Ma 600

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"Obpt" wrote:

Pour ton équipement, il faut voir quels risques tu veux prendre. Si tu veux les réduire au minimum, équipe-toi au maximum! Icon wink

Si tu veux juste rester vivant, un casque suffit.
Si tu veux éviter la chaise, ajoute une dorsale.
Si tu veux garder tes doigts à proximité en cas de crash, mets des gants.
Etc, etc...

Mon minimum est le casque et les gants. Ensuite j'essaie de porter une veste en cuir le plus souvent possible. Après vient le pantalon de protection (que je mets par dessus ce que je porte). Finalement, quand je pars en virée, je prends ma dorsale et les bottes. Je n'ai pas de justification quant à ce choix, c'est juste un mélange entre risques et confort.

Un jour où je cuisais sous mon cuir et mon pantalons (mais sans la dorsale), j'ai croisé un motard qui roulait en short et T-shirt, mais avec la dorsale et des baskets renforcées. Eh bien suivant l'accident que nous aurions pu avoir, j'aurais pu finir dans une chaise et il serait resté valide (rapé, mais valide). Dans un autre accident, il aurait pu finir complètement écorché et moi indemne.

Et pour finir sur un autre sujet, j'ai lu dans ce topic que prendre une sportive pour la ville, "ça ne sert à rien"... euh la moto en général "ne sert à rien", c'est juste du plaisir. Le seul deux-roues utile que je vois est le scooter...

100% d'accord !
Seulement quand on a pas un énorme budget, il faut se priver de rouler en moto, parce que on a pas d'équipement adhéquat ?

Moi je roule toujours avec
-casque
-gants
-veste en cuir
-jeans
-chaussures hautes (Cat'..)

j'voudrais bien une combi et une dorsale et des bottes, avec ca on se sent en sécurité et ca un look d'enfer Icon cool mais bon quand on a pas le budget.. Icon cry

IMAGE(<a href="http://i22.servimg.com/u/f22/09/00/28/98/sun211.jpg" rel="nofollow">http://i22.servimg.com/u/f22/09/00/28/98/sun211.jpg</a>)
Sans moto pour quelques mois..

"Obpt" wrote:

Et pour finir sur un autre sujet, j'ai lu dans ce topic que prendre une sportive pour la ville, "ça ne sert à rien"... euh la moto en général "ne sert à rien", c'est juste du plaisir. Le seul deux-roues utile que je vois est le scooter...

je confirme un peut(mais alors juste un petit peut)

on approche de l'hiver et la moto vas mettre plus de temps a chaufer

en plus moi apres 2 jours de scoot c'est quasi kif kif
a part la mega ligne droite de ma rout campagnarde
baucoup plus longue en scoot Icon rolleyes Icon rolleyes

bref
tu est majeur et vacciné
assume tes choix
on t'a conseilé
maintenant tu fais comme bon te semble

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"eclipse" wrote:
"Jolias" wrote:
"tyler" wrote:
"eclipse" wrote:

Oui je sais bien, mais moi je voyais bien une combi. Mais ça fait pas un peu con quelqu'un en combi en pleine ville?
La première réaction c'est: "regarde il se prend pour...." ou "il se croit sur un circuit ou quoi??!!"

T'as déjà l'air con dans ta bar ça te changera pas trop Icon wink

Icon question Icon rolleyes

j'ai pas tout compris...

BAR = Boîte A Roues... ta caisse quoi!! Icon wink

Save the planet, kill humans.

"Dadaaa" wrote:
"eclipse" wrote:

J'aimerai un petit conseille... Quel equipement acheter pour la ville??? Est-ce qu'une combinaison une pièce est utile en ville? Ou 2 pièces zipée l'une à l'autre? Merci Icon wink

nan nan, en ville jte conseil vraiment une combi Dainese une pièce à 2000 balles avec le sac d'eau dans le dos.... c'est important de pouvoir poser le genou dans les rond point... sinon tu t'en sors plus Icon rolleyes

désolé... Icon arrow

Kéké powaaaaaaaaaaaaaaa!!!! Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol

Save the planet, kill humans.

Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement... Icon sad ) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!

Pis si y a un contrôle tu devras repayer pour la rebrider...

Donc reste bridé toute façon t'as pas encore l'age pour.

Je sais, mais je veux pas la débrider tout de suite! JE veux juste savoir si il y a un moyen d'éviter 1600.- de débridage... Icon rolleyes

revends la bridée... les motos brideés sont bien cotées et t'en rachetes une pas bridée.

"eclipse" wrote:

Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement... Icon sad ) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!

moi ça me semble énorme... en plus il ne m'avait pas dit ça quand je l'avais achetée...

tu t'es renseigné où ?

"greg12" wrote:
"eclipse" wrote:

Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement... Icon sad ) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!

moi ça me semble énorme... en plus il ne m'avait pas dit ça quand je l'avais achetée...

tu t'es renseigné où ?

Icon eek Icon eek Icon eek
ben moi qui me plaignait de 400.- pour ma R6 Icon eek

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quand je l'ai achetée, la garagiste m'avait dit autour des Fr. 600.-/800.-

Je me suis renseigné au près d'un garage suzuki à genève!
Voila le mail qu'ils m'ont envoyé:

Quote:

Bonjour,

Le prix du boîtier est de fr. 1'410.-- et la main d'œuvre à Fr. 100.-- + la
présentation au service des automobiles Fr. 150.-- (déplacement 100.-- +
visite 50.--).

Toutefois vous pouvez faire reprendre votre ancien boîtier pour somme de
Fr. 500.-- environ. Ceci uniquement si votre moto est d'origine Suisse.

De plus vous devez naturellement avoir le permis adéquat.

Meilleures salutations.

Et moi qui a lu dans une revue moto qu'Honda vendait leur boîtier électronique très cher à savoir 800.- chf, change de concesio Icon wink

jolie bécanne.

j'ai 2 potes qui ont acheté la même en 750 y a 6 mois.

ben depuis il se sont prit chacun un retrait de 6 mois et revendent leur moto lol.

je viens de vendre ma 600 hornet, car je trouve que se sont vraiment des cerceuille roulant... un conseil, met un support de plaque repliable, sinon tu va te faire flaché...

tu vera sa marche fort, une fois je me suis fait chopé sur les quai a genève par une partrouille, j'était 20 kilomètre au dessu, mais toujour en 1ère lol. Icon lol

"Huskyman" wrote:

jolie bécanne.

j'ai 2 potes qui ont acheté la même en 750 y a 6 mois.

ben depuis il se sont prit chacun un retrait de 6 mois et revendent leur moto lol.

je viens de vendre ma 600 hornet, car je trouve que se sont vraiment des cerceuille roulant... un conseil, met un support de plaque repliable, sinon tu va te faire flaché...

tu vera sa marche fort, une fois je me suis fait chopé sur les quai a genève par une partrouille, j'était 20 kilomètre au dessu, mais toujour en 1ère lol. Icon lol

petit voyous Icon lol

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