question Speedohealer

à l'erreur de ton pignon se rajoute l'erreur d'usine...

"p@ks" wrote:

à l'erreur de ton pignon se rajoute l'erreur d'usine...

Et l'erreur d'usine tu trouves où... il est incorporé dans le kit directement?

non il est pas inclus vu qui dépend des marques et même des modèles..

C'est mieux de laisser une légère marge a mon avis mais si tu veux être vraiment précis il te faut mesuré ta vitesse avec un compteur vélo et y allé a taton... ou avec l'aide d'un radar tcs mais c'est même pas sur qui soit calibré très précisément...

tu peux aussi sortir la vitesse en fonction du régime et du rapport engagé mais vu que le compte-tours n'est pas hyper précis tu ne peux pas garantir le résultat...

"Thayil" wrote:

"p@ks" wrote:

à l'erreur de ton pignon se rajoute l'erreur d'usine...

Et l'erreur d'usine tu trouves où... il est incorporé dans le kit directement?

Il faut pas t'occuper de l'erreur d'usine.

DU moment que dans le calculateur tu t'occupe que de rentrer tes rapports d'origine et court, il va te donner un pourcentage avec un - devant et celui-ci qu'il faut programmer.

Ca suffit amplement à être juste en gardant une petite marge de manouvre. Comme j'avais déjà dis, mon compteur est passé devant le radar le jour de l'expertise et il était conforme (genre 55 compteur pour 50 au radar, donc comme si j'avais le pignon d'origine et pas de SH...

"Spoony" wrote:

"Thayil" wrote:

"p@ks" wrote:

à l'erreur de ton pignon se rajoute l'erreur d'usine...

Et l'erreur d'usine tu trouves où... il est incorporé dans le kit directement?

Il faut pas t'occuper de l'erreur d'usine.

DU moment que dans le calculateur tu t'occupe que de rentrer tes rapports d'origine et court, il va te donner un pourcentage avec un - devant et celui-ci qu'il faut programmer.

Ca suffit amplement à être juste en gardant une petite marge de manouvre. Comme j'avais déjà dis, mon compteur est passé devant le radar le jour de l'expertise et il était conforme (genre 55 compteur pour 50 au radar, donc comme si j'avais le pignon d'origine et pas de SH...

Bah ouais mais moi je veux la vitesse quasi exacte. Parce que passer à 55 et être à 50 ça me fait mon pourcentage d'erreur. Tain ça va être chaud je sens...

regarde avec geardata à cb tu devrais être à 10000trs en 3ème et corrige....

merci beaucoup DSF s'est tres clair

"Menf6" wrote:

merci beaucoup DSF s'est tres clair

Alors ça marche tout nickel ???

En ce qui me concerne j'installe ce boitier pour ajuster la vitesse car le réglage d'usine est mortellement faux.
J'ai 7 km/h d'erreur à basse vitesse et quand je roule à 120 mon compteur marque 140 !!

Comme j'avais installé un compteur de vélo que j'ai étalonné avec le radar du bureau des autos de nyon, je vais me baser dessus pour régler le Speedohealer, vous redonnerai des nouvelles

Eh voilà mon compteur de vitesse est étalonné, c'est génial enfin je roule à la bonne vitesse

J'ai quand-même du corriger de -13% la vitesse de mon compteur avec le speedohealer, c'est monstrueux ! mon compteur kilomètrique marque 22'000 km mais y'en a 1'860 que je n'ai pas roulé

maintenant tu mets ton speedo à 50% de moins et tu attend 3720km... et tout sera nickel...

trop le bon truc pour bidouiller les km de ta moto pour la revendre !!!

c'est clair mais un peu d'intégrité ne fais pas mal...

"Chmoub" wrote:

"Menf6" wrote:

merci beaucoup DSF s'est tres clair

Alors ça marche tout nickel ???

je le monte pendant les vacances

et tu n'a jamais fait afficher cette vitesse sur ton compteur??

allez tu peux nous le dire a nous....