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"OuBien" wrote:

alors pour moi lurcy-levis: 150 metre 7 seconde... Icon lol

Ca va mieux cette main Icon rolleyesIcon wink

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

"Gexmann" wrote:

Mon dernier circuit...

Première fois avec ma suz 750 sur le ciruit du Lédenon... après 4 séances : 1.33 ! Icon razz

Icon eek et ben bravo!!! Icon coolSmiley  540

Vous n'aurez pas ma liberté de pencher

oui oui rien de cassé heureusement
merci de prendre de mes nouvelles ca fait plaisirs jack's
et content d'avoir fais ta connaissance
j'espère que la prochaine fois je ferai au moins une séance...

"OuBien" wrote:

oui oui rien de cassé heureusement
merci de prendre de mes nouvelles ca fait plaisirs jack's
et content d'avoir fais ta connaissance
j'espère que la prochaine fois je ferai au moins une séance...

euh change de pneu ... (dit il l'air de rien Icon razz )

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"OuBien" wrote:

oui oui rien de cassé heureusement
merci de prendre de mes nouvelles ca fait plaisirs jack's
et content d'avoir fais ta connaissance
j'espère que la prochaine fois je ferai au moins une séance...

C'est tout le mal que je te souhaite.. en tout cas moi je me suis éclaté... bon toi aussi mais pas la même chose....
On se revoit sur un prochain circuit Icon question

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

"Dadaaa" wrote:
"Dadaaa" wrote:

1ère saison de circuit :
Z 750, avec 2 dents en + derrière, une de moins devant au PSB...), moto stock, chrono à l'arrache au natel...

Pouilly en Auxois : 1.02 il me semble, chrono par la femme à Bad boy...

Issoire (pneu Metzler Sportec M3, sur le sec) : 1'08-1'10 (très environs, chrono par le pote à Fada...)

Bresse (pneu slick, sur le sec): 1.42 (mais on m'a chronométré que 1 tours et je sais pas lequel.... donc sûrement pas le meilleur...)

Bresse (pneu slick, sur le sec) 2ème fois: 1.40 derrière une R6 k6 avec Alfano... de mieux en mieux

dernier chrono avec ma Z750 :

Rijeka (pneu slick, sur le sec) : 1'49''975 (transpondeur),42ème/44 en classe 750, fini la course dérjo à cause de la 6 qui passait pas

2ème saison de circuit
la suite avec ma 636 (moto stock sauf une dent en moins au PSB, le filtre à air et le pot) :

Charade (avril, swiss moto) : très environs : 2'15 (un tours avec pneu froid chronométré au natel à 2'17), allez disons 1 sec derrière le vieux fat tony Icon lol

Alès : 1'26'44 chrono sur la moto, pneu pirelli super corsa, sur le sec

Magny cours (juillet, moto center thun, 3 jours, courses) : 2'01''06 transpondeur, trop déçu... et 40ème sur 47 au départ de la course toute catégorie du samedi (avec Speer, y a du niveau), pas réussi à prendre le 1er virage Icon redfaceIcon redface (à 47 en même temps dans le grand gauche, ca passe pas toujours)

Ledenon (aout, rehm race day, 3 jours, courses) : 1'35''855 transpondeur, 17ème à l'open B, 13ème au départ (mais fini la course dans le bac en 9ème position) de la classe 750cc (tiens, l'histoire se répéte)

Castellet (sept, FVP, 2 jours) : 1'44'9 chrono sur la moto (jme suis amusé à appuyer sur ce fichu bouton qu'une seule séance),

Rijeka (octobre, rehm race day, 3 jours, courses): meilleurs chrono le 1er jour : 1'43'718 (2ème jour pluie et 3ème jour très grand vent), meileur chrono sous la pluie : 1.46.079 (transpondeur)... résultats : 18ème/38 à l'endurance, 2ème à l'Open B (mon 1er podium et ma 1ère coupe Rehm Icon cool , 13ème à l'open A (les 2 open sous la pluie) et 14ème en 600 (départ 9ème position, mais avec ce vent et les 8 motos explosées dans les qautre 1ers tours, j'ai pas essayé de prouvé quoique ce soit...)... le tout sur 168 pilotes...

Pis sinon, ai battu mon record à payerne en minimot : 0'59''45) et sans tomber cette fois !!! c'est possible!!

3ème saison de moto (2008), toujours kawa 636 2004, une dent en moins au PSB, moto stock, pneu slick

lédenon (avril) : 1er entrainement de la saison.. tranquille... (env 1'36 1'37 régulier)

Chenevière (mai): (roulé avec une CBR 1000 pas à moi, donc piano..) : env 1'50 - 1'52

Most (juin) : 1'51''030 (transpondeur), qualifié 38 ème pour l'open A (38ème sur 118 pilotes) (1 centième trop rapide.. sinon j'étais 1er à l'open B (41ème)) fini la course 22ème (en n'en dépassant que 2 Icon lol )... 8ème meilleur temps en 600 (sur 35 pilotes), fini 7ème la course des 600.. ma 2ème coupe rehm Icon coolIcon lol (et qualifié 13ème en endurance)...

magny cours F1 : 1'57''833 (dans un trafic de merde car en groupe moyen débutant... forcément, des essais en slick sous la pluie et des qualifs en pneus pluie sur le quasi sec... j'ai eu un peu de mal à me mettre dans un groupe adéquat... et dans magny cours, quand y a du traffic, moi, j'aime pas bien ce circuit... j'y retournerais plus d'ailleurs..).. m'enfin.. fini lamentablement en 19ème place (sur 48 qualifié) en 600.. par contre y avait du niveau... 2 gamins avec des R6 qui avancait tranquillement en 1'47 (bon, ok... sont en championnat du monde de superstock les deux mômes...).. j'peux dire que ca te remet à ta place quand t'il te passe..

Lédenon (aout) : à venir

Brno (sept) : à venir

Rijeka (Oct) : à venir

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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Joli dadaa! je t'avais dit qu'il y avait du potentiel à exploiter sur sportive! Icon biggrinIcon coolSmiley  540

Vous n'aurez pas ma liberté de pencher

Bon ben on va aussi mettre mes chronos de gamin
disont le, c'est pour le plaisir et moto 100% d'origine, car mon but est de faire comprendre à certaine personnes qui veulent beaucoup de chevaux " qu'avec 100malheureux petit canassons on avance un p'tit peut"

Marque : Honda
Modèle : CBR 600 F
Cylindrée : 600
Année : 2000

Circuits / Meilleur chrono Afalno / Démultiplication

Lédenon 1'43'40
Bresse 1'49''30 je crois.... je découvrais la moto....
Pouilly en Auxois 1'00'03''
Pouilly en auxois Sk-Team '57'93''
Magny Cours Club 1'26'60''
Castellet 1'53'00''
Dijon 1'40'68 purée de 1000 elle me mettent 300m dans la ligne droite....
L’anneau du Rhin 1'32'54
_______________________________________________________________________________________________

Saison 2008
Suzuki GSXR 1000 - K2
100% Origine

Chenevière I : pas de chrono, trop gàlère, moto pas réglée, je la désosse et la donne à préparer
Lurcy-lévy: 1'19'62'' je découvre la moto, mais faut que je lise le mode d'emploi...
Castellet: 1'42'00'' khiii là je commence à comprendre comment va la moto, mais grosse frayeur en remise de gaz !!!! mon petit cul ne touchait plus la selle ... vive les 1000
Bresse:
Chenevière II
Lédenon

Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!

t'as gagné 11 secondes au Castellet ?!? Icon eek

joli mon cochon... Icon cool

c'est pas moche comme chrono !! Icon wink

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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en CBR1000 RR 04 - 15 x42

castellet 1'38''4

à la retraite...

coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...

MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -

magny cours F1 : 1'57''833 (dans un trafic de merde car en groupe moyen débutant... forcément, des essais en slick sous la pluie et des qualifs en pneus pluie sur le quasi sec... j'ai eu un peu de mal à me mettre dans un groupe adéquat... et dans magny cours, quand y a du traffic, moi, j'aime pas bien ce circuit... j'y retournerais plus d'ailleurs..).. m'enfin.. fini lamentablement en 19ème place (sur 48 qualifié) en 600.. par contre y avait du niveau... 2 gamins avec des R6 qui avancait tranquillement en 1'47 (bon, ok... sont en championnat du monde de superstock les deux mômes...).. j'peux dire que ca te remet à ta place quand t'il te passe..

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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Les gamins, c'est pas les fistons Foray par hasard?
Si c'est eux, l'un roule en Yam l'autre en Suz (podium au bol cette année), le papa est très très pote ( Icon confused ) avec S.ROSSET (ROC) et accessoirement roulait en GP500 avec un ROC-Yam V4 et aligne toujours les chronos en France face aux gamins (il a 50 et des bananes) en 1000 (je crois bien)!

2 Temps tout le temps par tous temps

"fullgazlolo" wrote:

Les gamins, c'est pas les fistons Foray par hasard?
Si c'est eux, l'un roule en Yam l'autre en Suz (podium au bol cette année), le papa est très très pote ( Icon confused ) avec S.ROSSET (ROC) et accessoirement roulait en GP500 avec un ROC-Yam V4 et aligne toujours les chronos en France face aux gamins (il a 50 et des bananes) en 1000 (je crois bien)!

nan je crois pas... team Bewuolf (un truc du genre... je sais plus comment ça s'écrit... des anglais je crois..) avec deux R6... jte donne leur nom ce soir (j'ai la liste du résultat de la course à la maison..)... ce qui est sur, c'est quand il m'a dépassé avant adélaide, j'avais déjà descendu 2 rapport et il était encore presque à fond Icon eekIcon cryIcon cryIcon cry

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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Ça dégoute toujours un peu! Icon mrgreen
Dis toi que si ça avait été Doohan ou Foggy...

2 Temps tout le temps par tous temps

"Dadaaa" wrote:

magny cours F1 : 1'57''833 (dans un trafic de merde car en groupe moyen débutant... forcément, des essais en slick sous la pluie et des qualifs en pneus pluie sur le quasi sec... j'ai eu un peu de mal à me mettre dans un groupe adéquat... et dans magny cours, quand y a du traffic, moi, j'aime pas bien ce circuit... j'y retournerais plus d'ailleurs..).. m'enfin.. fini lamentablement en 19ème place (sur 48 qualifié) en 600.. par contre y avait du niveau... 2 gamins avec des R6 qui avancait tranquillement en 1'47 (bon, ok... sont en championnat du monde de superstock les deux mômes...).. j'peux dire que ca te remet à ta place quand t'il te passe..

tjrs des excuses... ah la la ces pilotes....

à la retraite...

coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...

MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -