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Découverte de Lurcy-Lévis et agréablement surpris avec cette piste très intéressante qui bouffe bien le côté droit du pneu avant !!!
1'17'95 et pas moyen d'améliorer dimanche. Déçu pour le chrono mais pour le reste c'était la classe!

"Dadaaa" wrote:

"Dadaaa" wrote:

"Dadaaa" wrote:

"Dadaaa" wrote:

1ère saison de circuit (2006) :
Z 750, avec 2 dents en + derrière, une de moins devant au PSB..., moto stock,..

Pouilly en Auxois : 1.02 à la grosse..
Issoire (pneu Metzler Sportec M3, sur le sec) : 1'08-1'10 (très environs, chrono par le pote à Fada...)
Bresse (pneu slick, sur le sec): 1.42 (mais on m'a chronométré que 1 tours et je sais pas lequel.... donc sûrement pas le meilleur...)
Bresse (pneu slick, sur le sec) 2ème fois: 1.40 derrière une R6 k6 avec Alfano... de mieux en mieux
Rijeka (pneu slick, sur le sec) : 1'49''975 (transpondeur),42ème/44 en classe 750, fini la course dérjo à cause de la 6 qui passait pas

2ème saison de circuit avec une 636 (moto stock sauf une dent en moins au PSB, le filtre à air et le pot) :
Charade (avril, swiss moto) : très environs : 2'15
Alès : 1'26'44 chrono sur la moto, pneu pirelli super corsa, sur le sec
Magny cours (juillet, moto center thun, 3 jours, courses) : 2'01''06 transpondeur, trop déçu...
Ledenon (aout, rehm race day, 3 jours, courses) : 1'35''855 transpondeur, découverte du circuit..
Castellet (sept, FVP, 2 jours) : 1'44'9 chrono sur la moto (jme suis amusé à appuyer sur ce fichu bouton qu'une seule séance),
Rijeka (octobre, rehm race day, 3 jours, courses): meilleurs chrono le 1er jour : 1'43'718

3ème saison de moto (2008), toujours kawa 636 2004, une dent en moins au PSB, moto stock, pneu slick

lédenon (avril) : 1er entrainement de la saison.. tranquille... (env 1'36 régulier)
Chenevière (mai): (roulé avec une CBR 1000 pas à moi, donc piano..) : env 1'50 - 1'52
Most (juin) : 1'51''030 (transpondeur), content..
magny cours F1 : 1'57''833 (dans un trafic de merde car en groupe moyen débutant...)
Lédenon(aout) : 1'33'883... ca s'améliore..
Brno (sept) : 2'22''648 (transpondeur),
Rijeka (Oct) : 1'44''2 moins bien que l'année passé.. gros problème de fourche

4ème saison, tjrs en ZX6R (07-08)

Catalunya : (découverte, sous la pluie, problème de fourche)
Brno : ~2'32'' sous la pluie (10 secondes moins bien que l'année passée.. conditions de merde, gros problème de fourche,.. détruit la 636 bêtement)
Most : 1'53''016 (2 secondes moins bien que l'année passée, découverte de la nouvelle moto toute d'origine sortie du carton, balai dans le Q)
Mugello : 2'15''677 (découverte du circuit, bécane avec pot catalyseur, toujours un balai dans le Q), circuit mythique.. a refaire
lédenon : 1'34'883 (une seconde moins vite que l'année passée, par contre roule en 1'34 régulier sans se faire peur, tranquille)
Rijeka : 1'41''969 (2 secondes plus vite... je reprend du poil de la bête pour pas gacher complétement ma saison de merde) tourne en 1''42 régulier, 11ème en 600, 48ème / 198 pilote en Open.

va falloir se cracher dans les mains l'année prochaine histoire de pas refaire une saison ridicule comme celle-ci...

A mon tour d'apporter ma petite contribution à ce post....
Ayant acquis un alfano, voici mon premier circuit avec.

Marque : Suzuki
Modèle : GSX-R
Cylindrée : 750
Année : 2002

Meilleur chrono / Afalno / Démultiplication / Pneumatiques

Bresse : 1.37.38 / Alfano / 16x42 / Metzerler Racetek K2

aller moi aussi j'offre ma petite contribution

Circuit: Bresse

Moto : Honda VTR firestorm 2001

Pneu : Michelin Pilot Power 2CT

Chrono Natel :

samedi matin : 2:00:xx
samedi après-midi : 1:55:xx
Dimanche matin : 1:48:40
Dimanche après-midi : 1:46:90

dernière séance pas de chrono, mais je pense avoir encore descendu les temps

"Rosen" wrote:

aller moi aussi j'offre ma petite contribution
[...]
dernière séance pas de chrono, mais je pense avoir encore descendu les temps

on a toujours cette impression-là^^

2006
Bresse: 1'44'' michelin pilot power

2007
Bresse: 1'39'' pirelli supercorsa (av) michelin pilot power(ar)
Magny-cours F1: 2'03'' michelin pilot power

2008
Bresse: 1'37'' michelin power race medium

2009
Lédenon: 1'38'' michelin power race medium
Dijon: 1'29'' michelin power race medium

GSX-R 600 k4 transmission 15x45 tout le reste stock

Petite mise à jour avec Dijon....superbe circuit et première mise en main de ma nouvelle monture, un ZX10-R

2008

Suzuki GSX-R 750 K6

Lédenon 1'39'00, pneus Dunlop GP Racer slick

Anneau du Rhin 1'24'88 (nouveau tracé), pneus Pirelli Diablo Supercorsa

Alès 1'26'50, pneus Dunlop GP Racer slick

2009

Suzuki GSX-R 750 K6

Castelet 1'42'66, pneu Dunlop GP Racer slick.

Bresse 1'35'90, pneus Dunlop GP Racer slick

Kawasaki ZX10-R 2009

Dijon 1'32'28, pneus Dunlop GP Racer slick

Castelet en septembre

Suzuki
GSX-R 600 K6
de 2006

2006
Issoire : 1'17
(Avec une SV650 de 2004, michelin pilote power)

2007
Magny-cours F1 : 2'07
(Michelin pilote power)

2008
Bresse : 1'40
(Michelin power race)

2009
Dijon : 1'35
(Michelin power race)

Jamais chuté!!!!!

C'est fini pour cette année vivement la saison prochaine

Enfin la possibilité d'inscrire des temps dans ce topic....

Marque : Honda
Modèle : CBR
Cylindrée : 600
Année : 1997

Meilleur chrono / Chrono/ Démultiplication / Pneumatiques

Bresse : 1.44.49 / Athon GPS-RW/ 14x43 / Michelin Pilot supermoto

Mon premier Misano la semaine passée avec Rehm Race Days et mes 1ères courses, en R1 2004 psb -1, ligne complète, sinon d'origine :
Meilleur temps : 1:49.519
- 1ère course qualifié en Open B à la 2ème position sur 50 (en 1.51.3). Passé la ligne d'arrivée 3ème mais classé 5ème à cause du départ lancé qui prends en compte la moyenne des chronos. (mais je sauve l'honneur j'suis 1er Suisse ! lol).
Fading au bout de 4 tours, y compris les 2 tours de chauffe, et donc un beau tout droit sans sortie de piste mais beaucoup de secondes de perdu...
J'aurais du finir 1er car j'avais un meilleur rythme que le monsieur devant. D'ailleurs le 2ème jour je me serais qualifié en Open A.

- 2ème course les plus de 750cc qualifié 25ème/50 et finis 19ème.

Meilleur résultat des 3 jours un monsieur en R1 en 1:40 et des poussières...
Un autre malade en R6 était à 2sec environ...
Pour se situer en mondial superstock 1000 le 1er se qualifie en 1:39:329 et le dernier en 1:44.063.
En MotoGP Stoner en essai libre 1:34:714 et le dernier en 1:37:770

Merci Tony !

C'était vraiment cool de goûter à la course et sans rien casser encore mieux !

"Fat Tony" wrote:

la course c'est ...hum... l'éclate quoi !

content pour toi !!!

Verbois en octobre ?

500 Miles l'an prochain ?

Championnat suisse ?`

- Verbois oui j'ai envie d'essayer mais pas cette année !
- 500 Miles euh si j'arrive à trouver du monde ouais. Faut aussi que je sache ce que ça représente comme finances.
- Championnat suisse j'suis pas prêt et je m'y lancerai pas sans être compétitif dans le top 10, j'ai des lacunes que j'aimerai encore combler et bon là, VRAIMENT PAS LE BUDGET !

L'année prochaine je vais faire toutes les sorties SwissNorton et le plus possible celles de Rehm pour m'entraîner!