euhhhhhhhhhhh....... 190 tu oublie........ moi en fond de 6 sur autoroute en aspi j'ai pris 175 avec la même que toi....(fz6s)
Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
euhhhhhhhhhhh....... 190 tu oublie........ moi en fond de 6 sur autoroute en aspi j'ai pris 175 avec la même que toi....(fz6s)
Oui mais moi c'est la mienne et elle est mieux!
non moi elle etais mieux plus rapide.....grise et noir avec bulle noire....Pot devil carbonne déchicanner forcément
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ben ma fz6s mieux que la fz6 de Sam faisait du 0-100 en 5sec environ....c'est dja bien je trouve
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ben ma fz6s mieux que la fz6 de Sam faisait du 0-100 en 5sec environ....c'est dja bien je trouve
C'est bizard tu dis que ta fz6s était mieux que la mienne pourtant tu l'as changé! Elle avait un peu de peine c'est ca? Elle n'atteignait pas les 175? Trop alourdie par ton tuning innefficace!
ben ma fz6s mieux que la fz6 de Sam faisait du 0-100 en 5sec environ....c'est dja bien je trouve
C'est bizard tu dis que ta fz6s était mieux que la mienne pourtant tu l'as changé! Elle avait un peu de peine c'est ca? Elle n'atteignait pas les 175? Trop alourdie par ton tuning innefficace!
Non croyez moi la mienne va plus vite!
Changé pour le best roadster mid-size stp : STREET PWOOOAAAAA et vive la fz6
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-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
tu vas adoré aller voir ton garage toute les semaines..............Pas taper stp
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ouais passer de 187 chvx a 34ch sa va!!!!!!!!!!!!!!!!
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#16euhhhhhhhhhhh....... 190 tu oublie........ moi en fond de 6 sur autoroute en aspi j'ai pris 175 avec la même que toi....(fz6s)
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#17Oui mais moi c'est la mienne et elle est mieux!
Inscription: 15/01/2008
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#18oè, ça c'est bon la complicité motard-moto!!!
et donc question couple, ça va, tu démarre bien... pour le dépassement de caisseux sur limitation 80, comme ça, ça va bien ou t'as du mal?
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#19ca fait 200.- de différence d'impôt pour les plaques par année .............
renseignes toi 
Laissons dire et faisons bien

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#20non moi elle etais mieux plus rapide.....grise et noir avec bulle noire....Pot devil carbonne déchicanner forcément
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#21Vous me faites marrer, les gars, avec vos vitesses maxi...!
C'est 'achement utile d'atteindre 170 si vous mettez 5 longues minutes gaz en grand pour les atteindre...
La valeur de couple est plus interessante...!
BMW R1150GS Adventure
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#22Non ca ne t'inquiète pas t'as aucun problème.
Inscription: 09/08/2007
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#23ben ma fz6s mieux que la fz6 de Sam
faisait du 0-100 en 5sec environ....c'est dja bien je trouve
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#24C'est bizard tu dis que ta fz6s était mieux que la mienne pourtant tu l'as changé! Elle avait un peu de peine c'est ca? Elle n'atteignait pas les 175? Trop alourdie par ton tuning innefficace!
Non croyez moi la mienne va plus vite!

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#25Changé pour le best roadster mid-size stp
: STREET PWOOOAAAAA et vive la fz6
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#26prend un monster ! tu vas adoré !
(Je vends le mien si jamais en passant )
LEE LONGSTROKE
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#27tu vas adoré aller voir ton garage toute les semaines..............Pas taper stp

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#28Ca c'est un bon conseil! Achète une monster moi je m'en débarasse!

Inscription: 20/07/2004
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#29Hé Nico si tu veux aller vite achète une busa... heu en bridée
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#30ouais passer de 187 chvx a 34ch sa va!!!!!!!!!!!!!!!!

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-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
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