A la place de raconter des connerie et d'essayer impressionner With-shell, t'as pas une Z750 25KW toi?
Raconte moi un peux comment elle vas cette chose verte?
Une moto, c'est comme un slip, tant que c'est pas rodé, on prête pas.
A la place de raconter des connerie et d'essayer impressionner With-shell, t'as pas une Z750 25KW toi?
Raconte moi un peux comment elle vas cette chose verte?
Impressionner quoi ?
Elle va bien, merci. Et toi, ca va ?
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
A la place de raconter des connerie et d'essayer impressionner With-shell, t'as pas une Z750 25KW toi?
Raconte moi un peux comment elle vas cette chose verte?
Impressionner quoi ?
Elle va bien, merci. Et toi, ca va ?
Heum...
Sinon, je pense qu'il demandait de nous faire partager tes impressions quant à la puissance et la maniabilité de ton démoniaque engin vert...
A la place de raconter des connerie et d'essayer impressionner With-shell, t'as pas une Z750 25KW toi?
Raconte moi un peux comment elle vas cette chose verte?
Impressionner quoi ?
Elle va bien, merci. Et toi, ca va ?
Heum...
Sinon, je pense qu'il demandait de nous faire partager tes impressions quant à la puissance et la maniabilité de ton démoniaque engin vert...
oui voila, et quand on dis démoniaque engin vert, on parle bien de sa brele et pas je ne sais quelle partie de son anatomie.
Et ouais moi sa vas, mais tu risque d'avoir des problémes je suis pas sur qu'elle vas aprécise le "quoi", elle est peut-etre blonde, mais c'est quand meme une petit fille
Une moto, c'est comme un slip, tant que c'est pas rodé, on prête pas.
Elle est en mesure, une foi que tu l'as bien en main, de pourire une blonde en CBR600rr Bridée dans des cols?
Ca ca ne dépend pas de la moto, mais du pilote !
En 25kw ca se traîne pareil !
Personnellement j'arrive à ne plus trop me faire distancer par une Tuono V4.
Je te pretes la mienne de bridée et tu comprendras que c'est la moto et pas le pilote la
Quand tu veux ... Surtout qu'une CBR 600 bridée c'est affreux ...
Faut savoir rester humble également, j'ai pourri un ami quand j'étais en 250 et lui avec une Duke full, et je me fais aussi pourrir avec ma 900 sur circuit par mal de gars en 600 a l'accélération juste parce qu'ils osent mettent les gaz plus tot que moi sur l'angle.
Y a toujours un mec (ou une fille en l'occurence) qui roulera mieux que toi, plus vite, plus propre. Et tu rouleras toujours plus vite que quelqu'un. Mais si maintenant tu me dis que tu as arriver a la limite de ta moto en ce qui concerne la garde au sol et le freinage, je te dirais d'appendre a déhancher et à mieux freiner. Si avec ça ça passe toujours pas, améliore tes trajectoires...
Faire le Mol' en te mettant à 90 compteur, sans jamais accélérer ou freiner. Y a pas besoin dans ce col.
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.
Inscription: 07/07/2011
Localisation: Sion
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#31A la place de raconter des connerie et d'essayer impressionner With-shell, t'as pas une Z750 25KW toi?
Raconte moi un peux comment elle vas cette chose verte?
Une moto, c'est comme un slip, tant que c'est pas rodé, on prête pas.
<3 Misstigry <3
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#32Impressionner quoi ?
Elle va bien, merci. Et toi, ca va ?
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#33Heum...
Sinon, je pense qu'il demandait de nous faire partager tes impressions quant à la puissance et la maniabilité de ton démoniaque engin vert...
Inscription: 07/07/2011
Localisation: Sion
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#34oui voila, et quand on dis démoniaque engin vert, on parle bien de sa brele et pas je ne sais quelle partie de son anatomie.
Et ouais moi sa vas, mais tu risque d'avoir des problémes je suis pas sur qu'elle vas aprécise le "quoi", elle est peut-etre blonde, mais c'est quand meme une petit fille
Une moto, c'est comme un slip, tant que c'est pas rodé, on prête pas.
<3 Misstigry <3
Inscription: 10/05/2010
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#35J'avais bien compris, mais tu veux que je dise quoi ?
C'est bridé donc ca se traîne
Ca a des roues donc ca roule
Ca a un guidon donc ca tourne
Après, tout ça avec plus ou moins de ferveur à la tâche ça donne des avis très divergeants...
Moi je l'aime, voilà mon avis !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 07/07/2011
Localisation: Sion
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#36Ok tu veux du concret!
Elle est en mesure, une foi que tu l'as bien en main, de pourire une blonde en CBR600rr Bridée dans des cols?
Une moto, c'est comme un slip, tant que c'est pas rodé, on prête pas.
<3 Misstigry <3
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#37Ca ca ne dépend pas de la moto, mais du pilote !
En 25kw ca se traîne pareil !
Personnellement j'arrive à ne plus trop me faire distancer par une Tuono V4.
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 10/03/2008
Localisation: Cortaillod
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#38celui en Tuono il t'attend
t'as rien compris 
B--)
Inscription: 07/07/2011
Localisation: Sion
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#39Je te pretes la mienne de bridée et tu comprendras que c'est la moto et pas le pilote la
Une moto, c'est comme un slip, tant que c'est pas rodé, on prête pas.
<3 Misstigry <3
Inscription: 28/03/2010
Localisation: Chexbres
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#40Quand tu veux ... Surtout qu'une CBR 600 bridée c'est affreux ...
Faut savoir rester humble également, j'ai pourri un ami quand j'étais en 250 et lui avec une Duke full, et je me fais aussi pourrir avec ma 900 sur circuit par mal de gars en 600 a l'accélération juste parce qu'ils osent mettent les gaz plus tot que moi sur l'angle.
Y a toujours un mec (ou une fille en l'occurence) qui roulera mieux que toi, plus vite, plus propre. Et tu rouleras toujours plus vite que quelqu'un. Mais si maintenant tu me dis que tu as arriver a la limite de ta moto en ce qui concerne la garde au sol et le freinage, je te dirais d'appendre a déhancher et à mieux freiner. Si avec ça ça passe toujours pas, améliore tes trajectoires...
Faire le Mol' en te mettant à 90 compteur, sans jamais accélérer ou freiner. Y a pas besoin dans ce col.
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.