BMW K1200R... il t'irait bien question gabarit et look différent !
C'est la seule BMW que j'apprécie, Melon! Tu me connais rudement bien il me semble!!
Mais elle est effectivement un poil en dessus de mon budget.. Mais peut-être d'occaz...
Ouep, pour MZ... C'est triste, mais en même temps, une société qui a pas de site internet, je me demande bien comment ils font pour "survivre" dans ce monde de rapace.. ? lol
ah ben je vois qu'il y a tout et n'importe quoi sur buell ici
taka c't xb12xt c'est un peu une ulysse plus basse fournie avec les valises de série; de quoi faire chauffer les proprios d'ulysse qui avaient acheté ses valises à l'époque + de 1'000.-
pour la fiabilité, tu entendras de tout! la mienne a 42'000kms et j'ai quasi eu aucun problème.
quant à la suprémacie de bm', je ne mettrai pas à ma main à couper... un ancien ulyssien a justement vendu sa buell pour une bmw et a eu plein d'emmerdes avec sa bm'!
sinon pour terminer l'histoire rotax, cela équipe seulement la nouvelle 1125r; toutes les autres sont toujours avec le moteur harley
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Désolé, le but n'était pas du tout de critiquer Buell, de plus j'ai aussi bien dit que mon père aimait beaucoup rouler avec. Je voulais juste mettre en garde sur quelques problèmes dont j'ai eu écho de la part des deux rouleur de ces modèles que je connais. Navré si ça a pu être interprété comme ça, ce que je comprend vu la façon dont je l'ai écrit. Bye
Sauvez des arbres, mangez du castor
Sauvez des permis, mangez du poulet
Merci à tous pour vos réponses complètes et précises! Merci à fofolle pour tes précisions!
Et de toute façon, je pense que la meilleure chose à faire maintenant que j'ai eu pleins de renseignements, c'est d'aller l'essayer!
Mais il y a toujours cette bonne "vieille" XB12S qui me reste en tête quand-même!!
Je ne peux pas te renseigner sur la Buell, mais a tu été voir du coté de MZ, marques souvent oublé mais ils ont 3 modèles pas mals (enfin ce n'est que mon avis).
ça c'est une très mauvaise idée ... quoi qu'ils risque de liquider qq modèle avant la fin ...
Je ne peux pas te renseigner sur la Buell, mais a tu été voir du coté de MZ, marques souvent oublé mais ils ont 3 modèles pas mals (enfin ce n'est que mon avis).
ça c'est une très mauvaise idée ... quoi qu'ils risque de liquider qq modèle avant la fin ...
Nous avons contacté l'importateur français Euromotor à propos du SAV des machines actuellement en circulation : "Nous allons commander un nombre important de pièces techniques en prévision d'éventuels besoins des propriétaires de MZ mais nous ne pouvons pas garantir la pérennité du stock à long terme".
A quoi bon acheté une moto à prix réduit si dans deux ans, on trouvera même plus cable d'embrayage!!
Désolé, le but n'était pas du tout de critiquer Buell, de plus j'ai aussi bien dit que mon père aimait beaucoup rouler avec. Je voulais juste mettre en garde sur quelques problèmes dont j'ai eu écho de la part des deux rouleur de ces modèles que je connais. Navré si ça a pu être interprété comme ça, ce que je comprend vu la façon dont je l'ai écrit. Bye
pas de souci je ne l'ai pas pris mal du tout; c'était juste pour montrer qu'au niveau fiabilité il y a à boire et à manger dans toutes les marques
sinon taka, c'est clair que le mieux c'est encore d'essayer; histoire de bien te rendre compte des différentes assises et positions de conduite de toutes ces buell
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Tout à fait Fofolle, j'y suis confronté tous les jours dans mon garage. On appelle ça les voitures du lundi, celles qui ont plus de pannes que les autres. Ca picole sec le week-end et le lundi à l'usine ça fait n'importe quoi, dernier conseil demande à ton garagiste la date de fabrication et commandes en une du mardi-jeudi . Le vendredi n'est pas forcément plus fiable, ça sent déjà la relcache .
Pour être sérieux le facteur malchance influe bien sur, même sur un modèle apriori "fiable", et vu que tu as eu le B--) sur la Buell, bien du plaisir.
Sauvez des arbres, mangez du castor
Sauvez des permis, mangez du poulet
c'est net il faut éviter la moto du lundi et du vendredi
ou bien t'as aussi ceux qui attirent la poisse; personne n'a jamais rien avec un modèle mais LA personne en question faut que ça lui tombe dessus
allez bonne journée et taka tiens nous au courant
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#16Ouais... mais faut y mettre le prix!
Moi aussi ça me botterait
Un petit cocktail?
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Localisation: aaaaaa
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#17Taka a pas dit que c'était un critère... la passion ne se justifie pas
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#18C'est la seule BMW que j'apprécie, Melon! Tu me connais rudement bien il me semble!!
Mais elle est effectivement un poil en dessus de mon budget.. Mais peut-être d'occaz...
Ouep, pour MZ... C'est triste, mais en même temps, une société qui a pas de site internet, je me demande bien comment ils font pour "survivre" dans ce monde de rapace.. ? lol
Et la tre-k, c'est celle-là?
Un poing, c'est tout!
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#19oui la Tre-K c'est celle-ci... le meilleur des deux mondes à ce que l'on raconte... sauf peut-être sur l'autonomie...
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
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#20ah ben je vois qu'il y a tout et n'importe quoi sur buell ici
taka c't xb12xt c'est un peu une ulysse plus basse fournie avec les valises de série; de quoi faire chauffer les proprios d'ulysse qui avaient acheté ses valises à l'époque + de 1'000.-
pour avoir fait une journée ulysse http://picasaweb.google.ch/FofolleBuell/BuellUlysseAdventureDays, j'ai été étonnée en bien; c'est une super moto.
pour la fiabilité, tu entendras de tout! la mienne a 42'000kms et j'ai quasi eu aucun problème.
quant à la suprémacie de bm', je ne mettrai pas à ma main à couper... un ancien ulyssien a justement vendu sa buell pour une bmw et a eu plein d'emmerdes avec sa bm'!
sinon pour terminer l'histoire rotax, cela équipe seulement la nouvelle 1125r; toutes les autres sont toujours avec le moteur harley
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 06/06/2008
Localisation: Montagny-la-ville
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#21Désolé, le but n'était pas du tout de critiquer Buell, de plus j'ai aussi bien dit que mon père aimait beaucoup rouler avec. Je voulais juste mettre en garde sur quelques problèmes dont j'ai eu écho de la part des deux rouleur de ces modèles que je connais. Navré si ça a pu être interprété comme ça, ce que je comprend vu la façon dont je l'ai écrit. Bye
Sauvez des arbres, mangez du castor
Sauvez des permis, mangez du poulet
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#22Merci à tous pour vos réponses complètes et précises! Merci à fofolle pour tes précisions!
Et de toute façon, je pense que la meilleure chose à faire maintenant que j'ai eu pleins de renseignements, c'est d'aller l'essayer!
Mais il y a toujours cette bonne "vieille" XB12S qui me reste en tête quand-même!!
Un poing, c'est tout!
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#23ça c'est une très mauvaise idée ... quoi qu'ils risque de liquider qq modèle avant la fin ...
http://www.moto-station.com/article4424-conjoncture-mz-jette-l_eponge.html
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »

Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#24Ce lien a déjà été posté dans le topic..
C'est surtout ça qui est très embetant:
A quoi bon acheté une moto à prix réduit si dans deux ans, on trouvera même plus cable d'embrayage!!
Un poing, c'est tout!
Inscription: 13/05/2004
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#25pas de souci je ne l'ai pas pris mal du tout; c'était juste pour montrer qu'au niveau fiabilité il y a à boire et à manger dans toutes les marques
sinon taka, c'est clair que le mieux c'est encore d'essayer; histoire de bien te rendre compte des différentes assises et positions de conduite de toutes ces buell
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 06/06/2008
Localisation: Montagny-la-ville
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#26Tout à fait Fofolle, j'y suis confronté tous les jours dans mon garage. On appelle ça les voitures du lundi, celles qui ont plus de pannes que les autres. Ca picole sec le week-end et le lundi à l'usine ça fait n'importe quoi, dernier conseil demande à ton garagiste la date de fabrication et commandes en une du mardi-jeudi
. Le vendredi n'est pas forcément plus fiable, ça sent déjà la relcache
.
Pour être sérieux le facteur malchance influe bien sur, même sur un modèle apriori "fiable", et vu que tu as eu le B--) sur la Buell, bien du plaisir.
Sauvez des arbres, mangez du castor
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Inscription: 13/05/2004
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#27c'est net il faut éviter la moto du lundi et du vendredi
ou bien t'as aussi ceux qui attirent la poisse; personne n'a jamais rien avec un modèle mais LA personne en question faut que ça lui tombe dessus
allez bonne journée
et taka tiens nous au courant
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre