Bah voilà taux de compression sur cylindre 3!!!! Suis verni!

Alors là je fulmine!!!!!!!!!!! Ouhla suis pas content du tout!!!! Elle me le refait en beaucoup plus discret mais même un peu en première au démarrage ça me fout hors de moi quand je sais que j'ai payé les gars hier pour que ma brêle soit comme neuve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je vais passer chez eux cet après-midi! Juste au passage, un gars sur france sur un autre forum avec la même moto, même année pratiquement même kilométrage a le même problème que moi et comme moi le changement des bougies n'a rien changé et comme moi aucun p****n de garagiste de m***e n'a su diagnostiquer ou réparer cette panne!!!!!!! C'est dingue quand même! J'ai vraiment tout entendu! Ca va chier cet après-midi putain!

"Coy-Hot" wrote:

Mais si tu voulais du bon boulot, fallait pas amener ta brêle chez un gars qui ne connaît pas Kawasaki.
Il a ouvert la concession Kawa, il y a un an, donc les modèles de 2001-2002, il est pas expert et il n'a pas dû en voir beaucoup. C'est même certain qu'il n'a jamais rencontré ton problème.
Ce gars ne s'intéresse qu'à ses Aprilia.
Si tu lui poses une question précise sur Kawa, le mec te répond de façon évasive. Il n'a même pas su me dire comment était bridé la 636 K3, c'est dire.
Bref, ce type est tout sauf intéressé à Kawa, il surf juste sur le succès que la marque a depuis 2003.

Tout ceci est mon avis et mon ressenti personnel et ça n'engage que moi, je ne dis pas qu'il est mauvais mécano, mais juste qu'il n'est pas passioné par cette marque et qu'il ne peux pas la connaître de fond en comble.

Ouais ouais. Bah écoutes on fait comme on peut quand on travaille comme un con et qu'on a pas une minute pour soit... Liardet il était pris jusqu'à début juin et moto déclic à yverdon c'était trop loin alors y a pas trente-six mille solutions. Le mec est agrée Kawa, j'ai une kawa départ.

"Coy-Hot" wrote:

Pas de soucis!

T'as fait ton choix.
Personellement, je ne pose pas ma bécane chez n'importe qui, j'allais même jusqu'à genève pour avoir à faire à quelqu'un de tout à fait compétant.

De plus, un mécano c'est comme un médecin, c'est une histoire de confiance...

Mais ensuite, fait comme tu veux, c'est toi qui est insastifait maintenant

Ouais mais t'inquiètes je vais repasser et ils vont m'arranger ça!!! Sinon je crois que je casse tout.

Bah voilà le verdicte est tombé!!! Problème de cylinre N°3!!!!! Autant dire que ça prendre du temps et surtout que ça va me coûter bonbon cette histoire!!!!! "Heureusement" je peux payer en plusieurs fois... Prochain brêle ce sera du neuf et service à donf!!!!

"Fat Tony" wrote:

bizarre tout ca..

désolé suis sur GE sinon je t'aurais dit de passer au box... mais faire LS - GE et si on trouve pas ca va pas t'arranger...

continue à demander autour de toi..

un service c'est 300-400.- et ton problème peux aussi venir d'un fil pas à la masse... ou capuchon défait...bref....

Super cool ta proposition!!! Mais regarde mon message du dessus...

JE SUIS DEG'!!!!!! Deux semaines qu'elle y est et toujours pas de retour!!!! Et ce Week-end super temps annoncé!!! 'Tain j'en ai vraiment plein le cul.

OUAIIIIIIIIIIIIIIIIIS! Je l'ai récupéré la salope!!!!!!!!!!!! Elle va du tonnerre maintenant! Bon faut que je paie maintenant mais au moins je peux rouler maintenant!!!!!!!!!!!!!!!!

YESSSSSSSSSS

Yonel donne-moi ton mail qu'on s'organise un truc!!!!!

"YG" wrote:

"Thayil" wrote:

OUAIIIIIIIIIIIIIIIIIS! Je l'ai récupéré la salope!!!!!!!!!!!! Elle va du tonnerre maintenant! Bon faut que je paie maintenant mais au moins je peux rouler maintenant!!!!!!!!!!!!!!!!

YESSSSSSSSSS

Yonel donne-moi ton mail qu'on s'organise un truc!!!!!

MDR
alors elle va bien la saloppe ?
dis moi t'as un zx-6 ou un zx-9 ?
et pis c'était quoi le problème finalement, qu'est-ce qu'il a du changer ? paske j'avais un peu le meme prob l'autre jour sur la zx-9

soupapes et bobine cylindre 3!!! J'ai une zx6r. Content le Thayil!!!

Une 6r de 2001. Mais elle est pompe bien quand même!