Pour la chaine fermée, il faut que tu puisse la monter sans devoir....l'ouvrir Sur certaines motos, la chaine doit passer à travers le bras oscillant.
Si ce n'est pas le cas pour ta moto, assure-toi quand même que la chaine a le bon nombre de maillons. Surtout si tu as changé radicalement la démultiplication, pour le stunt par exemple.
Pour la chaine fermée, il faut que tu puisse la monter sans devoir....l'ouvrir Sur certaines motos, la chaine doit passer à travers le bras oscillant.
Si ce n'est pas le cas pour ta moto, assure-toi quand même que la chaine a le bon nombre de maillons. Surtout si tu as changé radicalement la démultiplication, pour le stunt par exemple.
Angelo
Bien vu!
C'est la Bandit 600 et la chaine passe dans le bras oscillant.
Inscription: 11/12/2003
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#16Pour la chaine fermée, il faut que tu puisse la monter sans devoir....l'ouvrir
Sur certaines motos, la chaine doit passer à travers le bras oscillant.
Si ce n'est pas le cas pour ta moto, assure-toi quand même que la chaine a le bon nombre de maillons. Surtout si tu as changé radicalement la démultiplication, pour le stunt par exemple.
Angelo
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#17tu peux voir ce site, il y a quelques indication sur les différentes chaînes
http://www.moto-station.com/article2259-kits-cha%C3%AEnes-moto-tests-comparatifs-entretien-et-theorie.html
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#18Bien vu!
C'est la Bandit 600 et la chaine passe dans le bras oscillant.
Inscription: 08/01/2007
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#19Pour info, kit chaine changé (AFAM Xs'ring)