1ere moto pour une fille?

"LOo" wrote:

Pis je ne veux pas etre habituée à ca...parce que le jour où j'en conduis une sans bah je risque la gamelle! Mon but est acquérir de l'expérience...les options facilitage de la vie on verra + tard quand je serai vieille et ridée!!

Bah, le problème de la gamelle c'est qu'il ne faut pas avoir peur de se casser un ongle... Puis rouler en meule ca assèche la peau et le port du casque te massacre le brushing, l'horreur quoi...

PS: Moi je dis que si vraiment, l'ABS c'est pas mal... Normalement ca s'enclenche jamais ce truc, mais si tu prends la peur parce qu'on te coupe la route, tu risques bien de sale-hoper ton freinage pendant que toi et le caisseux vous vous regarderez dans le blanc de l'oeil et ca, ca se passe souvent juste avant qu'un mec en blouse blanche te demande si tu sais comment tu t'appelles...
Faut pas hésiter... L'ABS c'est bien pour les filles.
Souvent, les filles se trouvent plus intelligentes que les mecs, ben prouve le !

Le top-case, c'est bien pour le shopping !

Aah non mon cher Ake, le Topcase ce n'est pas que pour le shopping!

Tout le monde sait que le Saint Appendice est là pour veiller sur l'infortuné motard.

Et bien sûr, n'oublions l'aspect esthétique superbe qu'apporte le Saint Topcase à toute moto

Monsieur Nusse, qui dit qu'en plus c'est assez pratique

Pour ma part j'ai commencé avec un roadster, et je te le conseille. C'était une petite suzuki GS500, et elle était géniale pour débuter !!! Très maniable, pas trop lourde, un vrai vélo ! Idéal pour se faire la main

Sinon il y a la hornet 600, la SV 650 ou la ER5. Tu as l'embarras du choix en modèle roaster.

Pour débuter une sportive à mon avis ce n'est pas l'idéal, et honnêtement une 125 pour une fille, bôf... Mais c'est que mon avis

"Carolyn" wrote:

Pour ma part j'ai commencé avec un roadster, et je te le conseille. C'était une petite suzuki GS500, et elle était géniale pour débuter !!! Très maniable, pas trop lourde, un vrai vélo ! Idéal pour se faire la main

j'ai aussi commencé par la gs500 (choisit principalement pour une question de budget) et je confirme ce que dit carolyn sur le fait que c'est un velo, et surtout increvable et economique.
je l'ai explosé 3 fois, et elle est toujours repartie (tant bien que mal) et pour la retaper à neuf, niveau pieces, c'est vraiment pas cher du tout.
c'est une super moto pour apprendre à tomber!!! je l'ai toujours mais elle prend sa retraite, vu qu'elle ne sert que pour mes petits deplacement en ville.
seulement il y a un gros hic avec cette brelle: si t'aime tirer la bourre, elle sera vite dépassée par les evenements, et sa tenue de route en deviendra limite dangereuse (les amorto sont en chewing gum...), et tu en sera tres vite lassée...
donc si ton budget le permet prend un truc mieux!
(désolé carolyn...:wink: )

"twix" wrote:

"Carolyn" wrote:

Pour ma part j'ai commencé avec un roadster, et je te le conseille. C'était une petite suzuki GS500, et elle était géniale pour débuter !!! Très maniable, pas trop lourde, un vrai vélo ! Idéal pour se faire la main

j'ai aussi commencé par la gs500 (choisit principalement pour une question de budget) et je confirme ce que dit carolyn sur le fait que c'est un velo, et surtout increvable et economique.
je l'ai explosé 3 fois, et elle est toujours repartie (tant bien que mal) et pour la retaper à neuf, niveau pieces, c'est vraiment pas cher du tout.
c'est une super moto pour apprendre à tomber!!! je l'ai toujours mais elle prend sa retraite, vu qu'elle ne sert que pour mes petits deplacement en ville.
seulement il y a un gros hic avec cette brelle: si t'aime tirer la bourre, elle sera vite dépassée par les evenements, et sa tenue de route en deviendra limite dangereuse (les amorto sont en chewing gum...), et tu en sera tres vite lassée...
donc si ton budget le permet prend un truc mieux!
(désolé carolyn...:wink: )

C'est sûr que je suis arrivée aux limites de la moto assez rapidement avec la GS500. Mais ça ne m'a pas empêché de me faire vraiment plaisir ! Pour avoir fait les grandes alpes avec, même si niveau capacités elle est vite limitée, je me suis vraiment éclatée (au sens subjectif uniquement ).

A mon avis pour commencer c'est vraiment l'idéal. Et ça n'empêche pas d'en changer un peu plus tard

j'ai trouvé un lien qui pourrais surement t'aider ?

http://www.stunt -zone.ch/girls/acceuil-fra.htm

Avant d'avoir ma moto, j'ai eu l'occasion d'essayer:

Honda Hornet 600
Suzuki GS 500
Kawasaki ER-5
Ducati Monster 600

La Ducation, je l'es trouvé inroulable, mais ce n'était pas une récente...
Les 2 meilleures à mon goût : la Hornet et la Suzuki, vraiment agréable à rouler.
La Kawa était bien aussi, mais je la trouvait pas assez "fluide".

Et pour info, je fait 165cm, et je touchait bien sur toutes ces motos, sauf la ducati

Mais comme il a surement été dit plus haut, le mieux reste d'essayer

coment ca inroulable samra ?

faut prendre une husqvarna 510 smr, ou une katoche, ca c'est des vrai moto, et pour la taille, ben Boris chambon il y arrive alors bon.
non mais en roadster faut prendre une SV650 ou une er6-n (moin belle) parce que les er5... tu te fais vite chier avec, c'est comme les 34cv tu les maitrise trop vite

"Hagakure " wrote:

coment ca inroulable samra ?

j'avais besoin d'une moto pour faire la moto-école. On m'a proposé celle là. J'ai essayé, sur route mouillée avec feuille morte. Elle est tellement "brusque" que j'ai failli me foutre au tas 15x. Je touchait à peine par terre, ça m'a pas aidé. Je ne l'es pas trouvée agréable à rouler pour un 1ère grosse, comparé au autres modèle que j'ai essayé.

La GS et la Hornet sont très douce, elle te font pas de mauvaises surprises. La Monster, tu met un poil de gaz, ta le cul qui part...

Mais ce n'est que ma propre experiance

"Samra" wrote:

"Hagakure " wrote:

coment ca inroulable samra ?

j'avais besoin d'une moto pour faire la moto-école. On m'a proposé celle là. J'ai essayé, sur route mouillée avec feuille morte. Elle est tellement "brusque" que j'ai failli me foutre au tas 15x. Je touchait à peine par terre, ça m'a pas aidé. Je ne l'es pas trouvée agréable à rouler pour un 1ère grosse, comparé au autres modèle que j'ai essayé.

La GS et la Hornet sont très douce, elle te font pas de mauvaises surprises. La Monster, tu met un poil de gaz, ta le cul qui part...

Mais ce n'est que ma propre experiance

Ben voilà! ...c'est ça l'effet "coup pied au c..." ...et si tu t'accroches ça t'arrache....les bras!

Les premières fois ça surprend! ...et puis après on aime.....ou pas!

héhé moi j'aime moi j'aime m'sieur !
(bon c'est clair que sur sol mouillé et feuille morte c'étais peut etre un peu trop punchy comme effet !)

"P-WHY?" wrote:

Exact !

J'pense qu'il vaut mieux d'abord maîtriser une moto sans et après en prendre une avec (si l'envie viens...)

Bon ok certain diront qu'on est stupide de ne pas prendre une moto "plus" sécurisante alors qu'on le pourrais...

C pas parcke c'est mon pote, mais je trouve que P-WHY a raison, et si n'as vraiment pas l'abitude de conduire une moto, le mieu pour toi c une moto en position assise (pas penchée en avant) evec un guidon bien large et un grand angle de braquage et bien entendu, super légere...

Perso, j'ai apris a pas mal de monde a faire de la moto, et le meilleur truc, pour debuter, ca a toujour été des motos style DT 125. C'est super légé, maniable, et meme niveau hauteur, ca devrai pas du tout te poser un problem.

Bon si t'aime po le stile enduro ou super mot, c clair que t po gatée, mais tu passera bien plus facilement le permis ave cune moto maniable plutot qu'avec une sportive ou routiere qui braque vraiment très peu au ralentit...

EN plus ca te coutera vraiment pas cher a lachat, jte conseil de prendre une occase, parcke kan tu la maitrisera un peu, t'aura vite envie d'avoir une meule bien plus puissante! Alors c un peu con de mettre beaucoup de fric la dessus!

Par contre, ta koi comme permis?

"Eagleplane" wrote:

"Samra" wrote:

"Hagakure " wrote:

coment ca inroulable samra ?

j'avais besoin d'une moto pour faire la moto-école. On m'a proposé celle là. J'ai essayé, sur route mouillée avec feuille morte. Elle est tellement "brusque" que j'ai failli me foutre au tas 15x. Je touchait à peine par terre, ça m'a pas aidé. Je ne l'es pas trouvée agréable à rouler pour un 1ère grosse, comparé au autres modèle que j'ai essayé.

La GS et la Hornet sont très douce, elle te font pas de mauvaises surprises. La Monster, tu met un poil de gaz, ta le cul qui part...

Mais ce n'est que ma propre experiance

Ben voilà! ...c'est ça l'effet "coup pied au c..." ...et si tu t'accroches ça t'arrache....les bras!

Les premières fois ça surprend! ...et puis après on aime.....ou pas!

Moi j'adoreeeeeeeeeeeee

Je dit pas, si je roulais avec maintenant, ça me plairai peut-être aussi, mais pas lors de mes premiers tours de roues en grosse