1000RR: Road 2 ou Power 2 CT

30 contributions / 0 nouveau(x)
Dernier message

Ouep j'ai passé des power normaux au 2ct je regrette pas, on à été faire un tour hier et on en à discuté. Ben tout le monde à dis la même chose : "j'ai une nouvelle moto avec ces pneux" Icon biggrin

IMAGE(<a href="http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png" rel="nofollow">http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png</a>)

"Stany E. Coyote" wrote:

Ouep j'ai passé des power normaux au 2ct je regrette pas, on à été faire un tour hier et on en à discuté. Ben tout le monde à dis la même chose : "j'ai une nouvelle moto avec ces pneux" Icon biggrin

J'imagine j'ai hate de voir! Icon biggrin

J' ai un train de power 2ct depuis une semaine sur ma belle...que du bonheur !!!!

@ Stany: c'est surement toi que j'ai croisé hier à ~18h30 à boissonnet accompagné d'une R1 bleu ?

IMAGE(<a href="http://img155.imageshack.us/img155/1710/sebbbgm3.jpg" rel="nofollow">http://img155.imageshack.us/img155/1710/sebbbgm3.jpg</a>)

"hurikane" wrote:
"Thayil" wrote:
"hurikane" wrote:
"Thayil" wrote:

Bon bon y a pas que la question du grip et en plus cette question est plus complexe... y a le temps de chauffe, la longévité du pneu et surtout surtout... la maniabilité. Et franchement je redécouvre presque ma moto avec ces 2CT... ça se couche d'une facilité déconcertante... c'est hallucinant, ça remonte bien les infos de la route. Après les avoir monté au garage j'ai failli me foutre par terre tellement la moto me semblait "mobile" (sait pas comment dire) j'avais l'impression de rouler droit sur une lame de rasoir. Un petit coup de hanche et la moto tourne... J'ai pas d'action chez michellin et c'est bien dommage. Je risque pas de changer de sitôt. Smiley  540 B--)

Je passe bientot sur les pilot power 2ct que me conseilles tu au début sachant que j'ai la même moto que toi?

Bah les 2CT... Tu veux savoir quoi?????

Je suis habitué aux bridgestone battlax 014 j'aimerais savoir si les michelins ne sont pas trop piègeux au niveau du comportement de la machine!

Oulà... piegeux non. Ca te mets en confiance au contraire... après à toi de pas avoir des excès de confiance. Je suis aussi passé des bt014 au 2ct et pour rien au monde je reviendrai au bridge même si dans l'absolu ce sont des bons pneus. En gros t'inquiètes pas... ca va rouler! Smiley  540

@ Stany: Je suis encore parti comme un sauvage... j'ai vu le panneau le mont et j'ai oublié de te saluer correctement. J'ai honte. Icon redface Icon lol

"Thayil" wrote:
"hurikane" wrote:
"Thayil" wrote:
"hurikane" wrote:
"Thayil" wrote:

Bon bon y a pas que la question du grip et en plus cette question est plus complexe... y a le temps de chauffe, la longévité du pneu et surtout surtout... la maniabilité. Et franchement je redécouvre presque ma moto avec ces 2CT... ça se couche d'une facilité déconcertante... c'est hallucinant, ça remonte bien les infos de la route. Après les avoir monté au garage j'ai failli me foutre par terre tellement la moto me semblait "mobile" (sait pas comment dire) j'avais l'impression de rouler droit sur une lame de rasoir. Un petit coup de hanche et la moto tourne... J'ai pas d'action chez michellin et c'est bien dommage. Je risque pas de changer de sitôt. Smiley  540 B--)

Je passe bientot sur les pilot power 2ct que me conseilles tu au début sachant que j'ai la même moto que toi?

Bah les 2CT... Tu veux savoir quoi?????

Je suis habitué aux bridgestone battlax 014 j'aimerais savoir si les michelins ne sont pas trop piègeux au niveau du comportement de la machine!

Oulà... piegeux non. Ca te mets en confiance au contraire... après à toi de pas avoir des excès de confiance. Je suis aussi passé des bt014 au 2ct et pour rien au monde je reviendrai au bridge même si dans l'absolu ce sont des bons pneus. En gros t'inquiètes pas... ca va rouler! Smiley  540

@ Stany: Je suis encore parti comme un sauvage... j'ai vu le panneau le mont et j'ai oublié de te saluer correctement. J'ai honte. Icon redface Icon lol

J'epère aussi que ça va freiner! Basket Ball Colorz PDT  03 car là bridgestone m'a piège 2 fois

Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout. Icon eek
Sinon il t'es arrivé quoi?

"Thayil" wrote:

Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout. Icon eek
Sinon il t'es arrivé quoi?

J'ai déjà perdu l'arrière quelques temps en arrière, puis là l'avant en freinage avec petit accrochage au bout! Icon cry

"hurikane" wrote:
"Thayil" wrote:

Sérieux... moi aussi par temps froid (15° mi octobre) sur un freinage appuyé pour m'amuser l'avant c'est barré... mais la moto elle est resté debout. Icon eek
Sinon il t'es arrivé quoi?

J'ai déjà perdu l'arrière quelques temps en arrière, puis là l'avant en freinage avec petit accrochage au bout! Icon cry

Ca m'étonne qu'à moitié. Pour les power... je sais pas encore j'ai pas encore commencé à bien freiner avec... trop neuf et encore un peu frisquet.

Hello,

Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir Icon smile J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille" Icon razz

"Jolias" wrote:

Hello,

Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir Icon smile J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille" Icon razz

Putain ça m'émeut les gens qui font des bons choix! Icon cry

"Thayil" wrote:
"Jolias" wrote:

Hello,

Merci à tous, j'ai commandé des Power 2CT pour finir Icon smile J'ai pu discuter avec un pote ayant une SV1000S ayant monté des Road 2, il a un peu près la même façon de rouler que moi et son avis... négatif... Plus qu'à les entendre et "remplumer mon porte-feuille" Icon razz

Putain ça m'émeut les gens qui font des bons choix! Icon cry

Je comprends, je comprends Smiley  540

Je te souhaite bien du plaisir avec ces pneus ! Par contre c'est dur de pencher à nouveau correctement après avoir passer tout l'hiver à rouler comme une limace. Icon smile Mais par contre les pneus sont impeccable pas usé au milieu et pas déformé.

@seb22 oui c'etait moi on attendait thayil
@Thayil pas grave on c'était dis tcho avant

IMAGE(<a href="http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png" rel="nofollow">http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png</a>)

"Stany E. Coyote" wrote:

Je te souhaite bien du plaisir avec ces pneus ! Par contre c'est dur de pencher à nouveau correctement après avoir passer tout l'hiver à rouler comme une limace. Icon smile Mais par contre les pneus sont impeccable pas usé au milieu et pas déformé.

@seb22 oui c'etait moi on attendait thayil
@Thayil pas grave on c'était dis tcho avant

Faudra qu'on reroule ensemble à l'occas Icon smile

salut jolias ,en se qui me concerne ,je roule actuellement avec un pilot road ,et ben je suis bluffé de voir comme ca tient ..........et jusqu'en bas(même sur route froide) ,mais je pense que le types de moto joue un rôle importent sur le choix de pneus, pour moi c'est tout vu , le pilote sport était excellent aussi au niveau grip dans l'angle mais il tient moins les kil . Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)