En fait, vu la marge de manoeuvre que tu as (plus près de 2000.- que 5000.-), je te conseille une vieille occase pas dommage, genre CB500, ER-5, ou GPZ... Crois moi, tu as déjà de quoi te faire largement plaisir, et c'est moins dommage en cas de chute... En plus, ca se revend toujours...
Tu en trouve pour moins de 3000.- sur http://www.commerce-moto.ch, et elles sont garanties 3 mois (garages)...
ALors je suis décidée a faire comme ca!
c'est en effet la meilleur solution , car je peux pas passé mon permis avec une 125 donc je vais etre assez vite bloquer...
Par contre les motos bien elle sont toutes en suisse allemande non ?!
oui en effet c'est cher je pensais pas l'acheter, ce qui me pertube c'est le 25 kw ...
ca veut dire qu'elle est bridée? c'est peu pour une 500cm non ??!!
moi j'y connais pas grand choses et ca se voit
c'est plus compliqué que ça... les anciennes moto sont souvent homologuée "bizarrement" (pour simplifier)... ma GS 500 développait env 50CV et était annoncée à 18kW.... mais là si c'est marqué exactement 25kw, c'est qu'elle a du etre bridée... à mon avis...
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
oui en effet c'est cher je pensais pas l'acheter, ce qui me pertube c'est le 25 kw ...
ca veut dire qu'elle est bridée? c'est peu pour une 500cm non ??!!
moi j'y connais pas grand choses et ca se voit
c'est plus compliqué que ça... les anciennes moto sont souvent homologuée "bizarrement" (pour simplifier)... ma GS 500 développait env 50CV et était annoncée à 18kW.... mais là si c'est marqué exactement 25kw, c'est qu'elle a du etre bridée... à mon avis...
j'ai trouver un Honda CLM 125 a 1400.- bonne bouille mais moto de ville, ca va pas bien vite...
je me dit que pour commencer ca peut etre bien quand meme ...
vu que j'ai pas de "salair" peut pas prendre un leasing et la hornet en economisant je suis pas prete de l'avoir avant aout...
le Honda CM 125... ca allait moins vite (à l'époque, en 98) que mon scoot 50 cm3... tu peux mettre gaz à fond, lacher l'embrayage et elle va pas broncher... c'est une moto tellement facile, que tu va passer à côté d'autres choses que tu peux apprendre avec une (autre) 125... c'est mon avis...
j'ai pas la patience de tout lire... c'est quoi ton budjet
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
le Honda CM 125... ca allait moins vite (à l'époque, en 98) que mon scoot 50 cm3... tu peux mettre gaz à fond, lacher l'embrayage et elle va pas broncher... c'est une moto tellement facile, que tu va passer à côté d'autres choses que tu peux apprendre avec une (autre) 125... c'est mon avis...
j'ai pas la patience de tout lire... c'est quoi ton budjet
pour resumer j'aimais partir sur une 600 pas trop chere, mon budget actule c'est 1000.- mais j'economise pour arriver vers 4000./5000.-( une hornet me plairait bien ) un pote m'a fait essayer sa Sv 650 hier ( juste poser dessus) ben c'etait trop bon
pour la Cm 125 j'avais demander au gars il y a longtemps des info et il m'a repondu ce matin , donc je demandais votre avis
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#46Pas facile mais tellement beau
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#47en plus de ton budget moto, n'oublie pas le budget assurance, equipement, taxes et j'en passe...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 16/03/2007
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#48oui oui ca j'y pense justment
Born to be wild...
Inscription: 10/05/2005
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#49tu fais bien de le préciser, il est vrai que l'on y pense pas forcément
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
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#50Ciao missikinder...
Va lire sur le forum pricipal tit badtrip...
Et contact moi qui sait !!!
Inscription: 16/03/2007
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#51ALors je suis décidée a faire comme ca!
c'est en effet la meilleur solution , car je peux pas passé mon permis avec une 125 donc je vais etre assez vite bloquer...
Par contre les motos bien elle sont toutes en suisse allemande non ?!
Born to be wild...
Inscription: 16/03/2007
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#52KAWASAKI ER-5 (25kW)
Données du véhicule
Genre de véhicule occasion
Prix 4'200.- CHF
Leasing/Crédit possible ? Oui
Kilomètres 14'900 km
Couleur bleu
Mise en circulation 6/2002
Carnet d’entretien Oui
No d’homologation: 6ka144
Expertisé Oui
Spécifications
Cylindrée en cm3 499 ccm
Puissance 25 kw / 33 CV
Peut pas passé le permis avec c'est juste
Born to be wild...
Inscription: 02/09/2003
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#53tu veux le permis illimité ?? il faut 35 kW pour le passer
Et 4200.- pour une ER5, c'est "beaucoup"
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 16/03/2007
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#54oui en effet c'est cher je pensais pas l'acheter, ce qui me pertube c'est le 25 kw ...
ca veut dire qu'elle est bridée? c'est peu pour une 500cm non ??!!
moi j'y connais pas grand choses et ca se voit
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#55c'est plus compliqué que ça... les anciennes moto sont souvent homologuée "bizarrement" (pour simplifier)... ma GS 500 développait env 50CV et était annoncée à 18kW.... mais là si c'est marqué exactement 25kw, c'est qu'elle a du etre bridée... à mon avis...
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#56ah , je comprend mieux
Born to be wild...
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#57j'ai trouver un Honda CLM 125 a 1400.- bonne bouille mais moto de ville, ca va pas bien vite...
je me dit que pour commencer ca peut etre bien quand meme ...
vu que j'ai pas de "salair" peut pas prendre un leasing et la hornet en economisant je suis pas prete de l'avoir avant aout...
vous en pensez quoi ?
http://www.anibis.ch/n/1024073
par contre j'aimerai quand meme pouvoir faire la virée tout doux 4 vous pensez quoi
Born to be wild...
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#58le Honda CM 125... ca allait moins vite (à l'époque, en 98) que mon scoot 50 cm3...
tu peux mettre gaz à fond, lacher l'embrayage et elle va pas broncher... 
c'est une moto tellement facile, que tu va passer à côté d'autres choses que tu peux apprendre avec une (autre) 125... c'est mon avis... 
j'ai pas la patience de tout lire...
c'est quoi ton budjet 
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#59pour resumer j'aimais partir sur une 600 pas trop chere, mon budget actule c'est 1000.- mais j'economise pour arriver vers 4000./5000.-( une hornet me plairait bien ) un pote m'a fait essayer sa Sv 650 hier ( juste poser dessus) ben c'etait trop bon
pour la Cm 125 j'avais demander au gars il y a longtemps des info et il m'a repondu ce matin , donc je demandais votre avis
mais c'est long d'economiser
Born to be wild...
Inscription: 16/03/2007
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#60Je vous presente 3 modele , si vous pouvez me donner vos avis
Born to be wild...