Bon... je crois que vous avez aussi repondu indirectement a ma question....
1. Sur mon cadre il est peut-etre possible de trouver une reference sur les db/trmin-1
2. Le gentil policier ira sur son ordi regarder les references pour ma moto apres que je lui aie dit ce que c'etait comme engin....
3. Avec les pots d'origine, sans trous supplementaires, ca doit passer de toute facon...
Merci!
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
On dit quoi au flic... quand on pas de compte tour ???
a part... j'ai pas de compte tour
et j'ai vérifier une autre chose... 6ooo tours c'est le rupteur... ou le serage
Ben tu mets un tout petit filet de gaz et tu dis que c'est à ce régime que le test doit se faire... et que sinon ben il va avoir les esgourdes qui pètent
Le top c'est le systéme comme sur la 1098 et je crois sur ma futur (hypermotard).
Il y a une valve à l'échappement (comme l'exup de chez yam) au début je croyais que c'étais pour le gain de couple à bas régime mais j'ai appris récement que c'est uniquement pour l'homologuation du bruit.
La dite valve ce ferme au allentour de 2900-3100 tours et après bonjours le joli bruit du twin en toute légalité
Bon si c'est juste pour le plaisir de faire + de bruit, à chacun son truc.
Mais au niveau physique, percer un pot est une hérésie.
Tu détruits le flux interne et donc tu réduits les perfomances.
Avec un mélange + pauvre et non-contrôlé (contrôlable), c'est les
soupapes qui se ramassent la totale (et toute la distibution).
Les pots et la ligne déchappement, c'est pas de la bricole juste pour
faire joli....
je crois que je me suis mal fait comdrendre dsl s'est vrai que je ne suis pas très explicite je vous fait une photo de se que je veux persé exactement pour se soir
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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Localisation: Versoix
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#16merci pour la rectification
Inscription: 22/06/2006
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#17Bon... je crois que vous avez aussi repondu indirectement a ma question....
1. Sur mon cadre il est peut-etre possible de trouver une reference sur les db/trmin-1
2. Le gentil policier ira sur son ordi regarder les references pour ma moto apres que je lui aie dit ce que c'etait comme engin....
3. Avec les pots d'origine, sans trous supplementaires, ca doit passer de toute facon...
Merci!
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
Inscription: 07/05/2003
Localisation: Nyon
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#18On dit quoi au flic... quand on pas de compte tour ???
a part... j'ai pas de compte tour
et j'ai vérifier une autre chose... 6ooo tours c'est le rupteur... ou le serage
Inscription: 08/06/2006
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#19Ben tu mets un tout petit filet de gaz et tu dis que c'est à ce régime que le test doit se faire... et que sinon ben il va avoir les esgourdes qui pètent
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#20Le top c'est le systéme comme sur la 1098 et je crois sur ma futur (hypermotard).
Il y a une valve à l'échappement (comme l'exup de chez yam) au début je croyais que c'étais pour le gain de couple à bas régime mais j'ai appris récement que c'est uniquement pour l'homologuation du bruit.
La dite valve ce ferme au allentour de 2900-3100 tours et après bonjours le joli bruit du twin en toute légalité
Inscription: 16/06/2005
Localisation: Clarens
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#21hello Menf6,
je pense que t'as pas besoin de te demander si ta moto fait trop de bruit.
c'est simple, si tu modifies une piece homologuee, elle ne l'est plus.
voila mon avis.
Inscription: 17/10/2004
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#22Bon si c'est juste pour le plaisir de faire + de bruit, à chacun son truc.
Mais au niveau physique, percer un pot est une hérésie.
Tu détruits le flux interne et donc tu réduits les perfomances.
Avec un mélange + pauvre et non-contrôlé (contrôlable), c'est les
soupapes qui se ramassent la totale (et toute la distibution).
Les pots et la ligne déchappement, c'est pas de la bricole juste pour
faire joli....
Inscription: 16/03/2007
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#23je crois que je me suis mal fait comdrendre dsl s'est vrai que je ne suis pas très explicite je vous fait une photo de se que je veux persé exactement pour se soir
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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#24C'est quoi de la laine de roche
Inscription: 16/03/2007
Localisation: Genève
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#25s'est comme de la laine de chèvre ^^ mais faite avec du métal
ps: je n'ai pas fait de photo mais je parlais du db killer
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous