Bon je sens que je vais me faire écorcher vif, mais je m'en fous, j'aime ça...
Mon avis perso : une fois de plus, les ritals sont super innovants et en avance sur leur temps en nous sortant un concept incroyable, voire même deux :
- le faux bollion qui est en fait un vrai coffre et qui est un sacré avantage pour une brêle, plutôt que de mettre un top-case qui, 9x sur 10 défigure la brêle...
- le choix entre manuel et automatique : ben si t'as le plaisir à changer tes vitesses, tu les changes et si t'en as marre, tu te branches en automatique. Faut vraiment être de mauvaise foi pour dire qu'en ville avec le trafic, le changement de vitesse, c'est fun...
Après, ben c'est vrai que c'est pas la bécane que j'aimerai acheter, tout simplement parce que j'accroche pas au look...
Bien sûr, le concept ne marchera pas, car trop innovant et en avance sur son temps, et surtout pas en Suisse, où on aime les choses par trop conventionnelles, dommage une fois de plus...
je suis prêt à parier que les japs nous ressortiront le concept dans pas longtemps...
Et sinon, de loin, ça ressemble à une Brutale, mais vraiment de loin... La Brutale est beaucoup plus ramassée et plus méchante, faut pas déconner !!!
Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit
Personnellement je trouve que la Mana est une super bonne idée. J’aimerai bien avoir ca pour aller au boulot tout les jours. Ce n’est pas l’outil pour les virolos du weekend, mais pour égayer le trajet du quotidien je suis tout pour ! Et puis, l’arrière est massif à cause du réservoir qu’y se trouve.
En ce qui concerne la Shiver, effectivement les premiers essais n’étaient pas très bons au niveau du moteur. Mais je crois que c’es plus du au système « fly by wire » qui n’étais pas régler d’une façon optimale. Ce système donne beaucoup de possibilités, et avec un bon réglage je crois que la Shiver peut être exactement ce qu’on espérai. On verra quand il sera dans les concessions…
Tiens c'est marrant je pense pile le contraire... qui veut PAS faire du scooter mais avoir certains avantages prend le mana... parce que ça reste bel et bien une moto et sûrement nikel pour faire des virolos...
Sinon le GP800 avec 75cv est plus puissant qu'une ER-6n, qu'une Fazer qu'une Monster 695 ou qu'une SV650....
Z'ont quand même fait fort sur ce coup-là...mais pour le prix, je m'achète un beau roadster... Vivement que Gilera nous reconstruise de belles motos...
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Inscription: 17/01/2006
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#16en fait.....
c'est une DNA en format géant!!

Inscription: 19/06/2007
Localisation: Lausanne
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#17Bon je sens que je vais me faire écorcher vif, mais je m'en fous, j'aime ça...
Mon avis perso : une fois de plus, les ritals sont super innovants et en avance sur leur temps en nous sortant un concept incroyable, voire même deux :
- le faux bollion qui est en fait un vrai coffre et qui est un sacré avantage pour une brêle, plutôt que de mettre un top-case qui, 9x sur 10 défigure la brêle...
- le choix entre manuel et automatique : ben si t'as le plaisir à changer tes vitesses, tu les changes et si t'en as marre, tu te branches en automatique. Faut vraiment être de mauvaise foi pour dire qu'en ville avec le trafic, le changement de vitesse, c'est fun...
Après, ben c'est vrai que c'est pas la bécane que j'aimerai acheter, tout simplement parce que j'accroche pas au look...
Bien sûr, le concept ne marchera pas, car trop innovant et en avance sur son temps, et surtout pas en Suisse, où on aime les choses par trop conventionnelles, dommage une fois de plus...
je suis prêt à parier que les japs nous ressortiront le concept dans pas longtemps...
Et sinon, de loin, ça ressemble à une Brutale, mais vraiment de loin... La Brutale est beaucoup plus ramassée et plus méchante, faut pas déconner !!!
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Inscription: 06/08/2002
Localisation: Prévonloup
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#18mais la Brutale coute le double aussi...
Sinon il y a aussi la Aprilia Shiver qui a la gueule d'une Brutale...
Harley 883 Iron rouge 2012
Inscription: 19/06/2007
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#19Elle a une super gueule la Shiver je trouve... Dommage que le moteur tienne pas ses promesses...
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Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#20ouais la shiver s'est faite démontée dans le dernier motmot...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 19/06/2007
Localisation: Lausanne
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#21wep c'est là que j'ai vu ça... mais bon, je me fais pas de souci d'ici 1 an ou 2, vont nous concocter un meilleur moteur que ça... A la ducat quoi !!
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Inscription: 19/09/2006
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#22Personnellement je trouve que la Mana est une super bonne idée. J’aimerai bien avoir ca pour aller au boulot tout les jours. Ce n’est pas l’outil pour les virolos du weekend, mais pour égayer le trajet du quotidien je suis tout pour ! Et puis, l’arrière est massif à cause du réservoir qu’y se trouve.
En ce qui concerne la Shiver, effectivement les premiers essais n’étaient pas très bons au niveau du moteur. Mais je crois que c’es plus du au système « fly by wire » qui n’étais pas régler d’une façon optimale. Ce système donne beaucoup de possibilités, et avec un bon réglage je crois que la Shiver peut être exactement ce qu’on espérai. On verra quand il sera dans les concessions…
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
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#23Vi vi, elle est superbe, je trouve... Mais quelqu'un à une idée du prix?
Pasque c'est ca qui va faire qu'elle se vendra bien... ou pas!!!
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#24ben moi j'aime pas .... et si on veut faire du scooter on peut toujours prendre ça ...
http://www.scooter-station.com/Gilera-GP-800,324.html
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »

Inscription: 19/06/2007
Localisation: Lausanne
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#25Tiens c'est marrant je pense pile le contraire... qui veut PAS faire du scooter mais avoir certains avantages prend le mana...
parce que ça reste bel et bien une moto et sûrement nikel pour faire des virolos...
Sinon le GP800 avec 75cv est plus puissant qu'une ER-6n, qu'une Fazer qu'une Monster 695 ou qu'une SV650....

Z'ont quand même fait fort sur ce coup-là...mais pour le prix, je m'achète un beau roadster... Vivement que Gilera nous reconstruise de belles motos...
Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit