Valais - accidents de moto en augmentation.

A retenir :

Quote:

Intensification des contrôles
Durant les prochaines semaines, la présence policière sera renforcée sur nos routes et les contrôles de circulation intensifiés, en particulier sur les routes de montagne, dont les cols.

On s'en branle en fait... fait un sale temps de cleb's !

Voilà, lien corrigé

"Mosh777" wrote:

On s'en branle en fait... fait un sale temps de cleb's !

C'est l'occaz de faire les cols en bagnoles pour te foutre de leurs gueules

"Mosh777" wrote:

A retenir :

Quote:

Intensification des contrôles
Durant les prochaines semaines, la présence policière sera renforcée sur nos routes et les contrôles de circulation intensifiés, en particulier sur les routes de montagne, dont les cols.

... et seulement une mauvaise langue oserait dire que les contrôles de circulation sont intensifiés parce que "on" vient de remarquer qu'en allant vers la fin de l'année, certains quota d'amendes ne sont pas encore remplis ...

Pffff on sait bien qu'ils ont pas de Quotas!!

... On dit des "objectifs"

Augmentation des morts en deux roues? Je vois pas le problème, c'est mon esprit libéral qui cause. On peux pas dire que la formation ou la prévention soient défaillantes. Dès lors, que chacun prenne ses responsabilités. Et comme il n'y a pour ainsi dire jamais de victimes collatérales dans les accidents de bécane, si un mec a envie de se foutre en l'air, c'est son problème.

Quote:

La Police cantonale valaisanne réagit face à cette situation et va intensifier ses contrôles durant les prochaines semaines. Elle a enregistré durant le mois d'août 2012 trente accidents de la circulation impliquant des motards. En comparaison, vingt accidents de ce type ont été relevés durant la même période de l'année 2011. Cette année au mois d'août, 3 motards ont perdu la vie et 24 ont été blessés.

C'est marrant, pour le nombre d'accidents - Ils font la comparaison avec l'année dernière. Mais pas un mot sur une comparaison concernant les blessés et les morts. Je serais pas étonné qu'il y a plus d'accidents et moins de morts/blessés. La manipulation des chiffres, tout un métier.

Bordel, impossible de mettre la main sur le chiffre
Morts et blessés en moto dans le canton du valais pour le mois d'Aout 2011.

Tout ce qu'on trouve, c'est ca http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/fr/index/themen/11/06/blank/key/01/aktuel.html

"Jason" wrote:

........... Et comme il n'y a pour ainsi dire jamais de victimes collatérales dans les accidents de bécane, si un mec a envie de se foutre en l'air, c'est son problème.
..........

Ah non, pour exemple, dans l'image postée plus haut , on voit clairement qu'il y a deux motos à terre en sens opposé, il y a certainement un des deux motards qui n'a rien demander dans l'affaire et qui est certainement très mal en point (voir pire) à cause d'un connard qui pensait faire comme il veut car si il se vautre, il n'y aurait certainement personne d'autre en cause
C'est assez rare, mais dans les cols de la région, il y a encore une belle brochette de têtes brûlées qui n'ont aucune notion de trajectoires et d'anticipation

donc oui, malheureusement, il y a aussi des dommages collatéraux avec des motards fautifs.

"Papy cosmo" wrote:

"Jason" wrote:

........... Et comme il n'y a pour ainsi dire jamais de victimes collatérales dans les accidents de bécane, si un mec a envie de se foutre en l'air, c'est son problème.
..........

Ah non, pour exemple, dans l'image postée plus haut , on voit clairement qu'il y a deux motos à terre en sens opposé, il y a certainement un des deux motards qui n'a rien demander dans l'affaire et qui est certainement très mal en point (voir pire) à cause d'un connard qui pensait faire comme il veut car si il se vautre, il n'y aurait certainement personne d'autre en cause
C'est assez rare, mais dans les cols de la région, il y a encore une belle brochette de têtes brûlées qui n'ont aucune notion de trajectoires et d'anticipation

donc oui, malheureusement, il y a aussi des dommages collatéraux avec des motards fautifs.

Là je pense que c est le choc frontal qu il a eu environ 2 semaines en arrière a la Furka: 2 mort.
Comme quoi meme en roulant prudemment on n est pas a l abrit.
Mais la seul prévention ( répression) sont les radars caché!
Je pense que des pub choc peuvent aussi avoir leur effets pour la sensibilisation de certain fou de vitesse.

Mouep une augmentation des morts en moto en juillet-aout et
aouuuuuuuhuuum je vais prédire une augmentations de blessés et morts en ski pour janvier-février

Au lieu d'investir des milliers de francs et de sortir chaque fois des stats qui peuvent se prendre et se tourner dans tous les sens pour pouvoir leur faire dire ce qu'on veut, pourraient les utiliser pour baisser les coûts des cours de perfectionnement, pour de la prévention et pour des infrastructures permettant de se faire plaisir en sécurité (c'est marrant dans certains domaine c'est super promu et bien toléré maintenant : le préservatifs, alors que dans d'autres Ohhhh non surtout pas de ça chez nous, allez faire vos cochonnerie à l'étranger : circuits)

C'est triste, j'ai l'impression que dans différents domaines, chaque fois que les têtes pensantes et les décideurs s'occupent d'un problème et vont dans une direction pour agir, c'est la mauvaise

"Jason" wrote:

Pffff on sait bien qu'ils ont pas de Quotas!!

... On dit des "objectifs"

Augmentation des morts en deux roues? Je vois pas le problème, c'est mon esprit libéral qui cause. On peux pas dire que la formation ou la prévention soient défaillantes. Dès lors, que chacun prenne ses responsabilités. Et comme il n'y a pour ainsi dire jamais de victimes collatérales dans les accidents de bécane, si un mec a envie de se foutre en l'air, c'est son problème.

Quote:

La Police cantonale valaisanne réagit face à cette situation et va intensifier ses contrôles durant les prochaines semaines. Elle a enregistré durant le mois d'août 2012 trente accidents de la circulation impliquant des motards. En comparaison, vingt accidents de ce type ont été relevés durant la même période de l'année 2011. Cette année au mois d'août, 3 motards ont perdu la vie et 24 ont été blessés.

C'est marrant, pour le nombre d'accidents - Ils font la comparaison avec l'année dernière. Mais pas un mot sur une comparaison concernant les blessés et les morts. Je serais pas étonné qu'il y a plus d'accidents et moins de morts/blessés. La manipulation des chiffres, tout un métier.

Bordel, impossible de mettre la main sur le chiffre
Morts et blessés en moto dans le canton du valais pour le mois d'Aout 2011.

Tout ce qu'on trouve, c'est ca http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/fr/index/themen/11/06/blank/key/01/aktuel.html

Pas tellement d'accord avec le fait qu'un motard peut rouler comme un singe vu qu'il risque que sa peau :

- S'il percute une autre voiture, c'est clair que les occupants de l'autre véhicules sont moins exposés à être gravement blessés physiquement, mais mentalement même si c'est le motard le fautif, ôter la vie ou même simplement blesser quelqu'un d'autre, c'est bof quoi...

- S'il se fout au tas seul et qu'il meurt pas, toute l'intervention et les soins, pour peu qu'il se retrouve à l'AI, c'est nous qui payons. Personnellement, c'est con à dire mais je préfère payer pour un malade qui n'y peut rien, que pour un invalide qui l'est devenu en jouant à l'imbécile.

- S'il se fout au tas seul et qu'il meurt, il y a certes l'intervention mais passons sur ces détails, mais il y a surtout l'impact sur la communauté motarde (c.f. l'article ci-dessus). Pour quelques personnes qui font ça, l'impact d'un mort est tellement grand que ça se répercute sur nous tous, merci la publicité, et merci les occasions de nous persécuter encore plus !

Pour le reste c'est clair que l'article, tout comme la police, joue avec les chiffres, mais c'est aussi parce qu'on leur en donne la possibilité...

La police va même pouvoir s'économiser les déplacements sur certains cols :

http://www.rts.ch/info/suisse/4238196-la-neige-provoque-la-fermeture-de-plusieurs-cols-alpins.html

L'hiver est là

On est en plein réchauffement climatique, il faut taxer le CO2, mais vous comprenez pas, si on vous le dit!!!

"K_ramazof" wrote:

Mouep une augmentation des morts en moto en juillet-aout et
aouuuuuuuhuuum je vais prédire une augmentations de blessés et morts en ski pour janvier-février

Au lieu d'investir des milliers de francs et de sortir chaque fois des stats qui peuvent se prendre et se tourner dans tous les sens pour pouvoir leur faire dire ce qu'on veut, pourraient les utiliser pour baisser les coûts des cours de perfectionnement, pour de la prévention et pour des infrastructures permettant de se faire plaisir en sécurité (c'est marrant dans certains domaine c'est super promu et bien toléré maintenant : le préservatifs, alors que dans d'autres Ohhhh non surtout pas de ça chez nous, allez faire vos cochonnerie à l'étranger : circuits)

C'est triste, j'ai l'impression que dans différents domaines, chaque fois que les têtes pensantes et les décideurs s'occupent d'un problème et vont dans une direction pour agir, c'est la mauvaise

Il y en a encore qui croient que l'existence d'un circuit en suisse changerait la manière de rouler sur route ?

"King Kunu" wrote:

Il y en a encore qui croient que l'existence d'un circuit en suisse changerait la manière de rouler sur route ?

Non. C'est un argument du même niveau que ceux d'en face.

Il y aura toujours des cons qui croirons qu'ils ont la science infuse et se prendront pour des pilotes en prenant des risques incensés sur nos routes.

Là où le bât blesse, c'est que les chantres de la sécurité tout azimut prennent des mesures qui touchent systématiquement 99% des motards qui circulent normalement, sans résultat notable pour les principaux intéressés, mais en rognant petit à petit sur nos libertés à tous.

Tout cela, avec la complicité des forces de l'ordre qui le savent parfaitement.

"tilakach" wrote:

"King Kunu" wrote:

Il y en a encore qui croient que l'existence d'un circuit en suisse changerait la manière de rouler sur route ?

Non. C'est un argument du même niveau que ceux d'en face.

Il y aura toujours des cons qui croirons qu'ils ont la science infuse et se prendront pour des pilotes en prenant des risques incensés sur nos routes.

Là où le bât blesse, c'est que les chantres de la sécurité tout azimut prennent des mesures qui touchent systématiquement 99% des motards qui circulent normalement, sans résultat notable pour les principaux intéressés, mais en rognant petit à petit sur nos libertés à tous.

Tout cela, avec la complicité des forces de l'ordre qui le savent parfaitement.

Ben si tu circules normalement, le radar n'est pas un problème