Je suis quand même bien tentée par une Fazer FZ6 version S récente pourquoi pas attendre la 2007 !
c'est vraiment celle qui me botte le plus, presque un coup de foudre et puis elle est super bien adaptée à ce que je recherche!
Mais je reste ouverte à vos expériences!
Merci beaucoup
Sois gentil, pas méchant. C'est pas gentil d'être méchant! Il vaut mieux être gentil!
Oui bon c'est pas le délire, mais ça fait tellement plaisir de lire mon Ake préféré que je me le permets!
Monsieur Nusse, qui ose espérer revoir son Ake préféré en 2007 un jour...
Hééééé mon Monsieur Nusse ca fait bien trop longtemps !!
Rassure-toi je ne joue pas les brebis égarées et me réjouis de retrouver les sentiers "illuminés" des pélerinages de la Saint Top-Case !!!
Euh, et pour ne pas trop s'éloigner du sujet , 1m66 divisé par deux ca pourrait faire 83 cm à condition d'être doté de longues jambes. Comme les femmes qui vivent sous nos latitudes ont plutot tendance à avoir le dos long, l'on pourrait admettre que la longueur des jambes soit plus proche de 66 à 70 cm auxquels il faut enlever l'angle d'assise (à moins d'avoir un fessier large). Donc, il n'est pas absurde de penser qu'avec une moto qui aurait une hauteur de selle de l'ordre de 80 voir 82 cm, il faudra ajouter une longueur de fesse pour toucher le sol à l'arret sans pencher la moto
Donc en conclusion, comme la puissance de ce genre d'engin qui ne tient pas tout seul debout n'est peut-être pas le plus important pour une fille ... Ducati monstro ou un custom genre harley c'est bien pour les filles et en plus parait que ce sont des motos qu'offrent beaucoup de sensations,... même à l'arret
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
files essayer toutes celles que tu veux et fais toi ton opinion, mais ne prend pas en dessous de 650, tu pourrais le regretter lors de vacances ou long trajet ....
Si tu n'as jamais fait de moto de ta vie, je te conseille vraiment de prendre un occas pas cher pour ta première moto.
La raison est que selon toute vraissemblence tu vas la coucher. Probablement à très basse vitesse ou à l'arret. Rien avoir avec ton sexe. Nous l'avons tous fait au moins une fois. De même si tu n'as pas encore le permis, tu vas devoir prendre soit une moto très maniable, soit louer une moto pour tes cours obligatoires et ton permis. Autant prendre une occas adapatée et vraiment pas cher pour cette phase et ensuite te faire plaisir une fois tes premières expériences faites et ton permis en poche.
Faut savoir aussi qu'en dehors de la forme et de la taille, il y a aussi le type de moteur qui va te proccurer des sensations et des plaisirs différents:
Mono-cyclindre: pricinpalement les super-motards et les petites enduros chez BMW. Plus fragile avec rodage plus long Bi-cylindres: aussi appelé Twin. Beaucoup de couple et de frein moteur Trois-cylindres: Meilleurs des deux mondes (selon Phiphi). Que l'on trouve chez Triumph et certaines Italiennes 4-Pattes ou 4 cylindres: très fréquents chez les sportives et les japonazes. Peu de frein moteurs et qui généralement commence à avoir la pêche à partir de 6'000 ou 7'000 tours.
Finalement n'oublie pas le salon de la moto en Fevirer à ZH, ca te permettra de voir toutes les motos qui t'intéressent sous le même toit.
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
Si tu n'as jamais fait de moto de ta vie, je te conseille vraiment de prendre un occas pas cher pour ta première moto.
La raison est que selon toute vraissemblence tu vas la coucher. Probablement à très basse vitesse ou à l'arret. Rien avoir avec ton sexe. Nous l'avons tous fait au moins une fois. De même si tu n'as pas encore le permis, tu vas devoir prendre soit une moto très maniable, soit louer une moto pour tes cours obligatoires et ton permis. Autant prendre une occas adapatée et vraiment pas cher pour cette phase et ensuite te faire plaisir une fois tes premières expériences faites et ton permis en poche.
Faut savoir aussi qu'en dehors de la forme et de la taille, il y a aussi le type de moteur qui va te proccurer des sensations et des plaisirs différents:
Mono-cyclindre: pricinpalement les super-motards et les petites enduros chez BMW. Plus fragile avec rodage plus long Bi-cylindres: aussi appelé Twin. Beaucoup de couple et de frein moteur Trois-cylindres: Meilleurs des deux mondes (selon Phiphi). Que l'on trouve chez Triumph et certaines Italiennes 4-Pattes ou 4 cylindres: très fréquents chez les sportives et les japonazes. Peu de frein moteurs et qui généralement commence à avoir la pêche à partir de 6'000 ou 7'000 tours.
Finalement n'oublie pas le salon de la moto en Fevirer à ZH, ca te permettra de voir toutes les motos qui t'intéressent sous le même toit.
d'un autre coté avec une neuve tu as une casco complète ....
quadn au 3 cylindres mais bien sure que c'est les meilleures du monde mais j'ai quand même pas conseillé la TNT comme 1ère moto ....
pour loo, je pense qu'une fazer est un tres bon choix comme premiere becane, (moto fiable est facile) et comme dit plus haut elle a quand meme assez de peche pour se faire plaisir quand tu commencera à maitriser.
Je suis quand même bien tentée par une Fazer FZ6 version S récente pourquoi pas attendre la 2007 !
c'est vraiment celle qui me botte le plus, presque un coup de foudre et puis elle est super bien adaptée à ce que je recherche!
Mais je reste ouverte à vos expériences!
Merci beaucoup
N'hésite pas fais toi plaisir, la première impression est souvent la bonne et comme mentionné par plusieurs, la FZ6 est sympa à piloter
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
moi j'approuve a 110% cette proposition ! avec un Bi tu te feras beaucoup plus plaisir qu'avec un 4 pattes et en plus la mostro est basse et a un look d'enfer
Forensics me pourrit pas mon sujet s'il te plait!
Merci à tous le monde de me répondre...ça fait super plaisir d'avoir les avis de chacun! Ca me donne des idées...même si cette put*** de Fazer me reste dans la tête! Gsr600 j'aime beaucoup aussi...
Il va y'avoir de l'essai en avril j'vous l'dis!
Légalement c'est possible d'acheter une moto en Suisse? Faut qu'elle soit compatible avec la France...le taux de change tout ca!
Sois gentil, pas méchant. C'est pas gentil d'être méchant! Il vaut mieux être gentil!
Inscription: 28/05/2006
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#16Salut,
J'ai rouler en ER6-N c'est parfait pour commencer et ca roule bien.
Inscription: 22/01/2007
Localisation: Dijon-pis en Suisse!
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#17Je suis quand même bien tentée par une Fazer FZ6 version S récente pourquoi pas attendre la 2007 !

c'est vraiment celle qui me botte le plus, presque un coup de foudre et puis elle est super bien adaptée à ce que je recherche!
Mais je reste ouverte à vos expériences!
Merci beaucoup
Sois gentil, pas méchant. C'est pas gentil d'être méchant! Il vaut mieux être gentil!
Inscription: 03/08/2003
Localisation: Neuchatel
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#18Hééééé mon Monsieur Nusse ca fait bien trop longtemps !!
Rassure-toi je ne joue pas les brebis égarées et me réjouis de retrouver les sentiers "illuminés" des pélerinages de la Saint Top-Case !!!
Euh, et pour ne pas trop s'éloigner du sujet
, 1m66 divisé par deux ca pourrait faire 83 cm à condition d'être doté de longues jambes. Comme les femmes qui vivent sous nos latitudes ont plutot tendance à avoir le dos long, l'on pourrait admettre que la longueur des jambes soit plus proche de 66 à 70 cm auxquels il faut enlever l'angle d'assise (à moins d'avoir un fessier large). Donc, il n'est pas absurde de penser qu'avec une moto qui aurait une hauteur de selle de l'ordre de 80 voir 82 cm, il faudra ajouter une longueur de fesse pour toucher le sol à l'arret sans pencher la moto
Donc en conclusion, comme la puissance de ce genre d'engin qui ne tient pas tout seul debout
n'est peut-être pas le plus important pour une fille ... Ducati monstro ou un custom genre harley c'est bien pour les filles et en plus parait que ce sont des motos qu'offrent beaucoup de sensations,... même à l'arret

______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
Inscription: 12/06/2003
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#19files essayer toutes celles que tu veux et fais toi ton opinion, mais ne prend pas en dessous de 650, tu pourrais le regretter lors de vacances ou long trajet ....
Inscription: 02/03/2003
Localisation: Signy
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#20Si tu n'as jamais fait de moto de ta vie, je te conseille vraiment de prendre un occas pas cher pour ta première moto.
La raison est que selon toute vraissemblence tu vas la coucher. Probablement à très basse vitesse ou à l'arret. Rien avoir avec ton sexe. Nous l'avons tous fait au moins une fois. De même si tu n'as pas encore le permis, tu vas devoir prendre soit une moto très maniable, soit louer une moto pour tes cours obligatoires et ton permis. Autant prendre une occas adapatée et vraiment pas cher pour cette phase et ensuite te faire plaisir une fois tes premières expériences faites et ton permis en poche.
Faut savoir aussi qu'en dehors de la forme et de la taille, il y a aussi le type de moteur qui va te proccurer des sensations et des plaisirs différents:
Mono-cyclindre: pricinpalement les super-motards et les petites enduros chez BMW. Plus fragile avec rodage plus long
Bi-cylindres: aussi appelé Twin. Beaucoup de couple et de frein moteur
Trois-cylindres: Meilleurs des deux mondes (selon Phiphi). Que l'on trouve chez Triumph et certaines Italiennes
4-Pattes ou 4 cylindres: très fréquents chez les sportives et les japonazes. Peu de frein moteurs et qui généralement commence à avoir la pêche à partir de 6'000 ou 7'000 tours.
Finalement n'oublie pas le salon de la moto en Fevirer à ZH, ca te permettra de voir toutes les motos qui t'intéressent sous le même toit.
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Inscription: 12/06/2003
Localisation: Genève
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#21d'un autre coté avec une neuve tu as une casco complète ....
quadn au 3 cylindres mais bien sure que c'est les meilleures du monde mais j'ai quand même pas conseillé la TNT comme 1ère moto ....

Inscription: 10/11/2005
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#22moi j aime bien la gsr 600 , j ai passé mon permi avec je la trouvais trés facile en plus je trouve qu une fille va bien dessus!

on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Inscription: 02/04/2006
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#23Inscription: 02/04/2006
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#24pour loo, je pense qu'une fazer est un tres bon choix comme premiere becane, (moto fiable est facile) et comme dit plus haut elle a quand meme assez de peche pour se faire plaisir quand tu commencera à maitriser.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#25N'hésite pas fais toi plaisir, la première impression est souvent la bonne et comme mentionné par plusieurs, la FZ6 est sympa à piloter
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#26moi j'approuve a 110% cette proposition ! avec un Bi tu te feras beaucoup plus plaisir qu'avec un 4 pattes et en plus la mostro est basse et a un look d'enfer
LEE LONGSTROKE
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#27ha mais moi j'ai rien contre les femme au guidon ou au volant
tant que c'est pas sur véhicule motorisé
Edité par Jack's
Suppression de nombre de ligne vides
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#28Ce genre de réaction n'est pas digne du forum principal.
Forensics, tu n'est pas dans le Délire
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#29ha

tu l'a déplacer dans le pricipal???
j'avais ouvert que des onglet du délire il me semble
Inscription: 22/01/2007
Localisation: Dijon-pis en Suisse!
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#30Forensics me pourrit pas mon sujet s'il te plait!

Merci à tous le monde de me répondre...ça fait super plaisir d'avoir les avis de chacun! Ca me donne des idées...même si cette put*** de Fazer me reste dans la tête! Gsr600 j'aime beaucoup aussi...
Il va y'avoir de l'essai en avril j'vous l'dis!
Légalement c'est possible d'acheter une moto en Suisse? Faut qu'elle soit compatible avec la France...le taux de change tout ca!
Sois gentil, pas méchant. C'est pas gentil d'être méchant! Il vaut mieux être gentil!