Yamaha R1 - vos avis

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Dernier message
mar, 16/10/2007 - 14:02
Re:
"Big Bosse" wrote:
"ducati3432" wrote:
"Big Bosse" wrote:
"ducati3432" wrote:

C'est (était) une S.
.

Icon eek ... t'as vendu ???

Nan pas encore...
J'attends des offres de reprise...

Evidemment, les 3 ans de garantie Yahm ça fait rêver (aussi) !

.

Icon question ... combien t'en veux au mini ???

Dans l'état actuel ????
Mmmmh, disons CHF 8'000.-- Icon biggrin

Nan, je ne sais pas, j'attends des offres de reprise pour le moment.

.

mar, 16/10/2007 - 14:06
Re:

Icon eek

Suis sûr que tu trouve qqun qui t'en donne plus sur eBay... lol

IMAGE(<a href="http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif" rel="nofollow">http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif</a>)
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?

mar, 16/10/2007 - 14:20
Re:
"ducati3432" wrote:

Dans l'état actuel ????
Mmmmh, disons CHF 8'000.-- Icon biggrin

.

Icon lol ... ça a vraiment l'air de ne plus être le grand amour !!!

... 8'000.- ... avec un petit "2" devant ??? Icon wink

... bon ben tiens moi au courant dès que tu sauras, j'ai pas mal de pistars autours de moi qui auraient peut-être de l'intérêt ... même dans un état qui justifierai de se salir les mains Icon wink

IMAGE(<a href="http://i27.servimg.com/u/f27/11/35/12/90/banner11.gif" rel="nofollow">http://i27.servimg.com/u/f27/11/35/12/90/banner11.gif</a>)

mar, 16/10/2007 - 18:44
Re:

POur la R1, jamais de gros soucis connu mais quand même quelques pannes de merdes. Moteur cassé (vu 2 fois), capteur TPS sinon rien de méchant et surtout toujours pris sous garantie sans discussions Icon wink

Pour le modèle SP, déjà faudra la trouvé... mais surtout très chere pour une utilisation journalière. Ca peu valloir la peine pour une moto principalement utilisée sur piste sinon je pense pas.

PS: J'ai bossé 6 ans sur Yam, si tu veux des infos précis, je me renseigne pour te répondre au mieux. (envoie moi un mail si jamais)

Certains disent que l'amour est une lame
Qui fait saigner votre âme
Certains disent que l'amour est un désir ardent,
Un besoin qui fait souffrir sans cesse.
Je dis que l'amour est une fleur,
Et toi son unique graine.

mar, 16/10/2007 - 19:31
Re:

Cool, merci titeuf, vetkiller et les autres !

.

jeu, 18/10/2007 - 19:03
Re:

Prends la Daytona 675 Icon wink elle a sa petite personnalitée et c'est pas du Jap's Icon twisted

IMAGE(<a href="http://img441.imageshack.us/img441/1596/vaniem3copynx1.jpg" rel="nofollow">http://img441.imageshack.us/img441/1596/vaniem3copynx1.jpg</a>)
By vaniem at 2007-10-02

jeu, 18/10/2007 - 19:25
Re:
"Vaniem" wrote:

Prends la Daytona 675 Icon wink elle a sa petite personnalitée et c'est pas du Jap's Icon twisted

Oui c'est vrai, il faut encore que je roule celle-ci.

C'est comment par rapport à une GXR600 ou CBR600 ?
(la R6 jamais roulé).

.

jeu, 18/10/2007 - 22:39
Re:
"ducati3432" wrote:
"Vaniem" wrote:

Prends la Daytona 675 Icon wink elle a sa petite personnalitée et c'est pas du Jap's Icon twisted

Oui c'est vrai, il faut encore que je roule celle-ci.

C'est comment par rapport à une GXR600 ou CBR600 ?
(la R6 jamais roulé).

.

Tu n'as pas un peu peur de te faire chier au guidon d'une 600cm3 sortant d'une 1098 ? Non parce que ça n'a pas trop de couple faut dire ^^

jeu, 18/10/2007 - 22:56
Re:
"Jolias" wrote:
"ducati3432" wrote:
"Vaniem" wrote:

Prends la Daytona 675 Icon wink elle a sa petite personnalitée et c'est pas du Jap's Icon twisted

Oui c'est vrai, il faut encore que je roule celle-ci.

C'est comment par rapport à une GXR600 ou CBR600 ?
(la R6 jamais roulé).

.

Tu n'as pas un peu peur de te faire chier au guidon d'une 600cm3 sortant d'une 1098 ? Non parce que ça n'a pas trop de couple faut dire ^^

Oui je sais.....
Mais j'ai envie d'une moto qui FONCTIONNE ....
La mienne va passer sa 5ème semaine chez le mécano ....

Bon pour le moment je roule une ER5 bridée !!!!
Icon biggrin

jeu, 18/10/2007 - 23:15
Re:
"vteckiller" wrote:

POur la R1, jamais de gros soucis connu mais quand même quelques pannes de merdes. Moteur cassé (vu 2 fois), capteur TPS sinon rien de méchant et surtout toujours pris sous garantie sans discussions Icon wink

euh juste, comment le moteur il a cassé? c'est arrivé comment ?

Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.

ven, 19/10/2007 - 00:03
Re: Yamaha R1 - vos avis
"ducati3432" wrote:

Voilà, tout est dans le titre !

Je cherche des avis objectifs (concernant la fiabilité surtout) de motards qui roulent beaucoup (+20'000 km/an) et toute l'année avec une R1 modèle 06-07.

Pour le confort et les coûts, j'imagine... Icon smile

Quels sont vos avis pour la version SP ?
Moto de kéké ou vraiment mieux avec les Oehlins partout ???

Merci d'avance !

.

Avis objectifs, ça ne va pas être facile sur une moto tel que la One.

Confort, très bon pour le pilote. Les passagères supportent mais pas trop longtemps.

Côut : Comme pour toutes motos, ça dépend directement de la façon de conduire. Pneus, kit chaine... Tu peux rouler fort/sport en économisant pneus, kit chaine et frein.

De nuit, je trouve les faisceaux un peu trop étroit malgré la multiplication des optiques à l'avant.

Le châssis a besoin d'un réglage au petits oignons pour en profiter pleinement.

Fiabilité : C'est un des points fort.
Le capteur TPS a été changé lors d'un rappel.
Je n'ai eu aucun soucis avec cette meuleuse de pneus.

Ch..., ma signature a été supprimée Icon sad

ven, 19/10/2007 - 14:00
Re:

La daytona question moteur est mieux que ses concurentes, c certain vu son 3cylindres mais je dois dire quand je suis monté dessus(je fais 1m97) j'étais super bien! je posais les deux pieds a terres sans problème, mon pote qui doit fair 1m80 était un peu sur la pointe des pieds pour toucher terre... Et c'est une moto de solliste ne pense pas une seule fois prendre quelqu'un derrière:), mais a part ca elle est super mega top cette moto, mais à ton niveau je pencherais plus Pour une Gex 750! salutations

cbr1000rr 2008 bordeau noire:)

sam, 20/10/2007 - 12:25
Re:
"Manu" wrote:

La daytona question moteur est mieux que ses concurentes, c certain vu son 3cylindres mais je dois dire quand je suis monté dessus(je fais 1m97) j'étais super bien! je posais les deux pieds a terres sans problème, mon pote qui doit fair 1m80 était un peu sur la pointe des pieds pour toucher terre... Et c'est une moto de solliste ne pense pas une seule fois prendre quelqu'un derrière:), mais a part ca elle est super mega top cette moto, mais à ton niveau je pencherais plus Pour une Gex 750! salutations

Ouaip, j'ai roulé 65'000 km avec une 750 air / huille.
Le bonheur total concernant la fiabilité (sauf la rouille des pots et démarrage à froid).

Pour moi la question est de touver avant tout une marque qui ne se fout pas de la gueule du Client !!!! Alors, je suis tout à fait prêt à retourner chez les Japs qui ont une autre approche éthique et commerciale...

Le "cul de pied au cul" d'un Desmo, j'ai bien, mais de là à se faire ....

Icon evil

.

mar, 23/10/2007 - 10:45
Re:

Icon eek argl, tu me fous la trouille là!!! Icon confused

vu la semaine passée au Lédenon, apparemment sur les 1098S des gars qui bourrinaient pas mal, problèmes de pignons arrières qui se fendaient.
Ducati avait annoncé une baisse de 50% sur les frais d'entretien, pas sur le temps de roulage... Icon evil

Vous n'aurez pas ma liberté de pencher

mar, 23/10/2007 - 11:58
Re:
"slide" wrote:

Icon eek argl, tu me fous la trouille là!!! Icon confused

vu la semaine passée au Lédenon, apparemment sur les 1098S des gars qui bourrinaient pas mal, problèmes de pignons arrières qui se fendaient.
Ducati avait annoncé une baisse de 50% sur les frais d'entretien, pas sur le temps de roulage... Icon evil

Et ben, c'est de pire en pire...
Il s'agit de la couronne arrière qui se fendait ?

Evidemment, si la moto est démontée chez le mécano, c'est sûr que les frais d'entretiens vont diminuer !!!! Icon smile

.