"Hagakure " wrote: et chez ducat' tu sais ??
et chez ducat' tu sais ??
chez ducat' à mon avis depuis 2006 ça doit être la même chose mais avant je sais pas, désolé
ok pas de soucis merci
LEE LONGSTROKE
Merci Kain d'avoir repondu j'viens juste de voire la question
Je roule en 8 cylindres
est ce que quand tu change de pots (genre revenir au origine comme moi) la moto a besoin d'un petit temps d'adaptation pour se remettre ? (je sais c'est pas très clair lol ... mais je parle pour revenir a un rendement ''optimal'')
Absolument, faut qu'elle s'adapte à son nouveau régime pauvre en décibel mais c'est très bon pour son teint..
Heu sérieusement.. non !
"GP" wrote: Absolument, faut qu'elle s'adapte à son nouveau régime pauvre en décibel mais c'est très bon pour son teint.. Heu sérieusement.. non !
Tout est dit ...
ok je me disais bien aussi...des fois jme pose trop de questions c'est violent...
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#16chez ducat' à mon avis depuis 2006 ça doit être la même chose mais avant je sais pas, désolé
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#17ok pas de soucis merci
LEE LONGSTROKE
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#18Merci Kain d'avoir repondu j'viens juste de voire la question

Je roule en 8 cylindres

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#19est ce que quand tu change de pots (genre revenir au origine comme moi) la moto a besoin d'un petit temps d'adaptation pour se remettre ?
(je sais c'est pas très clair lol ... mais je parle pour revenir a un rendement ''optimal'')
LEE LONGSTROKE
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#20Absolument, faut qu'elle s'adapte à son nouveau régime pauvre en décibel
mais c'est très bon pour son teint..
Heu sérieusement.. non !
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#21Tout est dit ...
Inscription: 19/03/2007
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#22ok je me disais bien aussi...des fois jme pose trop de questions c'est violent...
LEE LONGSTROKE