Là, j'ai la réponse : les Honda depuis 1974 sont concues pour fonctionner au sans plomb, avec un indice d'octane recherche supérieur à 91. L'utilisation de l'essence coupée à l'alcool est cependant déconseillée pour les modèles carburés.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#16Là, j'ai la réponse : les Honda depuis 1974 sont concues pour fonctionner au sans plomb, avec un indice d'octane recherche supérieur à 91. L'utilisation de l'essence coupée à l'alcool est cependant déconseillée pour les modèles carburés.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
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#17Ah, ben ils ont été plus vite que BMW... ma vieille R100RT avait besoin d'un additif pour ne pas griller les sièges de soupapes
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