un ami a acheter à un autre de mes pote Sa monnier avec 8kw et quelques, après quelques mois, arrêter par les flics, contrôle de la carte grise, et :
"monsieur, vous possédez un A- et cette moto ne doit pas être homologuée ainsi" l'ami doit présenter sa moto au san qui lui la font brider et signale l'erreur de carte grise !!! Téléphone au fameux fournisseur qui essaie de prétendre qu'elle a été débourrée, mais non.... en plus c'est confirmé par ta propre mxr !
Alors cette moto est absolument superbe mais réservée en A ou alors il faut la brider !
J'ai le même modèle, dans le même cas que ton ami (permis 125 ancienne version) je suis allé au SAN avec le permis avant de l'acheter pour savoir exactement ce qu'il fallait comme permis pour rouler avec ça (étant donné que j'avais rien compris à leur nouveau permis) il m'ont dit que j'avais même pas besoin de faire passer mon permis en "A1 valable jusqu'à 34ch" car elle était considéré comme une 125 vu le peu de kw...
Bon c'est sûr que ça m'a fait mailler d'entendre ça parce que je suis loin de comparer ma bestiole à une 125 mais le fait est que je n'ai pas non plus (tout comme "supermot' ") eu de problème jusqu'à maintenant.
Inscription: 12/03/2006
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#31J'ai le même modèle, dans le même cas que ton ami (permis 125 ancienne version) je suis allé au SAN avec le permis avant de l'acheter pour savoir exactement ce qu'il fallait comme permis pour rouler avec ça (étant donné que j'avais rien compris à leur nouveau permis) il m'ont dit que j'avais même pas besoin de faire passer mon permis en "A1 valable jusqu'à 34ch" car elle était considéré comme une 125 vu le peu de kw...
Bon c'est sûr que ça m'a fait mailler d'entendre ça parce que je suis loin de comparer ma bestiole à une 125
mais le fait est que je n'ai pas non plus (tout comme "supermot' ") eu de problème jusqu'à maintenant.