pffff il doivent toujours nous coulé nous les motards

OK J-Lo. J'ai cru que tu t'adressais à moi quand tu disais que ton ami était un motard depuis 20 ans.

Si le journaliste a écrit que ton pote était un ''L'', alors oui je reconnais sa responsabilité.

"Phiphi" wrote:

"ledude" wrote:

Si tous les Suisses me donnent 20 balles, je construits un circuit de conduite défoulement....
"Mais c'est interdit en Suisse"
"oui, les circuits de courses, mais pas les circuits de défoulement,,, et avec un bon avocat et du poignon tout est possible !!"

Alors 20 balles fois 7 millons de P'tits Suisses, Y a de quoi faire pour pas cher par personne !

C'est con comme idée, me direz vous, mais une soirée bière en moins, 3 paquets de clopes, une entrée au cinéma, etc etc.... Je pense que le financement d'un circuit peut être envisagé avec l'aide de diverses organismes, privés, cantons, stars...(SCHUMI et autres pilotes qui vivent en Suisse...etc, etc, mais je suis qu'un petit pion pas doué en politique, il faut faire signé des pétitions au sommet des cols, et ensuite, petit à petit, l'oiseau fait son nis!! Si on peut atteindre un politico qui a un peu de poids, ça peut se faire!!!! Si ça peut sauver quelques vies, apporter l'armonie entre bar et motos, faire gagner du poignons à une région et surtout permettre aux motards, pilotes de bar et autres engins de courses de se *vider le sac* en toute l'égalité, cela diminuera certainement le nombre de furieux sur les routes. C'est pas LA solution, mais un départ pour y tendre!!

là je pense qu'il faut arrêter de prendre cette excuse plus que bidon du "on a besoin d'un circuit en Suisse" si tu vas sur la 1ère page du site tu as ça http://www.motards.ch/main.php?page=./misc/calendrier/index_circuit.php et si là tu arrives pas à te faire plaisir c'est grave, tu vas me dire que c'est loin et que l'on ne peut pas y aller avec sa moto sous peine de pas rentrer(on met sa moto sur une remorque quand on part faire du circuit),et ce sera la même chose si le circuit est en Suisse et c'est loin, si on fait un circuit à St Moritz ce sera encore plus loin, donc non ce n'est pas la solution, mais ceci dit je ne l'ai pas non plus la bonne solution ....

Et bien oui, c'est loin, c'est payant, t'es pas assuré et en plus les porteurs de L ne peuvent quitter la Suisse... J'aimerais juste pouvoir disposer d'un circuit sur sol hélvétic, interdit pour des raisons réelles, mais un peu vieillottes, un circuit où nos assurances nous couvrent en cas de problèmes car pas un circuit de course, mais un circuit d'apprentissage, de perfectionnement, de transmission de savoir! Et je pense qu'actuellement le perfectionnement, l'apprentissage et l'échange de connaissance se fait sur la route ouverte, par ouverte je veux dire également aux motards qui roulent pour le plaisir du deux roues, à celui qui tire la bourre comme un goret en métrisant ou non, au père de famille qui rentre un peu bourré après une promotion dans sa boite à roue, au papi tout content de sortir sa citroen traction mais qui n'a jamais vu un giratoire, aux véhicule de secours dans l'exercice de leur fonction, aux cyclistes sur routes ou alors qui ne font que traverser la route pour changer de terrain de cross, au paysan qui mène ses vaches au champ derrière un dos d'âne ou celui qui veut tourner à droite avec son Landini et qui à la suite de sa boteleuse à attelé deux chars à échelles, sans compter les trois petits qui trouvaient leur jardin trop petit pour jouer au foot, la route leur paraît être un bien meilleur terrain de jeu..... et ce terrain de jeu et parfois le notre, mais aussi celui qui apprend, se perfectionne et échange des connaissances !

Ma copine qui a son permis de voiture depuis plus de dix ans peut aller chercher son blanc, une 1000 en full power et aller apprendre à rouler sur le magnifique terrain de jeu, légalement!! Je pense que ce sont quelques arguments qui pourraient faire pencher la balance en la faveur d'un circuit! Sans être la panacée, cela serait surement un excellent début.

+1 le dude!

Moi je dis, construisons un circuit motard.ch!

"teetwe" wrote:

"Sam18" wrote:

"LooCKi" wrote:

Ouai,... que dire!!!! un article qui met tout les motards dans le même panier!....

Ah bon?

Moi je ne pense pas.

Le journaliste n'a pas tout tord, il parle de minorité et il dit que bcp de motards ne sont pas comme ca.

Faut aussi comprendre les personnes en BAR qui ont en marre en descendant ou en montant un col à vitesse autorisée de se prendre une moto dans la gueule et de tuer quelqu'un ou de se faire tuer...

Moi je pense qu' on peut un peu pousser dans les cols, tant qu'on sait ce qu'on vaut mais il y a des limites. Si ces gens veulent s'amuser, qu'il le fasse sur circuit. D'une part ca incite à la répression et d'autre part ca noirci notre réputation à tous. Et moi ca m'em***** de me faire flasher par un radar à 95 au lieu de 80, de payer une amende à cause de gars qui font du 150 sur les cols...

+1000

A cause de ces trou d'uc les amendes vont encore prendre l'assenceur ça fais chier...

Je comprends de plus en plus les Harleytistes, prendre son pied en roulant peinard avec ce gros twin qui te masse les fesses et profiter du paysage

Si ça continue je vais aussi bruler de la sportive moi :lol:

C'est marqué dans l'article biensûre que c'est pas tout les motards,.... Mais les automobilistes ne font pas la différence! un motard reste un motard,...

"LooCKi" wrote:

Mais les automobilistes ne font pas la différence! un motard reste un motard,...

Si si, ceux qui font la différence sont facile à reconnaître: ils ont généralement une croix rouge sur le côté de leur véhicule et un joli feu bleu sur le toit...

pou moi st-cergue c'est "l'évasion" de mon quotidien
je sais que j'y roule trés vite mais j'y roule juste.
je ne double pas sans visibilité et si je coupe un virage c'est que je sais ce qu'il y a derrière
j'y monte depuis plus de 10 ans j'y ai eu un accident en 2002.
mais voila j'adore cette montée
alors j'y retournerai aussi souvent que je pourrais

"ledude" wrote:

(...)

Et bien oui, c'est loin, c'est payant, t'es pas assuré et en plus les porteurs de L ne peuvent quitter la Suisse... J'aimerais juste pouvoir disposer d'un circuit sur sol hélvétic, interdit pour des raisons réelles, mais un peu vieillottes, un circuit où nos assurances nous couvrent en cas de problèmes car pas un circuit de course, mais un circuit d'apprentissage, de perfectionnement, de transmission de savoir! Et je pense qu'actuellement le perfectionnement, l'apprentissage et l'échange de connaissance se fait sur la route ouverte, par ouverte je veux dire également aux motards qui roulent pour le plaisir du deux roues, à celui qui tire la bourre comme un goret en métrisant ou non, au père de famille qui rentre un peu bourré après une promotion dans sa boite à roue, au papi tout content de sortir sa citroen traction mais qui n'a jamais vu un giratoire, aux véhicule de secours dans l'exercice de leur fonction, aux cyclistes sur routes ou alors qui ne font que traverser la route pour changer de terrain de cross, au paysan qui mène ses vaches au champ derrière un dos d'âne ou celui qui veut tourner à droite avec son Landini et qui à la suite de sa boteleuse à attelé deux chars à échelles, sans compter les trois petits qui trouvaient leur jardin trop petit pour jouer au foot, la route leur paraît être un bien meilleur terrain de jeu..... et ce terrain de jeu et parfois le notre, mais aussi celui qui apprend, se perfectionne et échange des connaissances !

Ma copine qui a son permis de voiture depuis plus de dix ans peut aller chercher son blanc, une 1000 en full power et aller apprendre à rouler sur le magnifique terrain de jeu, légalement!! Je pense que ce sont quelques arguments qui pourraient faire pencher la balance en la faveur d'un circuit! Sans être la panacée, cela serait surement un excellent début.

Je te plussoie sur le fait que les L ne peuvent pas aller se former sur les circuits à l'étranger. Mais sinon, tu crois vraiment qu'un circuit en Suisse sera gratuit? Et crois-tu que les assurances prendront en charge plus de dommages qu'elles ne le font maintenant pour l'étranger?

Eh pourpour le permis full, l'Etat a estimé que les gens de 25 ans et plus étaient suffisamment adultes pour savoir ce qu'ils faisaient. Moi j'aime bien cette idée.

"teetwe" wrote:

Je comprends de plus en plus les Harleytistes, prendre son pied en roulant peinard avec ce gros twin qui te masse les fesses et profiter du paysage

C'est exactement cela. Une moto qui te procure énormément de plaisir ceci sans pour autant tirer dans les tours comme un malade...

"OuBien" wrote:

pou moi st-cergue c'est "l'évasion" de mon quotidien
je sais que j'y roule trés vite mais j'y roule juste.
je ne double pas sans visibilité et si je coupe un virage c'est que je sais ce qu'il y a derrière
j'y monte depuis plus de 10 ans j'y ai eu un accident en 2002.
mais voila j'adore cette montée
alors j'y retournerai aussi souvent que je pourrais

Encore une excellente raison pour que je continue à ne jamais y mettre les roues...

J'aime toujours ce genre de commentaire, je cite (faute d'orthographe comprise) : « j'y roule trés vite mais j'y roule juste »

Bonne route à toi Pilote !

tu me connais.... tu sais comment je roule... non alors ferme la!!!

Bon les gars arrêtez de vous chie* dessus!

Peace and love betwenn riders les mecs!

Sam18 les draides qui poussent... Ou pas...

"OuBien" wrote:

tu me connais.... tu sais comment je roule... non alors ferme la!!!

Comment tu roules, je m'en contrefous...

Quand est-ce que les gens comme toi comprendront qu'une route n'est pas un circuit ?

Quand bien même tu roulerais comme un dieu, une erreur est vite commise et peut avoir de graves conséquences pour toi et surtout pour les AUTRES sur une route ouverte.

Effectivement, je ne te connais pas, mais vu la qualité de tes réactions, je ne suis que peu intéressé à faire ta connaissance pour ne pas dire plus.

Vas-y, déchaîne-toi...

St-Thomas, vous connaissez?

je fais très bien la différence entre la piste et la route car je fais aussi de la piste
je dis juste que j'aime rouler à st-cergue voila tout
et toi tu me juges sans me connaître c'est ca qui me gêne
alors si une fois tu veux venir boire un verre en haut du col ou ailleurs je me ferais un plaisirs d'argumenter avec toi
sans rancune

"OuBien" wrote:

je fais très bien la différence entre la piste et la route car je fais aussi de la piste
je dis juste que j'aime rouler à st-cergue voila tout
et toi tu me juges sans me connaître c'est ca qui me gêne
alors si une fois tu veux venir boire un verre en haut du col ou ailleurs je me ferais un plaisirs d'argumenter avec toi
sans rancune

J'en ai juste un peu marre d'entendre des propos du genre, moi je sais rouler. J'ai une connaissance qui a fini 6 mois à l'hôpital, pourtant lui aussi disait, moi je sais...

De plus, tu as dit que tu y roulais très vite ! Ce qui ne signifie pas exactement la même chose que d'aimer y rouler, non ?

Ne te trompe pas, je ne te juge pas toi, je juge juste ton propos.

Mais c'est sans rancune, bien entendu !