très sympa les jantes chromées mais avec le orange de ma bécane je trouve qu'en noir c'est plus sympa.
entièrement d'accord
Vu la couleur je trouve qu'il vaut mieux que le reste soit plus foncé afin que le orange soit tout ce qu'on voit... Enfin je sais pas si ce que je dis est très clair mais moi je me comprends.
GrWhiteShark tu peux me dire où tu les à fait polir et combient de $$$ ça t'as couté stp ? (sur le forum ou par E-mail.)
Et t'as aussi toue la panoplie carbonne à ce que je vois, m'intérésse aussi de savoir où tu les as péchau !!! Histoire que je puisse comparer les prix.
il les a polies lui-même si mes souvenirs sont bons. Et s'ils sont vraiment bon, il a même fait un topic là dessus que tu devrais pouvoir facilement retrouver via l'outil Recherche du forum
@Stix: tes souvenirs sont bons héhé..mais à la base c'est pas moi qui a poli les jantes de ma z vu que je suis repassé derrière pour la finition
@theomax: le matos vient en partie d'e bay, de bs-motoparts.de et red-racing parts (que je te conseille vivement d'ailleurs)
et pour polir les jantes, tu dois enlever la roue, mais pas le pneu obligatoirement.
L'intelligence artificielle n'a aucune chance face à la stupidité naturelle. i Kawa Z 750!
salut les zedeux
ça fais un moment que je suis pas revenu sur ce forum.
je vous présente mon EX Z-750, que j'ais vendue il y a peu de temps pour le modèle 2007 (qui sera autant modifié, voir + quelle celle-ci)
niveau estétique
- capot de selle
- écopes de Z-1000 en carbone
- caches latéraux ikyo en carbone
- polissages des bords de jantes, de la trappe à essence, des collecteurs, des embouts de guidons et des platines repose pieds arrières.
- feux arrière blanc avec clignos intégrés
- mini clignots a l'avant
- pot devil magnum carbone
- top block
- peintures du couvre arbres à cames en noir, du carter d'embrayage et du carter du capteur d'allumage
- carter d'alternateur de Z-1000 noir, avec logo Z ''bike metal concept''
- bouchon de remplissage d'huile chromé
niveau moteur
- environ 120 cheveaux
- power commander III usb (réglé au banc)
- modif de rampe d'injection
- modif de boite a air
- psb de 14
- supression du clean air
niveau partie cycle
- amortisseur de 636
- kit hyperpro (ressort + huile) dans la fourche
- durits aviation avant/arrière
VOILA LES PHOTOS:
tout fait par moi même donc j'en étais assez fier de cette jolie Z
PS:Greatwhiteshark, tu reconnaitra la grille de radiateur
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#31J'ai trouvé un gas à Meyrin qui me dit les polir et les peindre les deux pour... 460fr !!!!
Je me suis posé rapidement des questions sur la qualité du truc...
ils sont spécialisé dans la réparation et la customisation de jantes, mais plutôt voiture...
Quesque vous en penser ???
J'ai un peu peur...
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#32quand j'ai changé mes pneus chez euromaster, le mécano m'a dit qu'il pouvait me polir les 2 jantes pour 400.-
donc niveau prix ça joue plus ou moins avec ce que tu dis..
mnt faut voir si le boulot est bien fait !
perso je vais pas polir les miennes, ça coute cher, j'ai rien d'autre de chromé sur ma moto, et c'est galère à entretenir
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#33Je comprend volontier que tu ne les polisse pas. Le bleu est une couleur super lumineuse, je trouve que ça ira bien avec des jantes polies.
Je suis pas convaincu car là il y a le polissage + peinture... Dans des topic précédent on parlais de 350fr le polissage par jante...
Et pour lêntretient c'est une vocation, mais je trouve ça tellement beau que...
Inscription: 10/08/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#34sisi j'ai les jantes polies
L'intelligence artificielle n'a aucune chance face à la stupidité naturelle. i Kawa Z 750!
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#35Inscription: 20/05/2003
Localisation: Quelque part
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#36très sympa les jantes chromées mais avec le orange de ma bécane je trouve qu'en noir c'est plus sympa.
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#37entièrement d'accord
Inscription: 20/05/2003
Localisation: Quelque part
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#38Vu la couleur je trouve qu'il vaut mieux que le reste soit plus foncé afin que le orange soit tout ce qu'on voit... Enfin je sais pas si ce que je dis est très clair mais moi je me comprends.
Inscription: 10/08/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#39LOL ! comme ça me fait plaisir
L'intelligence artificielle n'a aucune chance face à la stupidité naturelle. i Kawa Z 750!
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#40GrWhiteShark tu peux me dire où tu les à fait polir et combient de $$$ ça t'as couté stp ? (sur le forum ou par E-mail.)
Et t'as aussi toue la panoplie carbonne à ce que je vois, m'intérésse aussi de savoir où tu les as péchau !!! Histoire que je puisse comparer les prix.
Inscription: 08/08/2006
Localisation: Geneve
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#41il les a polies lui-même si mes souvenirs sont bons. Et s'ils sont vraiment bon, il a même fait un topic là dessus que tu devrais pouvoir facilement retrouver via l'outil Recherche du forum
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#42GrWhiteShark, ou plus court GWS, t'avais tout le matos ? Moi je sais même pas enlever une roue de sont suport, parait il faut enlever le pneu aussi...
De toute façon j'ai besoin d'un pro pour la peinture...
Inscription: 10/08/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#43@Stix: tes souvenirs sont bons héhé..mais à la base c'est pas moi qui a poli les jantes de ma z vu que je suis repassé derrière pour la finition
@theomax: le matos vient en partie d'e bay, de bs-motoparts.de et red-racing parts (que je te conseille vivement d'ailleurs)
et pour polir les jantes, tu dois enlever la roue, mais pas le pneu obligatoirement.
L'intelligence artificielle n'a aucune chance face à la stupidité naturelle. i Kawa Z 750!
Inscription: 02/06/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#44salut les zedeux
ça fais un moment que je suis pas revenu sur ce forum.
je vous présente mon EX Z-750, que j'ais vendue il y a peu de temps pour le modèle 2007 (qui sera autant modifié, voir + quelle celle-ci)
niveau estétique
- capot de selle
- écopes de Z-1000 en carbone
- caches latéraux ikyo en carbone
- polissages des bords de jantes, de la trappe à essence, des collecteurs, des embouts de guidons et des platines repose pieds arrières.
- feux arrière blanc avec clignos intégrés
- mini clignots a l'avant
- pot devil magnum carbone
- top block
- peintures du couvre arbres à cames en noir, du carter d'embrayage et du carter du capteur d'allumage
- carter d'alternateur de Z-1000 noir, avec logo Z ''bike metal concept''
- bouchon de remplissage d'huile chromé
niveau moteur
- environ 120 cheveaux
- power commander III usb (réglé au banc)
- modif de rampe d'injection
- modif de boite a air
- psb de 14
- supression du clean air
niveau partie cycle
- amortisseur de 636
- kit hyperpro (ressort + huile) dans la fourche
- durits aviation avant/arrière
VOILA LES PHOTOS:
tout fait par moi même donc j'en étais assez fier de cette jolie Z
PS:Greatwhiteshark, tu reconnaitra la grille de radiateur
Inscription: 13/09/2006
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#45Merci, j'ai trouvé un sabot pas mal sur red racing parts mais un peu chère pour un truc pas peints...