Z750 d'amour

Bah elle est pas belle

Nan je rigole, très chouette brêle !

Yess i enjoy very much ! Il n'empêche que j'ai pu la voir de près en fin de matinée à la rue de Berne avec Stix !
J'ai direct repéré que c'était la tienne sur le forum à cause des rétros et de la grille du radiateur. héhé
Bon a +

perso j'avais passé ma Z au banc juste pour voir le gain avec le pot dévil

et elle faisait 3cv de plus

112 d'origine avec modif de boite a air
et 115 avec le dévil sans chicane

mouais...Moi j'en ai profiter pour commander des comandes reculées noir satin Rizoma et une bulle Airblade GP

Prochaine commande, un pot Pinebox'Screamer et un menu Big Mac

"theomax" wrote:

Et quel temps de CACA pour les virés...

ouai
un temps pour faire les modifs sur le Z

"theomax" wrote:

Sur le forum général ya un truc de prix imbatable sur les pneu, du coup comme mon pneu avant est mort dans 2000km je pensais en commander un. Si l'arrière est un Bridgestone, l'avant doit être un bridgestone Quesque vous avez comme pneu sur vos Z, je veux dire c'est juste primordial comme achat sur moto.

J'aimerais avoir des pneu à qui je puisse faire confiance dans les virage sur sol mouillé...

t'en fous, tu peux mélanger les marques, pour autant que tu mettes un meilleur pneu devant

J'ai fait 2 ans avec une Z750 (35'000km) :

pour l'hiver, l'entre saison, sous la pluie, par grand froid : le conti road attack

pour l'arsouille en été deux pneus parfait : metzler sportec M3 et dunlop qualifier (meme sur circuit)... et bien sûr les pirelli super corsa sc1... (les deux 1ers ont un bon comportement sur route humide)..

"theomax" wrote:

Sur le forum général ya un truc de prix imbatable sur les pneu, du coup comme mon pneu avant est mort dans 2000km je pensais en commander un. Si l'arrière est un Bridgestone, l'avant doit être un bridgestone Quesque vous avez comme pneu sur vos Z, je veux dire c'est juste primordial comme achat sur moto.

J'aimerais avoir des pneu à qui je puisse faire confiance dans les virage sur sol mouillé...

avec les prix qu'il y a sur pneus-moto.ch, voilà mon conseil:

tu achète un train complet de pneus michelin pilot power (ou autre, mais je te conseille ce pneu très vivement)
sachant que le pneu arrière s'use plus vite que l'avant, dans environ 2'000km tu change l'avant, et environ 6-7'000km après tu change l'arrière, et tu te retrouve avec un train de pneu de la même marque et même modèle

enfin je ferai ça à ta place..

Superbe ta Z

pour un profil exelent et une top accroche, je te conseil du michelin pilot power
perso je ne met que ça

après c'est sur que tu ne fais pas beaucoup de kil avec de tel pneus, perso pas plus de 3500 a l'arrière.

si tu veux un pneu avec une bonne accroche sur l'angle et une bonne durée de vie, prends du michelin pilot road 2
c'est un pneu bi-gomme, la gomme du pilot road au centre, et la gomme du pilot power sur les bords, et un exelent grip sur sol mouillé, et l'adhérence du pilot power sur l'angle.

"theomax" wrote:

Tain ti connais...

J'irais regarder ces pneu merci en totu cas.

Ta Z à 35000km tu l'avais revendu combient ? Difficilement ?

j'ai revendu la Z avec 41'000km pour 6000 CHF (avec pas mal de modif), sans problème

"andymorrison83" wrote:

"theomax" wrote:

Sur le forum général ya un truc de prix imbatable sur les pneu, du coup comme mon pneu avant est mort dans 2000km je pensais en commander un. Si l'arrière est un Bridgestone, l'avant doit être un bridgestone Quesque vous avez comme pneu sur vos Z, je veux dire c'est juste primordial comme achat sur moto.

J'aimerais avoir des pneu à qui je puisse faire confiance dans les virage sur sol mouillé...

avec les prix qu'il y a sur pneus-moto.ch, voilà mon conseil:

tu achète un train complet de pneus michelin pilot power (ou autre, mais je te conseille ce pneu très vivement)
sachant que le pneu arrière s'use plus vite que l'avant, dans environ 2'000km tu change l'avant, et environ 6-7'000km après tu change l'arrière, et tu te retrouve avec un train de pneu de la même marque et même modèle

enfin je ferai ça à ta place..

ca dépend bcp de ta conduite... sur la Z (et meme avec ma 636), je bouffe plus de pneu avant que de pneu arrière...

c'était bien toi cet aprem vers la blécherette et sur l'autoroute

Pis le pilot power, c'est comme le cenovis, soit tu aimes, soit tu détestes moi j'aime pas

"theomax" wrote:

Ah bas on a du se croiser alors, C con ça. Il y avait 4-5 motards dans ce magasin quand j'y suis aller mais me sentait pas de dire.. hé, fais partie du forum ? C'était toi qui était en face de moi quand je suis arrivé ?

Oui c'était bien moi quand t'étais arrivé, d'ailleurs si mes souvenirs sont bons, t'étais avec un pote, et y avait Stix qui était devant moi avec sa 636.