1ère moto

woui, je voulais voir si vs suiviez, c'est bien

oui sur ma carte grise c'est mis "poids a vide : 191kg" C'est une S alors je sais pas si y a une grande différence avec la "non S"

Quand je lis poids a vide pour moi c'est sans le pilote et sans le plein

enfaites ces cartes grises c'est vraiment de la merde, certaines tiennent compte d'un pilote de poids moyen c'est à dire 75kg.... d'autres, comme la tienne, sont simplement fausses...

Mais on s'éloigne un peu du sujet ce serai mieux de recentrer un peu... par que c'est pas la mauvaise qualité des données de carte grise qui vont aider notre ami Gsixcat...

Mon conseil serait de bien calculé ton budget en comptant assurance, pneu essence + équipement qui n'ai pas donné...etc

Ensuite prend surtout une moto qui te plait! savoir si a 25kw tu fera le 0-100en 1sec de plus ou de moins qu'une autre bécane n'est à mon goût pas l'essentiel. Prend une moto avec laquelle tu aura du plaisir à rouler! et n'est pas peur des 600cc c'est un peu plus lourd mais sa reste très raisonnable.

"P@r@dox" wrote:

woui, je voulais voir si vs suiviez, c'est bien

oui sur ma carte grise c'est mis "poids a vide : 191kg" C'est une S alors je sais pas si y a une grande différence avec la "non S"

Quand je lis poids a vide pour moi c'est sans le pilote et sans le plein

Poids a sec SV 650 N , 165 kg

Poids a sec SV 650 S , 168kg

ET sans le pilot biensur

A ++ XRboy

naaaaaaaaa, ne me dis pas ca! voila, maintenant tout mon univers tombe en lambeaux autour de moi dsl c'est le manque d'alcool qui fait ca

Si je trouve un engin pour peser assez grand, je comparerai

Je pense que tu te fait bcp de souci pour rien... J'ai commencer avec une sv 650 et pour l'apprentissage de la moto c'est nikel donc je te conseil de prendre une 600 bridé

Salut Gsixcat,

Je te souhaite que du bonheur sur ta nouvelle monture quel qu'elle soit...

Ya 6'500 pour une moto... y de quoi se faire plaisir.

Tu as déjà ton casque , gants , veste moto ? meme le minimum
peut faire mal au budget !

Grand V

en ce qui me concerne j'ai une RS125 de 2001 et j'en suis tres contente, je vais aller essayer la ninja250 chez mon garagiste des que possible, elle m'intrigue, mais d'apres ceux que j'ai entendu elles se vallent assez.

salut moi comme premiere moto j'ai pris une yamaha fazer fz6 bridée, j'ai passé le permis avec sans soucis juste les pneus d'origine (bt020) de la merde, changer pour des (michelin pilot power 2 ct) super, c'est vrais que ca manque de patate mais beaucoup plus agreable à rouler que ses petite 125 fragile qui freine tres mal pas confortable et qui coute tres chere

Dans les motos 600-750cc bridée qui sont sympa pour le permis, y'a l'ER-6, la FZ6, la MT-03, la SV-650, la CBF 600 Hornet ou sinon toutes les enduro cross style XT etc, qui sont de vrais vélo

J'ai personnellement tout de suite commencé avec ma FZ6 Fazer S2 non bridée (permis B + >25 ans) le 4 juin 2007 et j'ai passé mon permis A illimité le 4 octobre de la même année, alors que le véhicule deux roues le plus puissant que j'avais conduis était mon vieux Piaggio Ciao qui tirait à 40km/h et que je ne l'avais pas touché depuis 10 ans.

Bon je veux pas faire le gars pire ch****** mais.......La je suis obligé............Comment dire.......

STREET TRIPLE 675..............

Ben couple d'un Bi et allonge d'un 4 cylindres......Et le "bride" hum hum ben tu la virre en 2.86 seconde (pour le circuit je dis............)

Donc voila si tu as 11 500 fr en trop (hum hum) ben fais toi plaisire!!!!!!!

Streetement

V Ludo

je pense pas que ta taille sois un problème, je fais 1m68 et 62kg...