Quelques questions =)

"Freya" wrote:

"Dr00py" wrote:

avec un petit saute-vent, elle est encore plus belle.

Euh c'est quoi un *saute-vent* ? et ca donne quoi avec ce saute vent ?

a ca :

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa pour commencer
ok

Un peu de lecture:

"Quelle moto pour débuter ?"
http://flatfab.wordpress.com/2007/05/26/quelle-moto-pour-debuter/

Mais bon la Kawa ER-6n c'est quand meme la meilleur pour debuter

loue toi une 250 Honda CB-F pour te faire la main et te donner confiance elle est légère et maniable Monster 600 ne se bride pas alors conseil prend une 620.i.e et sont pas si chère à l'entretient que du bla bla bla faut juste être un peux plus maniaque qu'avec une jaune

DUCATI MONSTA POWAAA

pour te donner envie

http://passionmonster.com/phpbb2/viewtopic.php?t=22

pour une femme sans hésiter:
CBR(rr ou fs)
Kawa600
Enfin du maniable et solide.

"Papoune" wrote:

pour une femme sans hésiter:
CBR(rr ou fs)
Kawa600
Enfin du maniable et solide.

Yes .. une petite duc' 620 te fera vraiment decouvrir ce qu'est une moto ... sinon avec les jaunes tu aura toujous l'impression d'etre dans ta cuisine avec tout ces mixers ...

Maintenant s'il te faut VRAIMENT choisir une jaune ... l'ER 6 me semble le Top pour apprendre....

PS : J'ai horreur de te contredire Paponne mais la Vérité factuelle et scientifique impose ce type pénibles sacrifices !!

Alors pour répondre a toutes tes questions en une fois...

Assurence:
quand j'ai fait mon tour d'horizon (mars cette année) pour une Z750 de 2006 neuve avec un an de permis gros cube et étant encore italien le moins cher que j'ai trouvé pour une casco partiel c'est la Wintertur et la Mobilière... finalement j'ai prix la wintertur parce qu'il proposait déjà la protection bonus + fautes grave quand tu commencais à 100%. Ensuite c'est toujours bien de faire un tour d'horizon ne serais-ce que pour faire du "chantage" aux assurence en leur disant que tu as trouvé moins cher ailleur. Pense à demander à ton assurence quel réduction tu peux avoir en allant chez eux... souvent ils font des prix quand tu as plusieurs véhicule chez eux.

moto:
Des trois j'ai personnellement choisi la Z750. C'est celle qui me procurait le plus de plaisir rien que par le fait de m'assoir dessus. Pour ce qui est de l'hauteur généralement tu peux toujours faire des modification au niveau de la suspension ou autre pour la faire légèrement rabaisser si besoin en est. Par contre côté poids il faut avoir qu'elle est difficile à relever... maintenant je ne sais pas si les autres sont tout aussi difficile à lever.
J'aime ma Z750 et je ne la changerait pas de si tôt parce qu'elle me convient très bien, rien qu'en bridé... j'attend avec imptience le permis full!

La FZ6 que j'ai pu essayer était en full (essai avec mon frère qui a son permis full) et je dois avouer que je la trouvait un peu "fade" entre 5 et 8'000 tr/min quand on fait une monté dans les tours pour une entrée sur autoroute par exemple.

La hornet je ne l'ai même aps essayé parce que la nouvelle est moche et la vielle pas bcp mieux... qui plus est l'ancienne est réputé pour apparement avoir un chassi qui se tord facilement lors d'un accident... alors si c'est pour être sûr qu'au premier accident (pas forcément grave) je dois changer de moto... ben, non merci!

Sinon les trois sont relativement proche d'une conduite de vélo... lol. Assez maniable donc ne devrait pas poser de problèmes pour une débutante. Comme déjà dis tu devrait aussi penser à la ER6-n, je comprend que tu la trouve moche mais il parrait qu'elle est très bien pour commencer et surtout pas cher! Niveau consomation elles ont toutes des moteur de cylindrée semblabe alors elle ne devrait varier que très peu de l'une à l'autre.

Voilà je crois avoir fait le tour...

"Morg" wrote:

Ola!

Une de mes ex a eu une Hornet comme première bécane, et elle n'était pas très costaud: 1'60 et dans les 48-50kg. Bon, en roulant pas de soucis, mais elle a eu quelques soucis (chutes) lors des manoeuvres à l'arrêt

Dans tes modèles tu n'as pas songé à l'ER6-N de Kawa? Bouille sympa, légère, facile, pas chère et suffisante pour bien se faire plaisir?!

Si tu dois choisir entre les 3, pour moi c'est Kawa Z750, mais pour le look, pas vraiment pour l'aspect plus facile pour débutter...

Hello,

En effet, je ne suis pas très grande non plus et pour débuter, la ER6n est très bien et déjà bien assez puissante. elle est légère, possède une selle creusée et tu peux encore la baisser un peu au besoin. Pour débuter, je pense que c'est nickel. Le plus difficile pour un femme pas très grande et pas lourde, c'est à l'arrêt... et pour les manoeuvres, elle avance toute seule à l'embrayage...A savoir quand même quelle a un bon couple, mais ca pose pas de problème.
Voilà...Si tu veux, j'habite à Genève...mais les concessionnaires en ont aussi.

si tu veux essayer la Monster on est presque tous les soirs avec ma Sosso et son LOQ sur le parking du Bureau des Autos ( Genève ) déjà voir si tu es bien dessus car la sienne est rabaissée et selle creusée

Il me semble que le conséssionaire "virages" à Genève en aune pour les prêt ou les essaie... mais je ne sais pas si elle est en 25kW...

"DeSangFroid" wrote:

"Dadaaa" wrote:

la Z750 sera plus agéable qu'une 600 (en bridé comme en full) car plus de couple à moyen régime... mais elle pèse aussi un poil plus lourd... mais je ne pense pas que ca fasse de différence...

ça c'est toi qui le dit !!

et moi aussi!