Normalement avec des gommes moyennes on doit pouvoir faire dans les 10'000 km, même avec une sportive...
Ceux qui grillent un train de pneus (meme tendres) en moins de 3000 km, faut qu'ils m'expliquent comment ils font
En tt cas ils doivent bien gagner leur vie..
pour ma part je roule beaucoup sur des petites routes sinueuses, et assez haut dans les tours, je me fais plaisir sans faire exploser le compteur, je faisais 3000km avec le pneus arriere de ma 600, mais c'etait les bords qui étaient mort, mais j'ai fait 3000km avec ma gex en pneus tendre (BT 002) et ils sont encore bons, usure progressive sur toute la surface, ca viens aussi du pilotage, mais certaines motos bouffent du pneus, comme les bi, le pneu ramasse a l'acceleration...
enfin, quand tu vois des boulettes sur ton pneu, c'est que tu attaque un peu fort
Normalement avec des gommes moyennes on doit pouvoir faire dans les 10'000 km, même avec une sportive...
Ceux qui grillent un train de pneus (meme tendres) en moins de 3000 km, faut qu'ils m'expliquent comment ils font
En tt cas ils doivent bien gagner leur vie..
Si tu me trouve un pneu qui tienne la route et qui fait dix mille kil, pas à 20 km/h biensur... j'achète.
Le plus que j'ai fait en essayant d'économiser...moins de 4'500...oups!
C'est vrai que j'ai eu que des gommes tendres, mais j pense qu'avec des roadtec Z6, pilot road ou BT021 tu dois pouvoir faire 10'000 km (avec l'avant en tt cas)...
Avec mes power je fais 7000 km à l'avant et 5000 à l'arrière, mais sans économiser...
J'aime quand ca colle à la route.. mais si je les grillais en 3000 km ben j'en changerais tt de suite !
Inscription: 29/02/2004
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#16Ouais, ben j'ai l'impression de faire un peu tt ce que tu dis là... (sauf que j freine pas au dernier moment comme un bourrin)
Mais bon, avec mon new pignon 14 dents, j'vais enfin pouvoir griller un pneu en 2500 km.. yeah!!
Inscription: 25/06/2004
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#17pour ma part je roule beaucoup sur des petites routes sinueuses, et assez haut dans les tours, je me fais plaisir sans faire exploser le compteur, je faisais 3000km avec le pneus arriere de ma 600, mais c'etait les bords qui étaient mort, mais j'ai fait 3000km avec ma gex en pneus tendre (BT 002) et ils sont encore bons, usure progressive sur toute la surface, ca viens aussi du pilotage, mais certaines motos bouffent du pneus, comme les bi, le pneu ramasse a l'acceleration...
enfin, quand tu vois des boulettes sur ton pneu, c'est que tu attaque un peu fort
Inscription: 29/02/2004
Localisation: Sion
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#18Ouais, ou alors tant que tu vois pas de boulettes sur ton pneu, c'est que tu te traînes!!
Moi j'ai jamais eu de vraies boulettes, des fois ça commence à peler, mais faut être près pour le voir..
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#19Si tu me trouve un pneu qui tienne la route et qui fait dix mille kil, pas à 20 km/h biensur... j'achète.
Le plus que j'ai fait en essayant d'économiser...moins de 4'500...oups!
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 29/02/2004
Localisation: Sion
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#20C'est vrai que j'ai eu que des gommes tendres, mais j pense qu'avec des roadtec Z6, pilot road ou BT021 tu dois pouvoir faire 10'000 km (avec l'avant en tt cas)...
Avec mes power je fais 7000 km à l'avant et 5000 à l'arrière, mais sans économiser...
J'aime quand ca colle à la route.. mais si je les grillais en 3000 km ben j'en changerais tt de suite !