[CHRONOS] Topic des topics

"Dadaaa" wrote:

"Dadaaa" wrote:

Z 750, avec 2 dents en + derrière, une de moins devant au PSB...), moto stock, chrono à l'arrache au natel...

Pouilly en Auxois : 1.02 il me semble, chrono par la femme à Bad boy...

Issoire (pneu Metzler Sportec M3, sur le sec) : 1'08-1'10 (très environs, chrono par le pote à Fada...)

Bresse (pneu slick, sur le sec): 1.42 (mais on m'a chronométré que 1 tours et je sais pas lequel.... donc sûrement pas le meilleur...)

Bresse (pneu slick, sur le sec) 2ème fois: 1.40 derrière une R6 k6 avec Alfano... de mieux en mieux

dernier chrono avec ma Z750 :

Rijeka (pneu slick, sur le sec) : 1'49''975 (transpondeur),42ème/44 en classe 750, fini la course dérjo à cause de la 6 qui passait pas

la suite avec ma 636 (moto stock sauf une dent en moins au PSB, le filtre à air et le pot) :

Charade (avril, swiss moto) : très environs : 2'15 (un tours avec pneu froid chronométré au natel à 2'17), allez disons 1 sec derrière le vieux fat tony

Alès : 1'26'44 chrono sur la moto, pneu pirelli super corsa, sur le sec

Magny cours (juillet, moto center thun, 3 jours, courses) : 2'01''06 transpondeur, trop déçu... et 40ème sur 47 au départ de la course toute catégorie du samedi (avec Speer, y a du niveau), pas réussi à prendre le 1er virage (à 47 en même temps dans le grand gauche, ca passe pas toujours)

Ledenon (aout, rehm race day, 3 jours, courses) : 1'35''855 transpondeur, 17ème à l'open B, 13ème au départ (mais fini la course dans le bac en 9ème position) de la classe 750cc (tiens, l'histoire se répéte)

Castellet (sept, FVP, 2 jours) : 1'44'9 chrono sur la moto (jme suis amusé à appuyer sur ce fichu bouton qu'une seule séance),

Rijeka (octobre, rehm race day, 3 jours, courses): meilleurs chrono le 1er jour : 1'43'718 (2ème jour pluie et 3ème jour très grand vent), meileur chrono sous la pluie : 1.46.079 (transpondeur)... résultats : 18ème/38 à l'endurance, 2ème à l'Open B (mon 1er podium et ma 1ère coupe Rehm , 13ème à l'open A (les 2 open sous la pluie) et 14ème en 600 (départ 9ème position, mais avec ce vent et les 8 motos explosées dans les qautre 1ers tours, j'ai pas essayé de prouvé quoique ce soit...)... le tout sur 168 pilotes...

Pis sinon, ai battu mon record à payerne en minimot : 0'59''45) et sans tomber cette fois !!! c'est possible!!

mise à jour avec Rijeka

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

"Fanatik" wrote:

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

merci

Pour moi l'année prochaine :

Pour sûr : Lédenon et Rijeka parce que j'adore avec Rehm... ces circuits sont trop bien pour les courses..

Pour sûr aussi : Mugello et Brno parce que j'ai trop envie de voir ce que c'est (surement avec Rehm aussi)

et les deux derniers à voir... mais peut etre Spa.. et pourquoi pas Misano.. ou alors en espagne..

"Dadaaa" wrote:

Pour sûr aussi : Mugello et Brno parce que j'ai trop envie de voir ce que c'est (surement avec Rehm aussi)

A choisir je te conseille Brno, c'est plus loin, mais ca vaut vraiment le déplacement. Mugello est super, mais bosselé et vu le prix du circuit ca fait mal au....
Pis viens sur une date Speer, je t'offrirai une biere apres la course

"NeMeSiS" wrote:

"Dadaaa" wrote:

Pour sûr aussi : Mugello et Brno parce que j'ai trop envie de voir ce que c'est (surement avec Rehm aussi)

A choisir je te conseille Brno, c'est plus loin, mais ca vaut vraiment le déplacement. Mugello est super, mais bosselé et vu le prix du circuit ca fait mal au....
Pis viens sur une date Speer, je t'offrirai une biere apres la course

Pourquoi pas... mais cette année, j'avais "pas le niveau" pour rouler avec Speer... j'ai tout juste réussi à me qualifier en course (40ème/47) à Magny cours et j'ai dû rouler en débutant (car pour eux, plus de 1'58 = débutant), et ça, ça m'a pas trop plu.... avec les chicanes mobiles qui sont à l'arrêt dans les pif paf de magny cours F1, t'arrive pas a rouler correctement... de plus (mais j'étais inscris chez Moto center Thun), on a dû payer pour avoir le transpondeur (gratuit chez Rehm), on a du payer pour s'inscrire aux courses (gratuit chez Rehm),... et ça non plus j'ai pas aimé...

J'ai senti une ambiance "plus compèt" "pro" chez Speer et une ambiance plus "bonne bourre" chez Rehm... mais je peux me tromper...

"Dadaaa" wrote:

Pourquoi pas... mais cette année, j'avais "pas le niveau" pour rouler avec Speer... j'ai tout juste réussi à me qualifier en course (40ème/47) à Magny cours et j'ai dû rouler en débutant (car pour eux, plus de 1'58 = débutant), et ça, ça m'a pas trop plu.... avec les chicanes mobiles qui sont à l'arrêt dans les pif paf de magny cours F1, t'arrive pas a rouler correctement...

Le truc avec speer c'est qu'il y a pas mal de monde en 1000, et ils font les categuories sur les temps des 1000. Donc c'est clair qu'avec la 600 sur des circuits rapides, à chrono égal, tu te retrouves dans un groupe qui te freine en courbe (je suis aussi en 600)
De plus, ils essayent de limiter le phenomene des touristes qui viennent et qui se mettent en pro. (genre au Mugello la derniere fois, groupe rapide = moins de 2"01. Y'avait p'tet 10 pilotes qui faisaient ce temps dans le paddock)
Evidement, faut le savoir, connaitre les habitudes des organisateurs et en tenir compte quand tu demandes ton groupe.

"Dadaaa" wrote:

de plus (mais j'étais inscris chez Moto center Thun), on a dû payer pour avoir le transpondeur (gratuit chez Rehm), on a du payer pour s'inscrire aux courses (gratuit chez Rehm),... et ça non plus j'ai pas aimé...

Pour le transpondeur, speer les loue oui.
Par contre, je m'inscris par speer et les courses (GP + sprint) sont inclues dans le prix, je pense qu'effectivement tu as du repayer parceque tu venais via thun.

"Dadaaa" wrote:

J'ai senti une ambiance "plus compèt" "pro" chez Speer et une ambiance plus "bonne bourre" chez Rehm... mais je peux me tromper...

Ben disons que magny-cours était une sortie du championnat donc forcement, y'avait deja tous les gus qui font le championnat qui voulaient prendre leurs marques pour la course du lendemain
Sinon c'est vrai qu'on se prend au jeu du championnat avec speer (enfin ceux qui le font) mais je peux t'assurer que les gens y sont dans l'ensemble tres sympas, une fois la course passée

Merci pour ces précisions qui éclaire un peu ma lanterne
(aaaaah... c'est pour ça que les gars étaient prêt à foutre tout le monde dans les bacs à gravier pour gagner une misérable place )

j'aime beaucoup rehm pour plusieurs raisons: parce que l'organisation elle meme reste très très souple... par ex : j'avais pas de support de transpondeur et pas de fric sur moi (en combi cuir), j'en avais besoin pour l'endurance... ils m'ont fait confiance et me l'ont prêter... ou alors le samedi, sous la pluie, il manquait la moitié des pilotes,... j'ai fait 2ème à l'open B, ils ont vu que je "roulais", jme suis présenté sur la grille de départ de l'Open A (ou je n'était pas qualifié et ou il manquait du monde) ils m'ont laissé prendre le départ de la course... autre chose : ils ne te font jamais rien payé en plus sur place (ils ont meme offert la bouffe au lédenon (qui n'était pas comprise dans le prix à la base...))ni les transpondeurs, ni les courses...

encore un exemple : les qualif débutant et moyen (A et B) se sont faites sur le sec... les racing et les animaux (C et D) en slick sous la pluie avec grand vent... ce qui faisait plein de monde de bon pas qualifié et plein de moyen qualifié... ils ont corrigé en prenant les meilleurs chrono de chacun en dehors des qualif.... ce qui rendait les choses un peu plus juste...

Enfin bref, plein de petit détail du genre qui font que c'est un tout ptit peu plus "punk" que avec Moto center Thun (mais de nouveau, je n'ai fait qu'une sortie avec Speer -moto center thun, donc je ne veux pas juger sur une seule expérience...)

"Dadaaa" wrote:

Enfin bref, plein de petit détail du genre qui font que c'est un tout ptit peu plus "punk" que avec Moto center Thun (mais de nouveau, je n'ai fait qu'une sortie avec Speer -moto center thun, donc je ne veux pas juger sur une seule expérience...)

Juste pour info, speer et thun sont completement dissocié, je ne les ai vu ensemble qu'a magny-cours. Le reste du champ, Speer le fait seul.

"Wall" wrote:

GSX-R 600k4 juin 2006 full stock pilot power

Bresse (montre chrono) : 1'44" et des poussières

pour mon premier circuit chui pas trop mal

Magny-cours f1: Avril 2007--2'03" et des poussières pilot powa

Bresse juin 2007: samedi 1'42" chute 2e session puis réparations de la moto et un bon 1'39"8 le dimanche (une dent en moin devant avec pirelli avant et power derière)

Alors moi ca a été les 2 fois avec natel (Alfano pour l'année prochaine) :

Marque : Suzuki
Modèle : GSX-R
Cylindrée : 750
Année : 1999 et Full stock !

Lédenon - 1.42 Beau temps et sec en slicks (3ème circuit):
Paul Ricard HTTT "Le Castellet" : 1.48 Beau temps et sec en slicks (4ème circuit)

"Fanatik" wrote:

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

Te te te te te te !!!

Pis Stamen il compte pour des prunes ???

"Stamen" wrote:

"Fanatik" wrote:

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

Te te te te te te !!!

Pis Stamen il compte pour des prunes ???

Rien du tout, j'espère bien que tu seras là, je savais pas ce que tu pensais de Rehm à vrai dire

"Fanatik" wrote:

"Stamen" wrote:

"Fanatik" wrote:

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

Te te te te te te !!!

Pis Stamen il compte pour des prunes ???

Rien du tout, j'espère bien que tu seras là, je savais pas ce que tu pensais de Rehm à vrai dire

Oui oui alors, c'est de loin l'organisation la plus intéressante de ce que j'ai pu voir ! Seul hic c'est que y'a beaucoup de circuits....loin donc un peu plus de frais ! Mais bon 1 fois dans l'année un Mugello ou Misano,yesss !

Sinon ben Le Lédenon avec eux ça c'est sûuuuuuuure !

"Fanatik" wrote:

Bravo pour ton 1er podium, c'est cool !

Ca a l'air vraiment bien ce Rehm race day, avec MacII et Cyr on aimerait bien essayer la saison prochaine.

au cas ou, voici quelques sorties que je risque de faire très probalement :

Mai (10-12.05) : Brno (Rehm Race day)
Août (1-3.08) : Mugello (Rehm Race day)
Août (29-31.08) : Lédenon (Rehm Race day)
Octobre (3-5.10) : Rijeka (Rehm Race day)