pis revenons à la polémique sur le prix d'achat.. il est vrai que 55'000 euros c'est très très cher pour une moto mais si on y pense bien c'est même pas le prix d'une m3 ou rs4 pour de perfs supérieures à une lambo lp640
rapport prix/perf les moto sont très très abordables... je pense notament à n'importe quelle 1000 de grande série qui coût env. 20'000chf pour des perfs aussi bonnes voir meilleures que des supercars à pres d'un demi million de francs.
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#16je viens d'aller contrôler sur le site officiel et elle délivre bel et bien 200 canassons à 13'800 tr/min pour une couple de 116 Nm à 10'500 tr/min
et 102 db avec pot racing
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/FamilyPage.jhtml?family=DesmosediciRR
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#17ils disent environ!quand mm petit détail env. 148 kw!!!!
mais 32'ooo.- c bcp vu la clé de la moto ils auraient pu faire mieux! 
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#18pis revenons à la polémique sur le prix d'achat.. il est vrai que 55'000 euros c'est très très cher pour une moto mais si on y pense bien c'est même pas le prix d'une m3 ou rs4 pour de perfs supérieures à une lambo lp640
rapport prix/perf les moto sont très très abordables... je pense notament à n'importe quelle 1000 de grande série qui coût env. 20'000chf pour des perfs aussi bonnes voir meilleures que des supercars à pres d'un demi million de francs.
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#19mais nan!!
c'est 55'000 euros (en gros 3 fois plus) 