Pour ton équipement, il faut voir quels risques tu veux prendre. Si tu veux les réduire au minimum, équipe-toi au maximum!
Si tu veux juste rester vivant, un casque suffit.
Si tu veux éviter la chaise, ajoute une dorsale.
Si tu veux garder tes doigts à proximité en cas de crash, mets des gants.
Etc, etc...
Mon minimum est le casque et les gants. Ensuite j'essaie de porter une veste en cuir le plus souvent possible. Après vient le pantalon de protection (que je mets par dessus ce que je porte). Finalement, quand je pars en virée, je prends ma dorsale et les bottes. Je n'ai pas de justification quant à ce choix, c'est juste un mélange entre risques et confort.
Un jour où je cuisais sous mon cuir et mon pantalons (mais sans la dorsale), j'ai croisé un motard qui roulait en short et T-shirt, mais avec la dorsale et des baskets renforcées. Eh bien suivant l'accident que nous aurions pu avoir, j'aurais pu finir dans une chaise et il serait resté valide (rapé, mais valide). Dans un autre accident, il aurait pu finir complètement écorché et moi indemne.
Et pour finir sur un autre sujet, j'ai lu dans ce topic que prendre une sportive pour la ville, "ça ne sert à rien"... euh la moto en général "ne sert à rien", c'est juste du plaisir. Le seul deux-roues utile que je vois est le scooter...
100% d'accord !
Seulement quand on a pas un énorme budget, il faut se priver de rouler en moto, parce que on a pas d'équipement adhéquat ?
Moi je roule toujours avec
-casque
-gants
-veste en cuir
-jeans
-chaussures hautes (Cat'..)
j'voudrais bien une combi et une dorsale et des bottes, avec ca on se sent en sécurité et ca un look d'enfer mais bon quand on a pas le budget..
Et pour finir sur un autre sujet, j'ai lu dans ce topic que prendre une sportive pour la ville, "ça ne sert à rien"... euh la moto en général "ne sert à rien", c'est juste du plaisir. Le seul deux-roues utile que je vois est le scooter...
je confirme un peut(mais alors juste un petit peut)
on approche de l'hiver et la moto vas mettre plus de temps a chaufer
en plus moi apres 2 jours de scoot c'est quasi kif kif
a part la mega ligne droite de ma rout campagnarde
baucoup plus longue en scoot
bref
tu est majeur et vacciné
assume tes choix
on t'a conseilé
maintenant tu fais comme bon te semble
Oui je sais bien, mais moi je voyais bien une combi. Mais ça fait pas un peu con quelqu'un en combi en pleine ville?
La première réaction c'est: "regarde il se prend pour...." ou "il se croit sur un circuit ou quoi??!!"
T'as déjà l'air con dans ta bar ça te changera pas trop
J'aimerai un petit conseille... Quel equipement acheter pour la ville??? Est-ce qu'une combinaison une pièce est utile en ville? Ou 2 pièces zipée l'une à l'autre? Merci
nan nan, en ville jte conseil vraiment une combi Dainese une pièce à 2000 balles avec le sac d'eau dans le dos.... c'est important de pouvoir poser le genou dans les rond point... sinon tu t'en sors plus
Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement... ) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!
Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement... ) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!
moi ça me semble énorme... en plus il ne m'avait pas dit ça quand je l'avais achetée...
Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement... ) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!
moi ça me semble énorme... en plus il ne m'avait pas dit ça quand je l'avais achetée...
Je me suis renseigné au près d'un garage suzuki à genève!
Voila le mail qu'ils m'ont envoyé:
Quote:
Bonjour,
Le prix du boîtier est de fr. 1'410.-- et la main d'œuvre à Fr. 100.-- + la
présentation au service des automobiles Fr. 150.-- (déplacement 100.-- +
visite 50.--).
Toutefois vous pouvez faire reprendre votre ancien boîtier pour somme de
Fr. 500.-- environ. Ceci uniquement si votre moto est d'origine Suisse.
De plus vous devez naturellement avoir le permis adéquat.
j'ai 2 potes qui ont acheté la même en 750 y a 6 mois.
ben depuis il se sont prit chacun un retrait de 6 mois et revendent leur moto lol.
je viens de vendre ma 600 hornet, car je trouve que se sont vraiment des cerceuille roulant... un conseil, met un support de plaque repliable, sinon tu va te faire flaché...
tu vera sa marche fort, une fois je me suis fait chopé sur les quai a genève par une partrouille, j'était 20 kilomètre au dessu, mais toujour en 1ère lol.
j'ai 2 potes qui ont acheté la même en 750 y a 6 mois.
ben depuis il se sont prit chacun un retrait de 6 mois et revendent leur moto lol.
je viens de vendre ma 600 hornet, car je trouve que se sont vraiment des cerceuille roulant... un conseil, met un support de plaque repliable, sinon tu va te faire flaché...
tu vera sa marche fort, une fois je me suis fait chopé sur les quai a genève par une partrouille, j'était 20 kilomètre au dessu, mais toujour en 1ère lol.
Inscription: 20/08/2005
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#76100% d'accord !
Seulement quand on a pas un énorme budget, il faut se priver de rouler en moto, parce que on a pas d'équipement adhéquat ?
Moi je roule toujours avec
-casque
-gants
-veste en cuir
-jeans
-chaussures hautes (Cat'..)
j'voudrais bien une combi et une dorsale et des bottes, avec ca on se sent en sécurité et ca un look d'enfer
mais bon quand on a pas le budget.. 
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#77je confirme un peut(mais alors juste un petit peut)
on approche de l'hiver et la moto vas mettre plus de temps a chaufer
en plus moi apres 2 jours de scoot c'est quasi kif kif
a part la mega ligne droite de ma rout campagnarde
baucoup plus longue en scoot
bref
tu est majeur et vacciné
assume tes choix
on t'a conseilé
maintenant tu fais comme bon te semble
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#78BAR = Boîte A Roues... ta caisse quoi!!
Save the planet, kill humans.
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#79Kéké powaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

Save the planet, kill humans.
Inscription: 04/09/2006
Localisation: Versoix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#80Je viens de me renseigner chez suzuki sur le prix de débridage de ma (pas encore, dans 2 semaines seulement...
) suzuki GSX-R 600 K6, et bien ils y vont pas de main morte!
1450.- pour le boitier
100.- de main d'oeuvre
150.- expertise + déplacement!
Inscription: 24/08/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#81Pis si y a un contrôle tu devras repayer pour la rebrider...
Donc reste bridé toute façon t'as pas encore l'age pour.
Inscription: 04/09/2006
Localisation: Versoix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#82Je sais, mais je veux pas la débrider tout de suite! JE veux juste savoir si il y a un moyen d'éviter 1600.- de débridage...
Inscription: 16/06/2005
Localisation: Clarens
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#83revends la bridée... les motos brideés sont bien cotées et t'en rachetes une pas bridée.
Inscription: 08/05/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#84moi ça me semble énorme... en plus il ne m'avait pas dit ça quand je l'avais achetée...
tu t'es renseigné où ?
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#85ben moi qui me plaignait de 400.- pour ma R6
Inscription: 08/05/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#86quand je l'ai achetée, la garagiste m'avait dit autour des Fr. 600.-/800.-
Inscription: 04/09/2006
Localisation: Versoix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#87Je me suis renseigné au près d'un garage suzuki à genève!
Voila le mail qu'ils m'ont envoyé:
Inscription: 17/09/2003
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#88Et moi qui a lu dans une revue moto qu'Honda vendait leur boîtier électronique très cher à savoir 800.- chf, change de concesio
Inscription: 23/03/2004
Localisation: Genève - (campagne gauche)
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#89jolie bécanne.
j'ai 2 potes qui ont acheté la même en 750 y a 6 mois.
ben depuis il se sont prit chacun un retrait de 6 mois et revendent leur moto lol.
je viens de vendre ma 600 hornet, car je trouve que se sont vraiment des cerceuille roulant... un conseil, met un support de plaque repliable, sinon tu va te faire flaché...
tu vera sa marche fort, une fois je me suis fait chopé sur les quai a genève par une partrouille, j'était 20 kilomètre au dessu, mais toujour en 1ère lol.
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#90petit voyous