Oui je vous l'accrode c'est pas top en costard et chaussure de ville...mais c'est que 10kil par jour et a de faible vitesse.... Je pense que si je tombe sa coutera plus cher a changer le costard et chaussre que de reparer la moto
Non plus serieusement le scoot c'est cool mais c'est saoulant....
Y a pas longtemps une voiture met rentre dedans de la droite, je roulais en dessous de la vitese limite donc vraiment pas vite, je venais de partir de chez et je ne met pas longtemps non plus pour aller a ma boite, je n'aurai pas eu mon equipement pantalon avec protect et veste aussi avec protect casque et botte et gants, bien actuellement j'aurai ma jambe droite dans un sal etat, disons bien ecrasé par la voiture qui etait elle en tort complet, cofirmation de la Police, j'ai eu "juste" une entorse de l'achromion epaule gauche, alors je te laisse imaginé avec un costume sans protection comme j'ai.......
pour en revenir à la SXV, à oublier pour une machine de tous les jours. entretien régulier, faible autonomie, italienne... et surtout tellement bridée pour le marché suisse qu'elle n'en vaut vraiment pas la peine
Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#31Y a pas longtemps une voiture met rentre dedans de la droite, je roulais en dessous de la vitese limite donc vraiment pas vite, je venais de partir de chez et je ne met pas longtemps non plus pour aller a ma boite, je n'aurai pas eu mon equipement pantalon avec protect et veste aussi avec protect casque et botte et gants, bien actuellement j'aurai ma jambe droite dans un sal etat, disons bien ecrasé par la voiture qui etait elle en tort complet, cofirmation de la Police, j'ai eu "juste" une entorse de l'achromion epaule gauche, alors je te laisse imaginé avec un costume sans protection comme j'ai.......
Je roule en 8 cylindres

Inscription: 18/05/2003
Localisation: Ambilly
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#32pour en revenir à la SXV, à oublier pour une machine de tous les jours. entretien régulier, faible autonomie, italienne... et surtout tellement bridée pour le marché suisse qu'elle n'en vaut vraiment pas la peine
sinon, elle pète le feu cette brelle ^^
Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#33Ce sont de pure moto de compete, de la bombe mais vraiment pour celui qui veut faire de la course
Je roule en 8 cylindres
