nan, franchement, un amorto de direction, c'est au feeling que ca se règle... tu le montes, ta va rouler et tu le règle en roulant (y a un truc à régler qui est juste une mollette réglable en roulant...) pis, c'est quand meme simple, tu sers, ca tiens mieux et c'est "camion", tu dé-sers et c'est comme si t'avais pas d'amorto...
je parlais d'un amortisseur arrière, et non d'un amortisseur de direction....
c'est donc pour ça que je raconte n'importe quoi depuis le début
non non, tu racontes n'importe quoi tout le temps....
nan, franchement, un amorto de direction, c'est au feeling que ca se règle... tu le montes, ta va rouler et tu le règle en roulant (y a un truc à régler qui est juste une mollette réglable en roulant...) pis, c'est quand meme simple, tu sers, ca tiens mieux et c'est "camion", tu dé-sers et c'est comme si t'avais pas d'amorto...
je parlais d'un amortisseur arrière, et non d'un amortisseur de direction....
c'est donc pour ça que je raconte n'importe quoi depuis le début
non non, tu racontes n'importe quoi tout le temps....
c'est l'hopital qui se fout de la charité
venant de toi, ca me touche beaucoup
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 04/09/2002
Localisation: St-Maurice
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#16non non, tu racontes n'importe quoi tout le temps....
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Localisation: Lausanne
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#17c'est l'hopital qui se fout de la charité
venant de toi, ca me touche beaucoup
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..