Ouep j'ai passé des power normaux au 2ct je regrette pas, on à été faire un tour hier et on en à discuté. Ben tout le monde à dis la même chose : "j'ai une nouvelle moto avec ces pneux"
Ouep j'ai passé des power normaux au 2ct je regrette pas, on à été faire un tour hier et on en à discuté. Ben tout le monde à dis la même chose : "j'ai une nouvelle moto avec ces pneux"
Bon bon y a pas que la question du grip et en plus cette question est plus complexe... y a le temps de chauffe, la longévité du pneu et surtout surtout... la maniabilité. Et franchement je redécouvre presque ma moto avec ces 2CT... ça se couche d'une facilité déconcertante... c'est hallucinant, ça remonte bien les infos de la route. Après les avoir monté au garage j'ai failli me foutre par terre tellement la moto me semblait "mobile" (sait pas comment dire) j'avais l'impression de rouler droit sur une lame de rasoir. Un petit coup de hanche et la moto tourne... J'ai pas d'action chez michellin et c'est bien dommage. Je risque pas de changer de sitôt. B--)
Je passe bientot sur les pilot power 2ct que me conseilles tu au début sachant que j'ai la même moto que toi?
Bah les 2CT... Tu veux savoir quoi?????
Je suis habitué aux bridgestone battlax 014 j'aimerais savoir si les michelins ne sont pas trop piègeux au niveau du comportement de la machine!
Oulà... piegeux non. Ca te mets en confiance au contraire... après à toi de pas avoir des excès de confiance. Je suis aussi passé des bt014 au 2ct et pour rien au monde je reviendrai au bridge même si dans l'absolu ce sont des bons pneus. En gros t'inquiètes pas... ca va rouler!
@ Stany: Je suis encore parti comme un sauvage... j'ai vu le panneau le mont et j'ai oublié de te saluer correctement. J'ai honte.
Bon bon y a pas que la question du grip et en plus cette question est plus complexe... y a le temps de chauffe, la longévité du pneu et surtout surtout... la maniabilité. Et franchement je redécouvre presque ma moto avec ces 2CT... ça se couche d'une facilité déconcertante... c'est hallucinant, ça remonte bien les infos de la route. Après les avoir monté au garage j'ai failli me foutre par terre tellement la moto me semblait "mobile" (sait pas comment dire) j'avais l'impression de rouler droit sur une lame de rasoir. Un petit coup de hanche et la moto tourne... J'ai pas d'action chez michellin et c'est bien dommage. Je risque pas de changer de sitôt. B--)
Je passe bientot sur les pilot power 2ct que me conseilles tu au début sachant que j'ai la même moto que toi?
Bah les 2CT... Tu veux savoir quoi?????
Je suis habitué aux bridgestone battlax 014 j'aimerais savoir si les michelins ne sont pas trop piègeux au niveau du comportement de la machine!
Oulà... piegeux non. Ca te mets en confiance au contraire... après à toi de pas avoir des excès de confiance. Je suis aussi passé des bt014 au 2ct et pour rien au monde je reviendrai au bridge même si dans l'absolu ce sont des bons pneus. En gros t'inquiètes pas... ca va rouler!
@ Stany: Je suis encore parti comme un sauvage... j'ai vu le panneau le mont et j'ai oublié de te saluer correctement. J'ai honte.
J'epère aussi que ça va freiner! car là bridgestone m'a piège 2 fois
Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout.
Sinon il t'es arrivé quoi?
Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout.
Sinon il t'es arrivé quoi?
J'ai déjà perdu l'arrière quelques temps en arrière, puis là l'avant en freinage avec petit accrochage au bout!
Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout.
Sinon il t'es arrivé quoi?
J'ai déjà perdu l'arrière quelques temps en arrière, puis là l'avant en freinage avec petit accrochage au bout!
Ca m'étonne qu'à moitié. Pour les power... je sais pas encore j'ai pas encore commencé à bien freiner avec... trop neuf et encore un peu frisquet.
Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille"
Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille"
Putain ça m'émeut les gens qui font des bons choix!
Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille"
Putain ça m'émeut les gens qui font des bons choix!
Je te souhaite bien du plaisir avec ces pneus ! Par contre c'est dur de pencher à nouveau correctement après avoir passer tout l'hiver à rouler comme une limace. Mais par contre les pneus sont impeccable pas usé au milieu et pas déformé.
@seb22 oui c'etait moi on attendait thayil
@Thayil pas grave on c'était dis tcho avant
Je te souhaite bien du plaisir avec ces pneus ! Par contre c'est dur de pencher à nouveau correctement après avoir passer tout l'hiver à rouler comme une limace. Mais par contre les pneus sont impeccable pas usé au milieu et pas déformé.
@seb22 oui c'etait moi on attendait thayil
@Thayil pas grave on c'était dis tcho avant
salut jolias ,en se qui me concerne ,je roule actuellement avec un pilot road ,et ben je suis bluffé de voir comme ca tient ..........et jusqu'en bas(même sur route froide) ,mais je pense que le types de moto joue un rôle importent sur le choix de pneus, pour moi c'est tout vu , le pilote sport était excellent aussi au niveau grip dans l'angle mais il tient moins les kil .
Inscription: 02/06/2003
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#16Ouep j'ai passé des power normaux au 2ct je regrette pas, on à été faire un tour hier et on en à discuté. Ben tout le monde à dis la même chose : "j'ai une nouvelle moto avec ces pneux"
Inscription: 11/09/2007
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#17J'imagine j'ai hate de voir!
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
Inscription: 28/08/2006
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#18J' ai un train de power 2ct depuis une semaine sur ma belle...que du bonheur !!!!
@ Stany: c'est surement toi que j'ai croisé hier à ~18h30 à boissonnet accompagné d'une R1 bleu ?
Inscription: 25/07/2005
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#19Oulà... piegeux non. Ca te mets en confiance au contraire... après à toi de pas avoir des excès de confiance. Je suis aussi passé des bt014 au 2ct et pour rien au monde je reviendrai au bridge même si dans l'absolu ce sont des bons pneus. En gros t'inquiètes pas... ca va rouler!
@ Stany: Je suis encore parti comme un sauvage... j'ai vu le panneau le mont et j'ai oublié de te saluer correctement. J'ai honte.

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#20J'epère aussi que ça va freiner!
car là bridgestone m'a piège 2 fois
Tant qu'on roule ça roule!
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Inscription: 25/07/2005
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#21Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout.
Sinon il t'es arrivé quoi?
Inscription: 11/09/2007
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#22J'ai déjà perdu l'arrière quelques temps en arrière, puis là l'avant en freinage avec petit accrochage au bout!
Tant qu'on roule ça roule!
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#23Ca m'étonne qu'à moitié. Pour les power... je sais pas encore j'ai pas encore commencé à bien freiner avec... trop neuf et encore un peu frisquet.
Inscription: 17/09/2003
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#24Hello,
Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir
J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille" 
Inscription: 25/07/2005
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#25Putain ça m'émeut les gens qui font des bons choix!
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#26Je comprends, je comprends
Inscription: 02/06/2003
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#27Je te souhaite bien du plaisir avec ces pneus ! Par contre c'est dur de pencher à nouveau correctement après avoir passer tout l'hiver à rouler comme une limace.
Mais par contre les pneus sont impeccable pas usé au milieu et pas déformé.
@seb22 oui c'etait moi on attendait thayil
@Thayil pas grave on c'était dis tcho avant
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#28Faudra qu'on reroule ensemble à l'occas
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#29salut jolias ,en se qui me concerne ,je roule actuellement avec un pilot road ,et ben je suis bluffé de voir comme ca tient ..........et jusqu'en bas(même sur route froide) ,mais je pense que le types de moto joue un rôle importent sur le choix de pneus, pour moi c'est tout vu , le pilote sport était excellent aussi au niveau grip dans l'angle mais il tient moins les kil .
Laissons dire et faisons bien
