pour ma RS125 c'est du 4.2l au 100km et 0.25l d'huile... et oui un 2T ca bois encore ca dose d'huile quotidienne qui n'est pas gratuite (20.- le litre)
Le plaisir n'a pas de prix.
Moi je regarde jamais le prix de l'essence.
T'as tout compris !! Suis tout d'accord avec toi !!!
Mais pour répondre : plus de 10lt en ville, env. 9lt en balade quand je tire un peu, env 7lt en balade sans trop tirer.
C'est dure de ne pas tirer avec une ZX10R trooooop bon !!!
Les Japonais savent faire des motos, rapides, sûres, parfois jolies. Mais pour ce qui est de créer des machines émotionnelles, je crois que nous, les Italiens, sommes sans rivaux. (Massimo Tamburini)
juste pour rire je viens de faire un tit calcul savant avec la moto elle meme, les réparation, les assurances, et l'huille et l'essence... verdicte : mon tit bonheur me coute ~34.- les 100km... Aoutch bon vais essayer de vendre ce qu'il me reste de ma voiture
juste pour rire je viens de faire un tit calcul savant avec la moto elle meme, les réparation, les assurances, et l'huille et l'essence... verdicte : mon tit bonheur me coute ~34.- les 100km... Aoutch bon vais essayer de vendre ce qu'il me reste de ma voiture
Sûre? Tu as compté combien de décote?
Plus sérieusement, pour 12.000 km annuels, je m'en sors ric-rac à 4,6 l/100, et j'arrive TOUT compris à 24cts du km. Mais avec un viel os de 14 ans qui coûte trois fois rien, ni en plaque (650cm3) ni en assurance (minimum), et encore moins en décote (payé 2200.- avec 14 ans et 20500km).
C'est vrai que je triche: pour le fun j'ai la CBR et là il vaut mieux que je ne compte pas...
Amitiés,
A+,
le Jef-2-motos-sinon-rien!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
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#16sa varie entre 10litre/100 et 5 litre/100 pour une husqy 610 !!!
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#177l/100km très régulièrement quel que soit le mode de roulage sur une R1 modèle 2000 (à carbu donc)
[url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Tibet#Statut_du_Tibet_selon_le_gouvernement...
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#185.6 l/100 de moyenne avec ma Hyosung Comet GT650 à carbu...
Mais elle est en 34cv ce qui change pas mal de paramètres ...
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Localisation: lausanne
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#19Ben moi je vois pas ce que ça change 5ct de plus ou de moins....
Sur un plein de voiture... fr.1.20
Vieux mieux boire moins et fumer moins....
Voilà moi j'ai dit...
Un ami, c'est celui qui comprend ton passé, croit en ton avenir et t'accepte tel que tu es aujourd'hui.
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#20pour ma RS125 c'est du 4.2l au 100km et 0.25l d'huile...
et oui un 2T ca bois encore ca dose d'huile quotidienne qui n'est pas gratuite (20.- le litre)
http://kirha.labrute.fr
Mieux vaut être a cheval sur sa moto que sur ses principes
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton)
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#21Je compatie, c'est dramatique la conso d'huile sur ces chtites bêtes
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#22Tu as de la chance si ton réservoir de voiture ne fait que 24 litres
N'empêche que entre une conso à 5 litres et une conso à 10 litres, ça fait quand même une différence de minimum 10 balles au 100 km.
ça peut peut être intéresser quelqu'un quand au choix de son futur achat....
Si on avait la vie qu'on rêve, on rêverait de la vie qu'on a. (Isabelle Delvaux)
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#23T'as tout compris !! Suis tout d'accord avec toi !!!
Mais pour répondre : plus de 10lt en ville, env. 9lt en balade quand je tire un peu, env 7lt en balade sans trop tirer.
C'est dure de ne pas tirer avec une ZX10R
trooooop bon !!! 
Les Japonais savent faire des motos, rapides, sûres, parfois jolies. Mais pour ce qui est de créer des machines émotionnelles, je crois que nous, les Italiens, sommes sans rivaux. (Massimo Tamburini)
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#24Ben c'est sur qu'il faut regarder. Mais je pense qu'il ne faut pas se priver des plaisirs.
La vie est courte et franchement.
L'argent brûlera avec nous..
Donc je dépense en ayant quand même à regard pour ne pas avoir de dette.
Mais c'est pas l'essence qui va m'arrêter.
La cigarette oui. J'ai arrêté.
Mais je sais que quand on est serré c'est dur...
Courage. Un jour viendra...
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Localisation: St-Gingolph
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#25juste pour rire je viens de faire un tit calcul savant avec la moto elle meme, les réparation, les assurances, et l'huille et l'essence... verdicte : mon tit bonheur me coute ~34.- les 100km... Aoutch
bon vais essayer de vendre ce qu'il me reste de ma voiture 
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Mieux vaut être a cheval sur sa moto que sur ses principes
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#26pour ma nénette ,c'est 6,3 lt en mode soutenu et a peine 5lt en mode veille
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 12/05/2006
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#27Sûre? Tu as compté combien de décote?
Plus sérieusement, pour 12.000 km annuels, je m'en sors ric-rac à 4,6 l/100, et j'arrive TOUT compris à 24cts du km. Mais avec un viel os de 14 ans qui coûte trois fois rien, ni en plaque (650cm3) ni en assurance (minimum), et encore moins en décote (payé 2200.- avec 14 ans et 20500km).
C'est vrai que je triche: pour le fun j'ai la CBR et là il vaut mieux que je ne compte pas...
Amitiés,
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#28Tuono 1000R environ 6l/100km, avec la hornet je tournais à environ 4.7-5l/100km en moyenne biensur.
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité
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#29Avec mon 600 Fazer 2004, je dois tourner a 5, 6 litres je pense.
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#30Pour ma BUBU(1203cm*) c'est 5.5 mode soutenu