Pit bike

Ouais mais quand un rayon est niqué les autres suivent peu de temps après !!!!
C'est comme dans un roulement à bille... tu virres ou casses une bille et les autres suivent dans la foulée !!!

On sait pas trop quand cela s'est fait car on l'a vue à sa 2ème sortie... la 1ère le pote l'a fait seul et nous a rien dis de particulier...... pis à la 2ème sortie en le suivant ça nous a sauté au yeux... la roue tournait carrée

Bref hier on a reçu le réservoir carbon look, les new plastoc full rouge... ça donne bien !!!
Il nous reste plus qu'à trouver un jeu de plaquettes pour l'arrière et des rayons

C'est fun ces chinoiseries

Justement faut y aller au système D... et bien vérifier tous les boulons en la montant la 1ère fois
Ca évite pas mal de soucis futurs

T'as oublié celle du bras oscillants alors ou elle se déserre super vite

'tain de chinoiseries

Donc les boulons chinois se dévise automatiquement

Bon suite de la remise en état....:

Tes plaquettes arrières sont raides et la ch'tite pièce qui sépare les plaquettes (le tit truc qui garde les plaquettes ouvertes quoi... enfin je sais pas si ce truc à un nom ) est morte
On risque de devoir changer tout l'étrier

Sinon on va bientôt recevoir les rayons et un new tendeur de chaîne

je viens de récuperer une PW80...
dois juste regler le carbu, la putzer un peu et changer quleques joints et gazzzzzz !

Ca doit être fun aussi ça

T'as un spot pour tourner ?
Une idée de spot ??

ouais j'ai une idée de spot mais faut que je test et que je vois si c'est jouable durablement...

"Hagakure" wrote:

ouais j'ai une idée de spot mais faut que je test et que je vois si c'est jouable durablement...

Intéressant

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