Un peu trop d'huile....

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Dernier message
ven, 21/04/2006 - 13:35
Re:
"Kéops" wrote:

Tcho Iz, ça faisais un bail!

Merci pour ta réponse Icon wink

'lut kéops... eh oui ca fait un bail... Icon lol
le temps d'avoir eu une petite fille née en janvier! Icon wink

a bientot
iZ

ven, 21/04/2006 - 18:48
Re:

Petit détails pour aussi éviter ce genre de chose... Je me permet de vous rappeler qu'ul plein d'huile sur un moto se fait la moto en position verticale et non appuyée sur la béquille latérale...

Et t'inquiètes pas il n'y a qu'en essayant et en faisant les choses soit même que cela peut arriver... c'est en faisant des erreurs que l'on apprend... Mais pour 1,5 dl Icon wink Icon lol au moin tu as remarqué ce qui est déja bien...

A+ et bonne route

ven, 12/05/2006 - 01:04
Re:
"Melon" wrote:
"degriffeur fou" wrote:
"Melon" wrote:

Groover, c'est différent sur 2T et 4T.

Sur 2T l'huile est brûlée, au pire t'as encrassé un peu ton moteur.

Sur 4T l'huile est sous pression dans un circuit fermé. Si t'en as trop c'est comme si on te donne un coup de poing dans le ventre et que t'as de l'eau dans la bouche... faut que ça sorte, alors ça détruit les joints.

Kéops> Tu peux essayer avec un bout de tuyau propre. Tu le plonge dans le reservoir, tu le bouches avec le doigt et tu le remonte. Il sera remplis d'huile. Tu répéte l'opération autant de fois qu'il faut.

Pour le 4 temps je te rejoins.. mais pour le 2 temps t'en brûle pas plus si t'en mets un peu plus dans le reservoir vu que c'est la pompe qui aspire ce qu'il faut .. Icon wink

J'suis d'acc mais le problème de Groovy c'est qu'il avait mal remonté sa pompe à huile et elle donnait trop.

merci je vais voir si ça explique l'huile dans les pieds après mes virées. Icon smile