu veux faire le permis illimité
donc il te faut plus de 35 kW
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#70je voulais mettre en dessous desole
oui oui j'ai bien 25 ans
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#71t'as raison, ca va pas être facile de trouvé une 500 homologuée en dessus de 35 kW... donc faut effectivement ce tourner vers les 600.... qui sont un plus lourde et un peu plus cher... mais plus sympa aussi
t'as appelé pour la SV?
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#72non suis en cours mais j'ai envoyer un mail tot ce matin!
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#73Salut,
Comme dadaa, la SV me semble vraiment chouette même si je préfère le caractère d'une 4 cylindres.
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#74Salut,
tu as vu celle-la :
http://www.anibis.ch/n/1125393
et
http://www.anibis.ch/n/1137741
et
http://www.anibis.ch/n/1121774
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#75Un grand Merci a vous tous qui avez essayer de m'expliquer la mécanique, les KW et toutes les choses a savoir dans le choix d'une moto
J'ai enfin trouver celle qui me fera voyager, celle qui sera patiente pour mes debuts de motarde ...
Dans quelque jours je serai l'heureuse proprietaire d'une ER-5 noire,de 2004 avec des petites protections contre les chutes et une garantie de 3 mois!
Je suis trèèès trèèès heureuse , ca je pense que vous me comprenez
Encore merci a vous!
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