le truc c'est savoir se que tu veux exactement en changeant ton pot ?
- bruit ?
- puissance ?
- esthetique ?
- prix ?
Dans l'odre:
-améliorer l'esthétique (pot d'origine horrible à mon goût).
-homologation suisse
-qualité égale si ce n'est un peu meilleure que l'origine
-prix abordable (<900.-)
-bruit
Le ixil semble vraiment intéressant d'autant qu'il est pas cher (500.- trouvé sur un site suisse).
le truc c'est savoir se que tu veux exactement en changeant ton pot ?
- bruit ?
- puissance ?
- esthetique ?
- prix ?
Dans l'odre:
-améliorer l'esthétique (pot d'origine horrible à mon goût). bon la y a que toi qui aura le dernier choix
-homologation suisse en dehors de yosh tout ceux proposer sont homologué-
qualité égale si ce n'est un peu meilleure que l'origine oublie le petit ixil alors y a plus de 30% de retour pour problème avec le carbone
-prix abordable (<900.-) (tu veux tjs pas mon devil ? LOL)
-bruit
Le ixil semble vraiment intéressant d'autant qu'il est pas cher (500.- trouvé sur un site suisse).
T'as pas msn ? j'en ai un autre a proposer éventuellement mais au compte goute voudrais pas le voir partout mdr il est homologué pas cher de bonne qualité et après c'est une question de gouts
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#16Y'a encore celui-ci en version court. Joli aussi et moitié prix surtout...
Les deux pots ont la même dénomination "Extrême Black", j'en ai pas trouvé d'autres...
Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit
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#17ouais c'est se modèle là très prisé des francais pour cette moto en plus .
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#18Celui-là est magnifique.
Les deux sous la selle sont bien aussi, mais ils alourdissent trop le cul de la FZ, c'est dommage...
Save the planet, kill humans.
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#19Très joli le ixil, qui est le revendeur suisse?
Suite à vos commentaires j'abandonne définitivement le GP Style de Leovince. Mais du coup j'hésite encore plus...
Celui là est joli aussi:
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#20le truc c'est savoir se que tu veux exactement en changeant ton pot ?
- bruit ?
- puissance ?
- esthetique ?
- prix ?
Inscription: 13/08/2002
Localisation: Saint-Cergue
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#21Perso, je trouve que sur cette moto qui est déjà particulièrement râblée, un pot court lui va comme un gant
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
Inscription: 19/06/2007
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#22j'abonde dans ton sens...
Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit
Inscription: 27/08/2003
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#23Dans l'odre:
-améliorer l'esthétique (pot d'origine horrible à mon goût).
-homologation suisse
-qualité égale si ce n'est un peu meilleure que l'origine
-prix abordable (<900.-)
-bruit
Le ixil semble vraiment intéressant d'autant qu'il est pas cher (500.- trouvé sur un site suisse).
Inscription: 08/08/2006
Localisation: Geneve
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#24franchement l'Ixil est top, a condition de virer fissa l'ignoble visserie rouge
Inscription: 21/01/2006
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#25T'as pas msn ? j'en ai un autre a proposer éventuellement mais au compte goute
voudrais pas le voir partout mdr il est homologué pas cher de bonne qualité et après c'est une question de gouts
Inscription: 27/08/2003
Localisation: Sion
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#26Euuhh, j'ai cru comprendre qu'il était en Titane noir et pas en carbone... je te contacte via msn.
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#27Au cas ou voila le problème du ixil
http://img386.imageshack.us/img386/585/aimg0190la0.jpg
a savoir que ca vire plutot au brun en fait et d'après se que j'ai lu t'as une plaque d'homologation rivetée a l'arrière du pot
A mon avis pour le même prix tu pourras trouvé bcp mieux, donc après relecture de certain forum je le déconseille vraiment sur le fz
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Localisation: Genève
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#28Je l'ai vu sur une FZ1N nôire à midi vers plainpalais .. la sonorité est vraiment sympa
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#29pis toi alors ou c'est que t'en es dans ta recherche aussi ?
Inscription: 13/06/2007
Localisation: Genève
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#30moi j'ai eu un prob avec la xt, comme t'as pu le lire