sinon, pour le p'tit supermotard avec lequel je discutais hier soir des temps de la Tuono aux championnats Sport-Twin des 300 miles de Daytona, ça donne ça :
SunTrust MOTO-ST Daytona USA 300 4 mars 2007RESULTS: OVERALL:
1. Aprilia USA 2 (Fedrico Aliverti/Giancarlo DeMatteis), Apr RSV1000 Tuono, SST, 106 laps
2. Team Roadracingworld.com Suzuki (Chris Ulrich/Lee Acree), Suz SV1000S, SST, -20.200 seconds
3. JC Racing/R&R Racing (Dave Estok/Mike Luke), Apr RSV1000 Tuono, SST, -26.790 seconds
4. Vallely Racing 32 (Michael Himmelsbach/Josh Day), Suz SV1000S, SST, -1 lap
5. Vallely Racing 33 (Mark Crozier/Joe Ribiero), Suz SV1000S, SST, -1 lap, 24.570 seconds
6. Longevity Racing (Barrett Long/Dario Marchetti/Rudolf Von Lignau), Duc 749R, SST, -2 laps
7. Team Motorrad (Frank Schockley/Ivan Messina), BMW R 1200 S, SST, -4 laps
8. Aprilia USA 1 (Ty Howard/Troy Green), Apr RSV1000 Tuono, SST, -4 laps, 31.771 seconds
9. Team Old Pros Racing (Paul Schwemmer/John Ashmead/Justin Filice), Suz SV1000S, SST, -5 laps
10. Pair-A-Nines (Jimmy Filice/Jay Springsteen), Kaw EX650, ST, -5 laps, 3.110 seconds
pour les infos complètes --> click click
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#1sympa la photo vais voire ces video's.....
Je roule en 8 cylindres

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#2Ai vueeeee, alors je les connaissais en faite enfin plus la premiere, ça été tourné lors de la presentation presse de la Tuono Facto. Aprilia avait fait bloqué tous une route pour ça...... ça vas bien!!!!
Je roule en 8 cylindres

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#3Jolie ces vidéos
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#4sympa les vid, mais elle manque vraiment d'allonge cette machine
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#5pour un bicylindres ça reste honnête je trouve
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Localisation: Savigny
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#6Alors là, on est pas dans délire!!! si t'as testé tu peux pas dire une co****rie comme ça, ça marche du tonnerre !
http://www.myspace.com/think_platipus
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#7Ma deuxième moto de rêve après la Speed Triple

Hey ! Chuis pilier du forum lol
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Localisation: Ambilly
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#8la speed j'aime bien aussi mais on en voit beaucoup, je préfère une machine plus "rare" ^^
[edit] félicitations GP
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#9j'ai teste et j'ai pas dit que ca marchait pas du tonnerre....je dis je trouve qu'elle manque d'allonge a mon gout.
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#10T'as essayé la version de 2004/2005 et bridée pour dire ça
Je roule en 8 cylindres

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#11non j'ai essaye ta moto
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#12Heuuuuuuuuu attend que je reflechisse.................................................... Non là j'ai beau faire des effort je ne m'en souvien pas
Je roule en 8 cylindres

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#13ah tu t'es quand meme mis a reflechir....
non, c'est juste une boutade pour te dire que c'et pas la peine de dire que c'est des connerie ou autres blabla et debattre pendant 3 heurse.
je suis sur un forum publique je donne mon avis perso sur cette brele donc une des crtituqes est "manque d'allonge"...ca te convient?
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#14Pas de prob
je ne l'ai pas mal pris
Disons qu'elle monte vite dqns les tour mais c'est normal c'est un bi 
Je roule en 8 cylindres

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#15La Tuono manque d'allonge?...
Ca veut dire quoi déjà "manquer d'allonge"?
Sachant que tous ceux qui ont une Tuono enlève encore une dent à la sortie de boîte pour accélérer encore plus fort... donc qu'on lui enlève encore de l'allonge...
Sur un roadster, avoir de l'allonge ne sert absolument à rien...
Je préfère encore arriver plus rapidement limite rupteur et changer de rapport à la volée pour continuer l'accélération... plutôt que de me la jouer "scooter à vario" parce que j'accélère de 40 à 200 avec un seul rapport...
Alors oui je confirme... elle manque d'allonge... mais en plus d'être voulu, toutes les autres sensations qu'elle procure font totalement oublier ce petit détail futile à nos yeux...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)