Buell Xb 12r

c'est le bruit naturel d'une buell

Heureux propriétaire d'une Buell qui va faire le plein d'émotions fortes.
Ces motos c'est comme le roquefort et les bons Bordeaux, ça a du caractère.
En plus du plaisir de rouler on a la mélodie dès qu'on tourne dans les 4000 T/m, un orchestre symphonique à la campagne quoi.
Bon, comme avec tout ce qui a du caractère il faut savoir faire des concessions. Par exemple, il ne faut pas avoir peur de se mouiller les fesses (et le reste) quand il pleut. Et en ce moment j'ai parfois l'impression d'être assis sur un grille-pain, particulièrement si je tourne en ville.
Enfin ce me tracasse le plus c'est le frein avant qui a tendance à se voiler et à brouter. Ce vendredi Biker's Point va faire le service des 8000 sur ma City Cross et changer le disque sous garantie. Je viens d'en parler avec le mécano et lui dire que le problème provient plutôt des plaquettes que du disque lui-même.
J'en saurais en peu plus vendredi soir, notamment en ce qui concerne le prix du service!
Pour l'instant si je devais changer de moto je prendrai la même car j'en suis complètement accro.
Bravo pour ton choix et au plaisir.

on en revient à c't histoire de disque....

jartez-moi ces plaquettes d'origine

perso, ça fait longtemps que je ne les ai plus et mon disque va impec' alors que ma moto a 27'000

"dav66" wrote:

Ma future moto

Pis sinon, y font le mêmes pour hommes...?

Pour répondre à la question du coût des services, hé bien voilà 500 francs le service des 8000 km pour ma City Cross, alors qu'il fallait largement compter le double pour ma Monster 600. Donc pas de commentaire, c'est au moins moitié moins cher.
Vu mon problème de frein avant voilé, Biker's Point a fait fonctionner la garantie et je suis reparti avec un disque et des plaquettes neuves.
Des plaquettes d'origine (hé oui Fofolle) car Harley ne veut pas fournir d'autres marques.
Mais comme un homme averti en vaut deux, au moindre signe de faiblesse je les vire et les remplace par des Carbonne ou des Brembo, comme indiqué sur ce forum.
Enfin pour me faire plaisir, j'ai changé mon horrible guidon noir contre un beau guidon tout bleu, et rien à voir avec la finale du Mondial bien évidemment!
A +

je trouve finalement assez "naturel" qu'harley favorise d'abord les pièces de sa marque

bonne route à ces pièces toute neuves