Pit bike

Ah ouais quand même... bin merci pour ta réponse.

"Melon" wrote:

Ah ouais quand même... bin merci pour ta réponse.

J'ai une merde chinoise comme on dit... pour débuter et perfectionner ses connaissances mécanique c'est très bien... surtout pour 1000fr....

Après c'est clair que si tu veux envoyer du gros... que tu as déjà le niveau... vaudrait mieux trouver autre chose que du chinois....

"mouks" wrote:

"Pichon" wrote:

bon alors du nouveau pour cossonay, le terrain qui servai au petit va etre remblayer et ''herbé'', donc impraticable. et quand al ap iste de cross, on oublie.

le mec m'a quand meme gentillement donné le nom d'un gars qui roule sur penthalaz avec des potes, je vais les contacter pour voir ou ils roulent.

ils roulent dans le jura frooze, sur des pistes prévue pour le pit bike!

Salut, c'est moi le gars de penthaz, j'ai répondu à ton message

Donc pour ceux qui voudraient savoir on a pas de piste dans le coin c'est trop la merde pour trouver un bout de terrain... et pour la piste du jura je vois pas... il a du confondre avec soral qui était sur geneve mais qui existe plus.

Donc voilà pour l'instant on est obligé de se taper des centaines de bornes pour trouver une vraie piste! Alors, au passage, si quelqu'un connait un paysan sympa qui aurait un bout de terrain à louer ca m'interresse

Mouarf la mouskette

Bon on repart à zéro alors...

Il reste peut-être le terrain de Thoiry mais j'ai toujours pas contacter le président

Ou alors le petit bout de Morges ???

Et à Vufflens-la-ville on pourrait faire quelque chose ou ils ont déjà prévu quelque chose avec le terrain ???
Pichon tu en sais quelque chose ???

"Pichon" wrote:

alors! voila mouks a répondu pour se qui étai de l'envtuel piste au alentours.

pour vufflens, j ai déja été rouler 2 foies, personne ne c'est plain ou a appeler les flics. c'est loin de tout!

sinon ben on m'a dis qu ils devaint tout raser et incinérer les dechets, mais apparemment sa fais un bail que sa traine, donc on aurai bien le temps de s'amuser encore un moment!
et pis ben j me suis tracer une mini piste sans sauts, mais sa va très bien vu que je débute.
mais si on roulai a plusieurs, on pourrais faire quelque chose de vraiment bien!

Bon bah va pour Vufflens... Tu as un plan ???

Moi je dois encore voir avec mon pote pour ce samedi 2... et aller chercher une bougie plus froide... quoi qu'en hiver ça ira peut-être juste

Je te redis

hey!

je profite du topic pit bikes pour vous poser ma question: une Loncin... ca vaut quoi? c'est une chinoise non? vu que je fais 90kg, je me dis que je ferais mieux de trouver qqch de solide... ^^ mais j'ai pas forcément des moyens étendus... au pire je préfère encore garder c'te thune pour autre chose....

"Pichon" wrote:

Ben comme dis un peu plus haut, ses pit bike c'est surtout une affaire de lotterie.... tu peux tomber sur une pit bike chinoise qui tiendra super bien, ou une qui se tordera de rire au moindre jump!
Personnellement j'avai aussi une pit bike a moteur loncin, et sa arrachai vraiment bien! le moteur n'a jamais montré de signe de faiblesse!

Tu dis "le moteur n'a jamais..." parce que c'est le reste qui a défailli avant?

"Pichon" wrote:

Heu ben comme problèmes rencontré avec, j'ai eu un coup ou elle démarrais pas. Après analyse, j'ai vu que s'étai une fiche electrique qui s'étai débiner toute seul, a cause des vibrations.
J'ai péter ma chaîne, sa je sais pas pourquoi.
Mais sinon, appart un tout petit peu de jeu au niveau de la colonne de direction elle allai bien!
C'est sur que si tu commence a faire des bon gros sauts le cadre ne supporte que très rarement

Okay... c'est ce problème de lotterie... si j'étais chanceux je tenterais... je jouerais même à euromillion... mais vu que ce n'est pas le cas ^^.

Merci bien pour les infos!

"Pichon" wrote:

Ben comme dis un peu plus haut, ses pit bike c'est surtout une affaire de lotterie.... tu peux tomber sur une pit bike chinoise qui tiendra super bien, ou une qui se tordera de rire au moindre jump!
Personnellement j'avai aussi une pit bike a moteur loncin, et sa arrachai vraiment bien! le moteur n'a jamais montré de signe de faiblesse!

elle me manque cette petite!

"Hellmasterdeadman" wrote:

"Pichon" wrote:

Heu ben comme problèmes rencontré avec, j'ai eu un coup ou elle démarrais pas. Après analyse, j'ai vu que s'étai une fiche electrique qui s'étai débiner toute seul, a cause des vibrations.
J'ai péter ma chaîne, sa je sais pas pourquoi.
Mais sinon, appart un tout petit peu de jeu au niveau de la colonne de direction elle allai bien!
C'est sur que si tu commence a faire des bon gros sauts le cadre ne supporte que très rarement

Okay... c'est ce problème de lotterie... si j'étais chanceux je tenterais... je jouerais même à euromillion... mais vu que ce n'est pas le cas ^^.

Merci bien pour les infos!

@Pichon: Elle va très bien côté moteur ta pit par contre côté chassis... tu as jamais eu de problème à régler ta roue arr. droite après une tit tendage de chaîne ???
Si jamais ta fuite d'essence au robinet on l'a colmattée au silicon + bande de gaz pour les bobos + tape (le scotch de fou pour les bobos aussi) ça marche super

Bref le problème des chinoises c'est qu'il faut bricoler... tu as jamais fini... et en effet le moins solide c'est le cadre !!!!!
Le moteur ça à l'air de tenir (la mienne doit avoisiner les 15h d'utilisation).

Si ta chaîne se niquait... c'est à cause que tu as plus que 1 rayon sur 9 côté gauche......
Ton bras oscillant était bien deserré (4 tours de boulons...) et la roue avait été centré par le bourré du village

Mais ça va on a presque tout réparer... comme dit plus haut la fuite d'essence au robinet on l'a colmattée au silicon + bande de gaz pour les bobos + tape (le scotch de fou pour les bobos aussi) ça marche super et les rayons seront là la semaine prochaine

Sacré Pichon Le roi de la bricole