Grand Prix d'Espagne à Jerez

Merci pour ta contribution Max !

Concernant les problèmes de sponsors, j'ai quand même du mal à comprendre.
On lit à droite à gauche que les audiences de la moto sont en hausse constante, surtout face à la F1.
Alors pourquoi les sponsors s'en vont les uns après les autres

Oui c'est vrai... pour l'instant on peut même dire qu'ils sont pratiquement 10 dans la même demi-seconde!!!
On sent bien que les espagnols sont à la maison... et qu'ils connaissent le circuit par coeur...
Comme je n'ai pas vu les images, je ne sais pas si les Ducati's se contentent de reprendre du terrain sur les deux lignes droites ou pas...
J'espère aussi qu'Hopkins ira mieux avec sa main blessée...

Dani Pedrosa (Honda Repsol, pole position) : "Ce sera une course difficile car les chronos sont serrés, même s'ils sont plus lents que lors des derniers tests IRTA. Le set-up de la moto n'est pas mal. Je n'ai pas vraiment de stratégie, ça va beaucoup dépendre du départ."

Valentino Rossi (Yamaha Factory, 2e) : "Mon tour était assez bon mais je sais que je peux faire mieux car le mois dernier j'avais tourné une seconde vite (tests IRTA). Dani [Pedrosa] m'a battu et ça me déplait d'avoir perdu la pole mais je suis en 1ère ligne et c'était l'objectif. En rythme de course, nous avons eu du mal hier et ce matin. Nous avons travaillé avec Michelin pour mieux comprendre notre moto. Cet après-midi, nous avons trouvé un bon pneu pour dimanche. Les pneus sont la grosse question de cette course car les dix derniers seront particulièrement difficiles pour tout le monde car ça va beaucoup glisser. Ciao a tutti."

Colin Edwards (Yamaha Factory, 4e) : "Je suis un peu ennuyé d'avoir raté la 1ère ligne de si peu ! Je n'ai pas pris assez de vitesse dans le virage N.1 avec mes erniers pneus de qualification. Ça a fait la différence."

Carlos Checa (Honda LCR, 3e) : "Nous nous battrons pour le podium. Le feeling sur la moto est bon, la base est assez bonne."

Casey Stoner (Ducati MotoGP, 5e) : "Ce matin, nous avons eu des problèmes de set-up, nous fait un pas en arrière avec la manœuvrabilité et le grip. Nous avons tout regardé car nous avions besoin de retrouver des bons réglages. Je n'ai pu avoir un bon feeling avec la seconde machine, nous avons donc mis les fourches de la première sur la seconde et cela a résolu le problème. De suite, j'ai été confortable et notre allure a été bonne. Mais je ne suis pas sûr si le problème était dans ma tête ou dans les fourches ! Je ne sais pas avec quelle moto je courrai, les deux sont assez bien."

Loris Capirossi (Ducati MotoGP, 15e) : "J'ai plutôt bien débuté, en étant très vite le plus rapide en pneus de course. Ensuite, j'ai pris deux risques trop grands et j'ai presque perdu l'avant. J'ai eu un accident au Qatar causé par une perte de train avant -et je ne sais toujours pas pourquoi- et j'ai perdu confiance en l'avant. Au warm-up, nous mettrons plus de poids à l'avant."

John Hopkins (Suzuki MotoGP, 6e) : "Je n'ai jamais été aussi content du week-end. J'ai fait un tour correct et je me sens confortable avec le rythme de course."

Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP, 14e) : "Je suis très déçu. J'ai roulé et de façon régulière mais je n'ai pas su exploiter les pneus de qualif."

Kousuke Akiyoshi (Suzuki MotoGP, 19e) : "J'apprécie vraiment ce week-end. C'est un grand honneur pour moi de rouler pour Suzuki ici, à Jerez."

Kenny Roberts Jr (KR, 10e) : "Plus difficile qu'il n'y parait. Nous sommes tous à 100 pour cent de nos capacités dans notre groupe, mais parfois il nous manque des bras pour faire des trucs. Nous nous sommes trompés en partant avec cette suspension là. D'après l'ordinateur, elle n'était pas bien réglée."

Randy de Puniet (Kawasaki Racing, 12e) : "Nous avons opéré des modifications, l'arrière glisse moins mais c'est pas encore assez. Je ne me sens pas encore à 100 pour cent. J'ai progressé avec chaque train de qualification mais au final, je fais le même chrono qu'il y a un mois aux tests IRTA."

Olivier Jacque (Kawasaki Racing, 16e) : "Nous avons travaillé dur ce matin mais ça n'a rien changé par rapport à hier. Je ne sens pas la façon dont la moto marche sur la piste. Je n'ai pas assez de grip à l'arrière. Je me bats pour que ma moto tourne. Je me suis senti plus confortable avec les pneus de qualification qu'au Qatar. Je ne pouvais faire mieux."

"Goyathlay" wrote:

Voilà encore un GP terminé...la coruse que j'ai préféré c'était en 250. Belle bagarre jusqu'à la fin. Dommage pour Lüthi il aurait pu mqrauer de bons points...

Même si je suis content pour la victoire de Rossi j'ai trouvé la course un peu fade...

en 125 aussi, pas assez de bataille. On verra la prochaine fois!

+1

Et ce que j'ai aimé aussi c'est voir la remontée de Stoner ce battre avec la Ducati superbe !

c'est vrai que la course des MotoGP était chiante comme la mort...

Mais la fin des 250...