voilà alors j'aimerais percé un peu la pastille de ma chicane pour faire un peu plus de bruit mais en restant dans les norme si possible est ce que quelqu'un seraient combien de décibel sont autorisé en suisse?
mmmh.... moi ce que j'ai entendu (car je n'ai jamais eu ce controle) c'est que les flics se posent avec un appareil juste derriere ta moto et te demandent de monter a 6000 tours et de maintenir.... ils mesurent les decibels dans ces conditions.
Je ne sais pas si il y a une difference pour les modeles ou les moteurs (4 ou bi cylindres par ex) .... mais je me posais plein de questions a ce sujet alors je serais bien interesse de savoir exactement comment ca se passe....
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mmmh.... moi ce que j'ai entendu (car je n'ai jamais eu ce controle) c'est que les flics se posent avec un appareil juste derriere ta moto et te demandent de monter a 6000 tours et de maintenir.... ils mesurent les decibels dans ces conditions.
Je ne sais pas si il y a une difference pour les modeles ou les moteurs (4 ou bi cylindres par ex) .... mais je me posais plein de questions a ce sujet alors je serais bien interesse de savoir exactement comment ca se passe....
En tout cas, le jour où on me demande de faire grimper mon brêlon à 6000 tours minutes, on a pas fini de rire, mais c'est clair qu'on ne s'entendra plus pendant un sacré bout de temps
Yes Pat' !!! Tu as tout a fait compris mes craintes!!!!!
C'est Fafa (CBR 954) qui m'a raconte son controle et moi je me disais dans la tete "Mais bon sang, moi je suis presque en zone rouge a 6000tr.... "... c'est pour cela que je me pose plein de questions et que j'aimerais savoir les regles et conditions... pas qu'on me prenne pour une prune si je tombe sur un controle du genre!!!! Bien que le gentil policier va suuuuuuuuuurement m'expliquer les choses aussi... mais si je les connais d'avance je prefere!
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Yes Pat' !!! Tu as tout a fait compris mes craintes!!!!!
C'est Fafa (CBR 954) qui m'a raconte son controle et moi je me disais dans la tete "Mais bon sang, moi je suis presque en zone rouge a 6000tr.... "... c'est pour cela que je me pose plein de questions et que j'aimerais savoir les regles et conditions... pas qu'on me prenne pour une prune si je tombe sur un controle du genre!!!! Bien que le gentil policier va suuuuuuuuuurement m'expliquer les choses aussi... mais si je les connais d'avance je prefere!
j'ai déjà un pot scorpion inox mais il fait moin de bruit que le max autorisé donc avec quelque petit trou a la perceuse on arrive a augmenté un peu les décibel
PS: sur mon cadre de moto (yamaha r6 de 1999) il y a marqué 93 db à 6500tr/m vous pensez que la police regarde sa pour un controle?
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
bah normalement ta moto est homologuée avec se volume sonore pour tant de trm ... donc en théorie avec n'importe quel pots tu ne dois pas le dépasser .. vive la loi suisse ..
ok merci reste plus qu'a trouvé un machin pour mesurer les décibel peut-être que sans la chicane je fait 93 avec un peut de chance quelqu'un s'est comment peut-on mesurer car j'aimerais bien le faire avant les flic
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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Localisation: Lausanne
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#1ca dépend des motos
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
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#290db
Je roule en 8 cylindres
Inscription: 28/05/2001
Localisation: FEY
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#3c'est selon l'homologation de ta moto... donc chaque moto peut avoir des tolérences différentes.
Pas de Zizi, pas de Ducati !!
http://www.sk-team.ch
Inscription: 22/06/2006
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#4mmmh.... moi ce que j'ai entendu (car je n'ai jamais eu ce controle) c'est que les flics se posent avec un appareil juste derriere ta moto et te demandent de monter a 6000 tours et de maintenir.... ils mesurent les decibels dans ces conditions.
Je ne sais pas si il y a une difference pour les modeles ou les moteurs (4 ou bi cylindres par ex) .... mais je me posais plein de questions a ce sujet alors je serais bien interesse de savoir exactement comment ca se passe....
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Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#5achète toi un nouveau pot plutot car tu veux trouer le pot d'origine ce'st ca ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#6Inscription: 22/06/2006
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#7Yes Pat' !!! Tu as tout a fait compris mes craintes!!!!!
C'est Fafa (CBR 954) qui m'a raconte son controle et moi je me disais dans la tete "Mais bon sang, moi je suis presque en zone rouge a 6000tr.... "... c'est pour cela que je me pose plein de questions et que j'aimerais savoir les regles et conditions... pas qu'on me prenne pour une prune si je tombe sur un controle du genre!!!! Bien que le gentil policier va suuuuuuuuuurement m'expliquer les choses aussi... mais si je les connais d'avance je prefere!
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Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#8C'est ça de rouler en gros bi poussif
Moi j'y arrive même pas à 6000
Inscription: 16/03/2007
Localisation: Genève
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#9déjà merci pour vos réponse
j'ai déjà un pot scorpion inox mais il fait moin de bruit que le max autorisé donc avec quelque petit trou a la perceuse on arrive a augmenté un peu les décibel
PS: sur mon cadre de moto (yamaha r6 de 1999) il y a marqué 93 db à 6500tr/m vous pensez que la police regarde sa pour un controle?
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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#10bah normalement ta moto est homologuée avec se volume sonore pour tant de trm ... donc en théorie avec n'importe quel pots tu ne dois pas le dépasser .. vive la loi suisse ..
Inscription: 16/03/2007
Localisation: Genève
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#11ok merci reste plus qu'a trouvé un machin pour mesurer les décibel peut-être que sans la chicane je fait 93 avec un peut de chance
quelqu'un s'est comment peut-on mesurer car j'aimerais bien le faire avant les flic 
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
Inscription: 21/01/2006
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#12Je sais que t'avais un natel nokia qui avait ca (celui qui est antichoc) par contre suis pas totalement sur de la précision
Inscription: 16/03/2007
Localisation: Genève
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#13ok je vais regardé avec un pote qui en a un ^^ merci bonne après midi
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
Inscription: 04/09/2006
Localisation: Versoix
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#14sinon pour quelques euros sur ebay tu peux acheter un décibelometre.
Inscription: 28/05/2001
Localisation: FEY
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#15sonomètre
Pas de Zizi, pas de Ducati !!
http://www.sk-team.ch
