échapement gsx-r! (après petit accident)

"Duct Tape" wrote:

"hurikane" wrote:

"Duct Tape" wrote:

"hurikane" wrote:

"Duct Tape" wrote:

"hurikane" wrote:

oui dans la photo la moto est sur la bequille en monté! parcontre j'ai fais le premier service il y a 1500 km bizare!

Je vérifie mon niveau régulièrement, tout les 600-800 km.

faudra que je regarde car je ne connais rien en méchanique !

Je change mon filtre et mon huile tout les 3K ~ 3500 km. Changer ton huile se n’est même pas de la mécanique, juste un jeu d’enfant. Si tu apprends certaines choses au niveau de la maintenance de ta moto, tu économiseras beaucoup d’argent et tu auras la conscience tranquille de l’avoir fait toi-même et d’avoir appris quelque chose. Il est aussi important de bien connaitre son véhicule. Par exemple, vérifier la tension de ta chaine ou la graisser sont des choses importantes…une chaîné propre en ordre s’est une moto qui roule mieux etc…

Dés mon retour tu me montreras tout ça si tu es d'accord!

D'ailleurs je pensais degraiser la chaine car je trouve que la graise qu'elle a est un peu dure!

sans probleme

Huhu moi j'ai de faibles connaissances (genre j'ai changé mon pot seul) mais je n'ai jamais fait de vidange. Je pourrais aussi venir car j'aime bien faire les choses moi même? Surtout que j'habite tout près de chez toi Duc Tape

Pourrait même organiser des cours pour les nuls en technique ?

Bonne idée Ducat Tape, ça m'intéresse pas mal cette histoire de WD40

Du WD-40 sur la chaine???? Faudra que j'essaye ca surtout que mon kit chaine est neuf

C'est avec plaisir pour le café et le cours technique. Malheureusement je n'ai pas de garage.

On pourrait peut être organiser des virées "techniques" si quelqu'un serait d'accord de nous prêter un endroit ! Je pense que cela pourrait intéresser pas mal de monde.

Bonne journée à toi Duct Tape .

Bon moi j'ai un garage fermé avec quelques outils, garage de voiture donc il y a pas non plus trop trop de place mais si ça peut aider.

le WD-40 est un dégrippant, pour ceux qui se pose la question. Comme Duct Tape je l'utilise depuis toujours pour nettoyer comme il se doit la chaine, pour dégripper des vis grippée (spray indispensable pour bosser sur les caisses également ). Pour le kit chaîne, c'est brosse à dent douce en tissu, WD-40 pour virer la merde avec la brosse à dent, sur la chaine le pignon et la couronne, une fois que c'est tout propre, j'appilque de la graisse pour chaîne de chez Castrol, car elle est moins pâteuse que certaines autres marques. Certaines collent au toucher donc normal qu'elles ramassent un max de merde... Ca fait déja un moment que je fait comme ça, jamais eu de chaîne qui siffle ou qui pètent carément...

"easyjava" wrote:

C'est avec plaisir pour le café et le cours technique. Malheureusement je n'ai pas de garage.

On pourrait peut être organiser des virées "techniques" si quelqu'un serait d'accord de nous prêter un endroit ! Je pense que cela pourrait intéresser pas mal de monde.

Bonne journée à toi Duct Tape .

pour la majeure partie des petits boulot vidange, filtres, bougie etc.. tu as pas besoin de place ni d'un outillage de fou. j'ai juste une petite boîte de douille, 4-5 clés plus grosses tu peut tout démonter. Pour l'endroit une place de garage suffit, si il y en a qui veulent venir voir une fois pouvez venir chez moi. C'est sur Lausanne, de plus la moto est pas mal démontée ces jours... Si jamais quelqun a besoin de conseil, hésitez pas à me mailer, si ca peut éviter de sortir 500chf pour une conneries qui prend une petite heure c'est volontier

Chouette c'est sympa.
Pour le moment je n'ai rien à faire de spécial. Mais je suis intéressé à apprendre un peu la méchanique. Après tout c'est aussi bien de prendre soin de son joujou !

hello
hurikane mail moi en mp j'ai une solution eventuel pour toi,
tu a une 600ccm3?

salutations