Michelin Pilot power 2CT

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Dernier message
dim, 27/05/2007 - 19:38
Re:

perso je roule en power ''normal'' depuis tout le temps, ben j'ais jamais décroché de l'arrière ou avant, ils ont toujours été fidels sur les grosses prise d'angle Icon razz

mais la prochaine fois, je mettrais surement du 2CT, surtout pour une question de sécurité, car je suis plus qu'à fond sur les bords des pneus, arrière comme avant.
donc par 'peur' que l'avant décroche, je vais surement y mettre un 2CT pour + d'accroche au cas ou...
mais à l'arrière un power normal suffit largement Icon wink

IMAGE(<a href="http://img299.imageshack.us/img299/4097/turnhand2em4uf7.th.jpg" rel="nofollow">http://img299.imageshack.us/img299/4097/turnhand2em4uf7.th.jpg</a>)[url=http://img48.imageshack.us/my.php?image=kawasakilogose1.jpg][img]http://img48.imageshack.us/img48/4563/ka

dim, 27/05/2007 - 22:05
Re:
"andymorrison83" wrote:

logiquement le 2ct ne devrait pas s'user plus vite que le power au centre..

la gomme est la même, sauf sur l'extrême bord où elle est bcp plus tendre
ce qui favorise les grosses accélérations sur l'angle..

Oui je suis d'accord et aussi au courant, sinon je ne les aurais pas acheté.. Icon lol Icon wink Mais en pratique ça donne quoi...?

IMAGE(<a href="http://img158.imageshack.us/img158/3832/banieremanny6002xhzg9.jpg" rel="nofollow">http://img158.imageshack.us/img158/3832/banieremanny6002xhzg9.jpg</a>)

lun, 28/05/2007 - 20:36
Re:

Ben les nouveaux Bridg ont aussi les deux gommes et je les trouves encore nettement mieux que les Michelin.

Après c'est sûr que si tu changes d'un pneu usé à un pneu neuf t'auras toujours l'impression que ca tourne tout seul, parcqu'il sera encore bien rond Icon wink

Pour les michelin les nouveaux roads ont effectivement l'air pas mal, aussi avec 2 gommes, je demande à voir.